蕭河特大桥(更新)单位工程施工组织67..doc

目 录 1.编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 2.编制范围 2 3.工程概况及主要工程数量 2 3.1工程概述 2 3.2自然特征 2 3.3施工条件 3 3.4主要技术标准 4 3.5主要工程数量 4 3.6.工程特点、重难点及对策 4 4施工总体方案 5 4.1施工组织机构及施工队伍的分布 5 4.2. 大临工程的分布及总体设计 7 4.3施工测试 8 4.4内业资料 14 5萧河特大桥施工方法及施工工艺 16 5.1概述 16 5.2施工方法、工艺 18 5.2.5无碴道床工程 49 5.3桥梁工程质量检测 62 5.4施工技术措施 65 6工期及进度计划安排 74 6.1计划开工日期及日期目标 74 6.2施工进度计划安排 75 7.主要材料和工程设备的使用计划、供应方案以及质量控制办法 76 7.1材料供应和工程设备管理机构 76 7.2物资分类和供应方案 77 7.3 主要材料的质量措施 77 7.4 主要材料保供措施 82 8.主要施工机械设备配备 82 9.各项措施 82 9.1文明施工措施 82 9.2创优规划和质量保证措施 84 9.3安全保证措施 89 9.4工期保证措施 99 9.5冬、雨季施工保证措施 103 9.6成品、半成品的保护措施 104 9.7环保、水保及文物保护措施 105 9.8节约用地措施 109 9.9相邻标段及相关工程接口的协调沟通与配合措施 110 10附表及附图： 113  晋中潇河特大桥实施性施工组织设计 1.编制依据 1.1编制依据 1）合同文件 2）有关设计图纸和已批复的标段实施性施工组织设计； 3）大西客专三标段投标文件； 4）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 5）中铁十局大西客专四部拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平。 6）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 7）相关技术标准及规范 （1）《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-94 （2）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设2005-160 （3）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005-160 （4）《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005 （5）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005 （6）《铁路工程基桩无损检测规程》TB10218-99 （7）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》TB10426-2004 （8）《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》TB10401.2-2003 （9）《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》科技基2005-101 1.2编制原则 1）以建成世界一流客运专线为目标。 2）坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精心设计，精心组织，精心施工。 3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 4）整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。 5）保证重点，突破难点，质量至上的原则。 6）保持实施性施工组织设计严肃性与动态控制相结合。 7）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 8）优化资源配置，实行动态管理。 9）文明施工，保护环境。 2.编制范围 大西客专三标段晋中萧河特大桥工程，施工范围起、迄里程：DK312+000～DK321+000，线路长9km；施工内容包括桥梁下部（基础、承台、墩身）、32m+48m+32m连续梁和DK312+000-DK332+568.31区段范围内的无碴道床及桥面系等项目施工。 3.工程概况及主要工程数量 3.1工程概述 大西客专3标段萧河特大桥工程，第四项目经理部线下结构施工起迄里程：DK312+000- DK321+000全程9公里以及DK312+000-DK332+568.31区段范围内的无碴道床及桥面系等项目施工，全长41.136km。位于晋中市榆次区、太原市清徐县境内，是全线工程中的控制性工程。工程规模大、工期紧、施工技术要求高。其中跨越316省道连续梁是晋中萧河特大桥第四项目部的施工重点。 3.2自然特征 3.2.1工程地质特征 根据新建铁路《大同至西安客运专线线路详细纵断面图》，晋中萧河特大桥主要地质：表覆第四系全新统洪积层粉质黏土、粉土、中砂、粉砂。地下水对混凝土结构具有硫酸盐侵蚀。其中改DK320+763.0～改DK321+000段桩基环境作用等级为L1.H1；承台环境作用等级T1；桥墩顶帽墩身环境作用等级为T2。 3.2.2水文地质特征 本桥段所经地区地下水主要为第四系孔隙潜水,主要受大气降水及地表河流补给, 第四系孔隙潜水主要分布全新统及上更新统冲击层中,不具或略带承压性。本次勘察期间地下水深22.3~38.3m,水位变