我国数控机床现状的特征剖析.doc

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我国数控机床现状的特征剖析

而胜于蓝。日本在发展数控机床的过程中,狠抓关键,突出发展数控系 统。日本 FANUC 公司战略正确,仿创结合,针对性地发展市场所需各种 低中高档数控系统,在技术上领先,在产量上居世界第一。 ? 2 、我国数控机床现状的特征 ? ??? 我国数控技术的发展起步于二十世纪五十年代, 通过“六五”期间引 进数控技术,“七五”期间组织消化吸收“科技攻关”,我国数控技术 和数控产业取得了相当大的成绩。特别是最近几年,我国数控产业发展 迅速, 1998 ~ 2004 年国产数控机床产量和消费量的年平均增长率分别为 39.3% 和 34.9% 。尽管如此,进口机床的发展势头依然强劲,从 2002 年 开始,中国连续三年成为世界机床消费第一大国、机床进口第一大国, 2004 年中国机床主机消费高达 94.6 亿美元,国内数控机床制造企业在 中高档与大型数控机床的研究开发方面与国外的差距更加明显, 70% 以上 的此类设备和绝大多数的功能部件均依赖进口。由此可以看出国产数控 机床特别是中高档数控机床仍然缺乏市场竞争力,究其原因主要在于国 产数控机床的研究开发深度不够、制造水平依然落后、服务意识与能力 欠缺、 数控 , 系统生产应用推广不力及数控人才缺乏等。 我们应看清形势, 充分认识国产数控机床的不足,努力发展先进技术,加大技术创新与培 训服务力度,以缩短与发达国家之问的差距。 ? ? ? 我国的数控机床无论从产品种类、技术水平、质量和产量上都取得 了很大的发展,在一些关键技术方面也取得了重大突破。据统计,目前 我国可供市场的数控机床有 1500 种, 几乎覆盖了整个金属切削机床的品 种类别和主要的锻压机械。领域之广,可与日本、德国、美国并驾齐驱。 这标志着国内数控机床已进入快速发展的时期。 ? ???? 近年来我国机床行业不断承担为国家重点工程和国防军工建设提供 高水平数控设备的任务。 如国产 XNZD2415 型数控龙门混联机床充分吸取 并联机床的配置灵活与多样性和传统机床加工范围大的优点,通过两自 由度平行四边形并联机构形成基础龙门,在并联平台上附加两自由度串 联结构的 A 、 C 轴摆角铣头, 配以工作台的纵向移动, 可完成五自由度的 运动。 该构型为国际首创。 基于 RT 一 Linux 开发的数控系统具有的实时 性和可靠性,能在同一网络中与多台 PLC 相连接,可控制机床的五轴联 动,实现人机对话。该机床的作业空间 4.5mx1.6mx1.2m , A 轴转角± 1050,C 轴连续转角 0 一 4000 ,主轴转速 ( 无级 ) 最高 10000r/min ,重复 定位精度± 0.01mm ,可实现三维立体曲面如水轮机叶片,导叶的五轴联 动高速切削加工。 ? ????? 超精密球面车床为陀螺仪的加工提供了基础设备, 这类车床也可用 于透镜模具、照相机塑料镜片、条型码阅读设备、激光加工机光路系统 用聚焦反射镜等产品的加工。 ? ???? 高速五轴龙门铣床采用铣头内油雾润滑冷却、横梁预应力反变形控 制等技术。这类铣床可用于航空、航天、造船、水泵叶片、高档模具等 的加工。 ? ????SSCKZ80 一 5 型五轴车铣复合加工中心可满足航天、航空、船舶及 铁路运输业对高精度、 高刚度、 形状复杂的大型回转体零件加工的要求, 如飞机发动机主轴、起落架的加工,船舶发动机活塞、增压器蜗杆差速 换向器及螺旋叶片的加工等。 ? ????TW250 型高速、高效车削中心采取双主轴对置结构,两个刀架分别 位于主轴轴线上下方, 控制轴数 8 个, 可实现 4 轴联动。 装有 12 位伺服 驱动双向动力刀台的上下刀架可对任一主轴进行 2 轴或 4 轴加工。该机 床采用模块化设计技术,可根据用户的不同要求派生为双刀架双主轴、 单刀架双主轴、双刀架单主轴、等车削中心或数控车床。 ? ????XKAE2720 型桥式定梁龙门加工中心可满足航空、航天、军工、机车 车辆、模具、印刷机械等行业的需求。 ? ????MJ 一 860DT 型双刀架四轴对置式数控车床是一种大规格、重载荷、 高刚度、 多轴控制的数控车床, 适合兵器、 航天航空制造业对大型工件 ( 如 高强度耐热钛镍合金钢类零件 ) 进行中低转速下的强力切削,也适宜冶 金、机车、造纸机械等行业对大型工件特别是长轴类零件进行高效、强 力车削时采用。 ? ????TK68125A 型落地式数控镗铣床可广泛适用于大中型柴油机、 工程机 械、汽车、船舶、航天航空工业的大中型复杂结构件加工,特别适用于 对具有空间曲面的复杂零件高速、高效加工。 ? ????TK6913B 型落地式数控镗铣床在高刚度方滑枕、数控可移动主轴组 件、数控回转工作台、数控平旋盘、大型链式刀库、模块化开发等方面 形成了自己的核心技术。 ? ??

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