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大桥箱梁模板支架专项方案专家
****专用快速路南引道及****二期工程
***大桥现浇箱梁模板支架
专项施工方案
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中国建筑*****有限公司 目 录
中国建筑第二工程局有限公司 0
目 录 1
第一节、工程概况 2
第二节、编制依据 5
第三节、施工计划 6
第四节、施工工艺技术 9
第五节、施工安全保证措施 15
第六节、劳动力计划 23
第七节、计算书及相关图纸 24
第一节、工程概况
一、***左线大桥长316.58米,右线中桥76.56米,***左线大桥平面位于直线及R=2000m曲线上,纵坡为3.9%和2.7%的上坡,桥面半幅标准宽度为:1.5m(检修道)+15.5m(车行道)+0.5m(防撞护栏)=17.5m,最大桥高16m,孔跨布置为2×(5×30)m共2联预应混凝土连续箱梁,桥全长316.56m。0号桥台采用重力U台,挖孔桩基础,11号桥台采用重力式U台,明挖基础;桥墩均采用双柱式矩形墩(设顶系梁),群桩或单桩式挖孔桩基础。
***右线中桥平面位于R=2000m曲线上,纵坡为3.9%的上坡,桥面半幅标准宽度为:1.5m(检修道)+15.5m(车行道)+0.5m(防撞护栏)=17.5m,最大桥高17m,孔跨布置为2×30m共1联预应混凝土连续箱梁,桥全长76.56m。桥台均采用重力U台,明挖基础,桥墩采用双柱式矩形墩(设顶系梁),单桩挖孔桩基础。
现浇箱梁采用单箱三室结构,桥面宽17.5m,顶底板平行,梁高1.7m,顶板厚25cm,底板厚22cm,边腹板水平厚50cm,中腹板水平厚45cm,翼缘悬臂长200cm,边腹板水平内倾50cm,端横隔梁宽160cm,中横隔梁宽250cm。模板支架采用碗口支架搭设,胶合板拼装模板,分两次现浇完成(1、先底板和腹板及顶板以下部份2、顶板),架体最大高度约12m。在左线桥5#墩边上设立模块式组装楼梯一处,作为施工期间安全通道。
各责任主体名称
建设单位 施工单位 项目经理 总监理工程师 技术负责人 专业监理工程师
四、技术保证条件
1、安全网络
2、模板的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。
第二节、编制依据
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
《公路工程施工安全技术标准》JTJ076-95
《木结构设计规范》GB 50005-2003
《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012
《混凝土结构设计规范》GB 50010-2011
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-20《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008
《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 166-2008
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008
《路桥施工计算手册》
危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质[2009]87号文]
建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(建质[2009]254号文)
本工程施工图纸
本工程施工组织设计
1、钢材的选用
钢材应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。
钢管应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3091中规定的Q235普通钢管的要求,并应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235A级钢的规定。不得使用有严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹的钢管。
每根钢管的最大质量不应大于25kg,采用ф48×3.5以上的钢管。
新钢管的尺寸和表面质量应符合下列规定:
应有产品质量合格证;
应有质量检验报告,钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属材料 室温拉伸试验方法》GB/T 228的有关规定;其质量应符合本规范规定;
钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;
钢管外径、壁厚、断面等的偏差,应符合现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的规定;
序号 项目 允许偏差Δ(mm) 检查工具 1 焊接钢管尺寸(mm)
外径
壁厚
外径
壁厚
-0.5
-0.5
-0.5
-0.45 游标卡尺 2 钢管两端面切斜偏差 1.70 塞尺,拐角尺 3 钢
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