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《终稿》育缨河大桥建设项目环境影响评价报告表
建设项目环境影响报告表
项目名称:建设单位:
哈尔滨绿怡工程评价与检测有限责任公司
二O年月
建设项目基本情况
项 目
名 称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传真 邮编 建设地点 环境立项审批部门 批准
文号 建设
性质 改扩建 行业类别
及代码 公路桥梁建筑业 建设规模 187.72m 绿化面积
(平方米) 总投资
(万元) 451其中:环保投资(万元) 环保投资占总投资比例 评价经费 预计投产
日期 20年 目 录
工程内容及规模 1
建设项目所在地自然环境社会环境简况 17
环境质量状况 22
评价适用标准 24
建设项目工程分析 25
项目主要污染物产生量及预计排放情况 27
环境影响分析 28
建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 44
污染防治措施 45
结论与建议 52
工程内容及规模
一、项目由来及建设的必要性
受河,开展该项目的环境影响评价工作在现场踏勘和资料调研的基础上,编制了缨河大工程环境影响报告表,现提交给各位专家、领导审查。
2项目建设的必要性
()实施本项目是的需要本项目(2)实施本项目是提升公路使用功能,提高通行能力和服务水平的需要
经外业现地调查和现行规范《公路桥梁技术状况评定标准》技术状况综合评分Dr=,未来随着大兴安岭地区的发展,完善公路网的配置,提高运输效率,满足交通需求增长,进一步延伸经济干线的辐射范围有重大意义。(3)实施本项目是促进地区旅游资源开发,经济增长点的需要
旅游业是世界上发展最快的行业之一,我国的旅游业也以更加成熟的姿态进入全新的历史发展阶段。
育缨境内风光秀美,有中国海拔最高的苍山石林,中国最北的氡泉,有中国北极第一峰大白山、呼玛河源头漂流、水帘洞等旅游景观。本项目漠公路连接桥梁本项目旅游资源丰富的大兴安岭地区,其顺利的实施将彻底改善这条公路的等级,提高该线路的客货运输能力,更能进一步促进该地区旅游资源的开发,使之成为黑龙江省的又一经济增长点。
4)本项目的建设是林区森林防火工作的需要
众所周知,森林在国民经济中占有重要地位,它不仅能提供国家建设和人民生活所需的木材及林副产品,而且还肩负着释放氧气、调节气侯、涵养水源、保持水土、防风固沙、美化环境、净化空气、减少噪音及旅游保健等多种使命。二、工程概况
项目名称:缨河大桥建设项目建设性质:扩
建设单位:河县交通局建设地点:河县投资估算:451万元
2现有概况及存在的问题
全长187.72m缨。
(2)桥墩、桥台
桥墩混凝土表面老化,露骨料;桥墩上游方向发现被水流冲刷痕迹;桥墩与拱脚连接部位有轻微开裂现象。桥墩发现一条纵向裂缝,L=0.4m,裂缝宽度为0.5m。
桥台局部发生渗水现象,导致混凝土表面剥落,累计面积为构件面积的17%。
墩台基础未发现明显病害,工作状况良好。
三、桥面系
(1)桥面铺装
桥面局部发现磨光、脱皮、露骨、塌陷等病害。其中网状裂缝144.1m2;修补9.52 m2;横向裂缝约27条,累计长度146.4m,最大缝宽10mm;纵向裂缝约10条,累计长度约171米,最大缝宽11mm。
(2)栏杆及护栏
桥台、桥墩发现防撞墙损毁,累计长度为12米。
(3)排水系统
泄水孔堵塞,堵塞数量约15%。
四、桥梁评价
根据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011,技术状况综合评分Dr=,评定该桥为类桥。4565辆/日;建成通车20年(即2037年)的折算小客车年平均日交通量为5422辆/日,根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中公路等级的选用原则,育缨河187.72 m。本项目采用三级公路标准建设。其主要工程数量表见表。
30
3
桥面宽度
m
净6.0+2×1.0
4
设计荷载
公路—Ⅰ级
5
设计洪水频率
1/50
3.1桥址选择
本项目经现场调查,结合桥位处的水文地质、工程地质、旧路线位等各方面的条件综合考虑,新建桥桥址设在原桥位附近处,顺接两侧道路。
3.2 桥长确定
本项目新建桥长187.72m,桥宽6m。桥面宽度:1.0m(人行道)+净6.0m(桥面)+1.0m(人行道)=8.0 m。
3.3 桥型选择
本项目选择预应力混凝土箱形连续梁。
桥型布置图
推荐方案标准横断面图(跨中)
3.4 上部标准横断面布置
拟建上部10-30.0m预应力混凝土简连续箱梁桥。
3.5 桥梁下部布置
下部采用实体式桥墩,肋板式桥台,基础采用钻孔桩基础。
4、辅助工程
为保证高等级公路的正常运营,满足道路的使用功能,必须配备相应的技术先进、功能齐全的交通管理设施、安全设施及服务设施等。
4.1交通安全设施
安全设施是等级公路不可缺少的基本设施,它对发
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