蒸汽壓缩式制冷机的性能提2.docVIP

蒸汽压缩式制冷机的性能提高 05热工 14号 贺叶利 蒸气压缩式制冷原理 蒸气压缩式制冷是利用液态制冷剂汽化吸热产生冷效应。低压、低温液体制冷剂进入用来冷却车内空气的蒸发器，在定压下汽化。由于制冷剂在管内汽化时的温度低于管外空气的温度，因此能自动地吸取空气中的热量，使空气温度降低，产生冷效应。制冷剂吸热汽化，由液体变成低温低压蒸气。然后被压缩机抽吸压缩，变成温度高于车内空气的高温高压气体，使其能在冷凝器内将热量自动地释放给车内空气，从而冷凝成高压地液体制冷剂。最后经过节流阀，恢复到低压、低温的液体状态，以便重新进入蒸发器汽化吸热，这样就完成了一个制冷循环。 蒸汽压缩式制冷机的组成部件 蒸汽压缩式制冷系统地基本设备是压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四大件。实际地制冷装置还有一些辅助设备和自动控制仪表，以利于提高装置运动地经济性和可靠性。 蒸汽压缩式制冷机性能的提高 如何蒸汽压缩式制冷机性能，我们主要从它的基本组成结构入手分析。比如制冷压缩机的种类、制冷剂的热力性质、换热器的热交换性能、节流机构的特性、其他辅件的应用等都对整个的制冷系统产生较大的影响。下面我们就逐个的来分析这几个组成部件。 （一）、制冷压缩机的种类 制冷压缩机是蒸汽压缩式制冷装置的一个重要设备，只有通过它将电能转换为机械功，把低温低压气态 制冷剂 压缩为高温高压气体，才能保证制冷的循环进行。压缩机的好坏直接决定了制冷机的制冷量。从而体现了整个制冷设备性能的优劣。 1、往复式压缩机 往复活塞式制冷压缩机：靠活塞的往复运动来改变汽缸的工作容积。依外部构造分为全封闭、半封闭、开启式；其中全封闭式制冷量小于60KW，多用于空调机和小型制冷设备中。驱动电机和运动部件封闭在同一空间里，结构紧凑，密封性好，噪声低。但功率较小，不易维修；半封闭式制冷量60～600KW，可用于各种空调﹑制冷设备中。由曲轴箱机体与电机外壳共同构成密闭的空间，工作稳定寿命长，制冷能力较大，可用于多种工况，可维修，但噪声稍高。分为单级压缩型（常规型，碟阀型，卸载型，连通型）和双级压缩型。开启式压缩机和电机分别为两个设备于外部连接，结构复杂笨重，工作不稳定，已近于淘汰。 2、回转式空气压缩机 转式空压机是变容式压缩机，最普通的回转式空压机是单级喷油螺杆式空压机，这种压缩机在机腔内有两个转子，通过转子来压缩空气，内部没有阀门。这种空压机一般为油冷（冷却介质是空气或水），这种油起到了密封的作用。BIN!r5E/^#UZ0小人物，大博客 P2C)Wl4SX~@由于冷却在空压机内部进行，因此部件不会有很高的温度，因此，回转式空压机是连续工作制可设计成风冷或水冷机组。5?$um6FK0由于结构简单易损件少，回旋式螺杆空压机很容易维护，操作，并具有安装灵活的特点。回转式空压机可安装在任何能支撑重量的地面。小人物，大博客!H5}
u.Y L?[p两级喷油回转式螺杆空压机在主机部件里带有两对转子，压缩过程由第一级和第二级串接压缩完成。两级回转式空压机具有结构简单和灵活性以及高效率的特点，两级回转式螺杆式空压机可是风冷和水冷以及全封装式。%tHI C1n*N b v0Y0小人物，大博客!o u i2J8MS)p F无油回转式螺杆空压机使用特别设计的主机无需喷油就可进行压缩，从而产生无油压缩空气。无油回旋螺杆式空压机有风冷和水冷两种，并具有和喷油一样的灵活性。如你所看到的，回转式螺杆空压机有风冷、水冷、喷油、无油、单级和两级、在压力、气量、结构上有广泛的适用性；分类与优缺点：滚动转子式：制冷量8～12KW，多用于小型空调机和制冷设备中。为全封闭式，结构紧凑，密封性好，噪声低。但功率较小，不易维修；涡旋式：制冷量8～150KW，可用于各种空调﹑制冷设备中。为全封闭式，结构简单紧凑，工作性能高，密封性好，噪声低，为今后主导机型。螺杆式：制冷量100～1200KW，可用于大中型空调﹑制冷设备中。为半封闭式，结构紧凑，工作性能高，制冷能力大并可进行无级调节，但 润滑油 系统较复杂，噪声较高。分为单、双螺杆型。 3、离心式制冷压缩机 离心式空压机是一动力型空压机，他通过旋转的涡轮完成能量的转换，转子通过改变空气的动能和压力来实现以上的转换。由静止的扩压器降低空气的流速来实现动能向压力的变换。t~s ~
E z0小人物，大博客v5_i\ C^#j3iio离心式空压机是无油空压机，运动齿轮的润滑油由轴密封和空气隔离。小人物，大博客 |4Og4R/Kx5?l2Fya4f zI0离心式是连续工况式压缩机，移动件很少，特别适用于大气量无油的要求。R8dhKK.j$S
g0离心式空压机是水冷式的，典型机组包括后冷却器和所有的控制装置。制冷量最大可达3000