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联通客户经理先进个人事迹材料
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我叫xx现任xx联通公司通信工程管理。在几年的工作生涯中在公司领导亲切关怀和精心指导工作同事的热情帮助和全力配合让我的工作能力迅速成长、成熟起来从一名维护人员成长为一名合格的技术人员。以工作为圆心以勤奋刻苦、不断学习、尽职尽责的工作态度为半径规划着通信这项伟大事业。过硬的技术、出色的业绩、勇于奉献的精神得到了大家的一致认同 2004年被区公司评为“先进工作者”2005年2006年两次xx分公司“村村通工程奉献奖”殊荣。 在这近一年的时间里作为一名公司的普通员工我在思想上严于律己热爱联通事业全面贯彻联通的工程建设指导方针严格要求自己鞭策自己力争思想上和工作上在同事、领导的心目中都树立起良好的形象。积极参加公司组织的各项活动。但由于刚进公司业务水平差办事效率低在近几年来我服从公司的工作安排配合领导和同事做好各项工作。我相信在以后的工作学习中我会在领导的关怀下在同事们的帮助下通过自己的努力克服缺点取得更大的进步。新年将至我将更加努力工作勤学苦练使自己真正成为一个经受得起任何考验的合格员工。 自2004年10月1日开始xx地区 “村村通”VSAT工程拉更多请访豆丁资料网 开了帷幕。本次工程是新疆联通公司为实现人民政府报告中承诺村村实现通信畅通的“村村通”工程。 “村村通”VSAT工程是一项艰巨的工程它面对的是所有不具备通信设施的贫困山区而工程却是一个“任务重难度大的工程。而xx地区此次需安装的15套VSAT的地点均选择在塔什库尔干自治县。塔什库尔干自治县位于帕米尔高原素以中亚陆路通向西亚的要道以“古丝道”闻名中外。平均海拔高度4000米紫外线极强。记得有第一次去塔县时我们乘坐瓦恰乡的猎豹车回县城去车走到谭吉电站的时候当时风很大车速也比较快突然砰的一声我们什么都看不见了车玻璃好像被什么东西全部挡住了我们几个都吓的不知道发生了什么事就听见一声刺耳的刹车声车在冲出了5、6米后停下了我们几个跳下车一看都被眼前的情景惊呆了原来我们的车引擎盖子整个被风掀起来挡在了车玻璃上而我们车的前轮胎就在山路边上差十公分就掉下去了下面就是几百米的悬崖啊真是不幸中的万幸要不然后果真是不堪设想啊 10月塔县的天空泛蓝然而空气是那么的冰凉在海拔4500米以上的地方空气稀薄没有宽敞的柏油路更没有平整的石子路只有绕山而行的曲折山路到达施工地点我和施工队人员无法正常的生活、工作就连行走一步都喘的厉害更多请访豆丁资料网 每天吃的是干馕喝的是雪水。而我们施工人员从未有过放弃的念头一心想为这些贫困的村民带来些许的帮助让他们也知道二十一世纪的通信工具是如此的发达。 此次施工和以往相比更是难上加难因为现在是VSAT工程第四期从2004年开始到现在已经做了3年了以往做的都是比较近的虽然路比较难走但是车还可以进去今年VSAT工程都是以往做剩下的几乎都是车开不进去的地方有些地方都是步行前往设备都是雇骆驼马毛驴等运输的所以难度相当大但是为了边区牧民及矿区工友能通电话早日与外界联系就是再大的困难我们也会克服我们有信心也有能力完成这次光荣而艰巨的任务。 记得在塔什库尔干县马尔洋乡“皮力村和吐改地村”施工的时候里面没有交通工具唯一的运输设备的工具是骆驼我和施工人员没有骆驼骑就步行从马尔洋到皮力村90公里我和施工人员整整走了3天有些地方人无法通过必须骑骆驼过河才能通过那可是新疆水流最急水位最深的叶尔羌河啊在过河时骆驼只有头能探出水面其它部位已完全被水淹没了我和施工人员多半身完全侵入在水中骆驼在水中艰难的一晃一摇的走着整个驼身在倾斜感觉随时都会被那湍急的水流冲倒就在我们心惊胆战的时候走在我们前面的一匹小骆驼突然被急促的水流打翻眨眼间消失的无影更多请访豆丁资料网 无踪了看到眼前的情景我们的心都快从喉咙里跳出来了幸亏我们骑的是大骆驼没有发生任何以外平安的到对岸了。晚上就睡在山沟里没有盖的吃的是干粮喝的是叶尔羌的河水在这种极为艰苦的环境中我们一待就是十天在我们在回去途中车坏在了马尔洋在马尔洋找不着车晚上我和施工人员步行了15公里等了3个小时已才拦上了一辆货车坐到班迪尔乡找到我们2006年在迪尔乡安装一部卫星电话给领导做了汇报公司领导知道我们车出问题非常关心此事就连夜安排公司应急
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