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提高汽车装配质量的方法 分类： 汽车制造厂|汽车工程|公路运输|交通运输 文献类型：pdf 和 txt 出版时间：1991 作者：曹英 关键词：汽车 装配 质量 期刊名称：汽车工艺.1991(6).-57-59 全文长度：3175个字 文献来源： 第六图书馆 机构：不详 pdf全文下载：内卡兹姆厂提高汽车装配质量的方法 详细内容请下载pdf pdf文件大小：pdf 和 txt 查看次数：115 分类号：U468.6 全文： 内卡兹姆厂提高汽车装配质量的方法第六图书馆汽车装配质量汽车工艺曹英不详1991第六图书馆 · 国外见闻·　 内卡兹姆厂提高汽车装配质量的方法　第一汽车制造厂　曹德国大众汽车公司内卡兹姆厂的奥迪轿　车装配线，日产４０，产量可达ｌ万辆。　辆年６５装　 英　 位于装配线末端的调查返修工段，不仅　要消除缺陷，还负有监督、检查其它工段装配质量的责任。　每天，质量管理部门抽检５辆车，对当配线上的轿车不仅车身颜色多种多样，而且品种众多。为提高汽车装配质量，他们采取了多种方法。　一 日的轿车装配质量进行综合评价。　由于质量控制严格，职责分明，每个工段都设置了自检、自修人员，这使汽车的装　 、 严格质量控制，提配质量配质量得以提高。　 计算机终端遍及装配线的每个角落。二、制定合理的工艺流程，提高　汽车装配质量　装配线的工艺流程如图Ｌ所示。　 点检查员将车辆装配错误输入计算机中，使　管理人员可以随时调出装配错误情况。这不仅易于及时了解生产情况，而且便于考核。　此外，随车检查卡也做了相应的记录。　 臣　 一　 匝熏　 匝蔓　囝ｌ　 （上接５）的配合问黩不台格而进行返修　５页的话，那么定会降低你的技术信誉。因此必将其更换并精密加工到规定的尺寸。　余宝迂肖敏译自（ｔｍｏｂｌ　（ｏＡｕｉｅＩｔｒｎｅｎａｔｏｎａ　７／１９　ｉｌ９０ 须谨慎从事，千方百计保证修理质量。若发　现修理后的活塞销的配合间隙仍然过大或过　 小，可找技术水平较高的修理工重新进行修　理，或者买一套新的配合间隙适当的活塞和　活塞销更换之，若相配连杆上装有衬套，应　 ５—　７ 第六图书馆 其中，内饰返修线、检测返修线、调整　 过大造成的零件损坏。这些工具还带有自动　 返修线各分设并列的两条线。这种布置，考　虑了返修线生产节奏慢的特点，使得大部分　返修工作都在装配线上进行。　内饰返修线的工作职责为：返修在内饰　线检查出的内饰故障。　检测返修线的工作职责为：　（）作震动试验，同时，用力矩扳手自１　动紧圃传动系四个螺栓。　（）检查转向机、变速箱等总成部分使用性能，用电气设备检查整车电器。　（）调整前轮定位角。３　（）作制动力、转速等试验。４　（）检查调整排放、点火提前角。５　（）空调系统泄漏检查。６　（）故障返修。７　 点漆装置，防止因疏漏而没有紧固的螺母。　装配线还使用了很多专用工具。如仪表　板分装时装夹子用的工具。见图２。　 图２ 仪表板分装　 它可以将夹子很容易地推到仪表板装配　位置上，方便、省力。　再如传动系悬置固定螺栓，使用带链条　 经检测返修线缺陷仍无法消除的车，将　进入返修区。一个为返修传动系故障区，一　个为返修空调、电器等故障区。返修后，如　 的风动板手便解决了固定位置有限的问题。　这些专用工具的使用，提高了装配效率　和装配质量。　 果还需要检测，就将车送入检测返修线，否　则送入调整返修线。　调整返修线工作职责为：淋雨试验；　 此外，装配中使用了大量辅具。其中一　部分为设计制造，一部分为操作者自制。　 吹干；攘净、清洁｝直观检查整车渗　漏、电器情况；返修；油漆表面检查；　车门防护装饰条安装、压紧；灯光调整。＠　经调整返修线缺陷仍无法消除的车，将　 如设计制造的转向柱安装辅具，由三件　组成（图３～５），用来保证设计要求的　见装配尺寸。　 大力钳用于防止定位辅具滑脱和装　配时运动转向柱。如图３。　 进入返修区。返修后，视该车情况，进入调　整返修线、补漆线或喷腊闻。调整返修线检　查出的需补漆的车，送入补漆线，合格车，　送入喷腊间，喷腊后送发车。　这三条线，两个区，可以及时发现、消　除整车故障，大大提高整车合格率和轿车装　配质量，避免故障堆积带来的消除困难，减　少重新拆装所造成的零件损坏。　 图３转向柱安装辅具甩大力钳　　 限位、定位辅具，用于保证转向柱连　接部分的长度，如图４。　 三、使用合适的工具、辅具，提　高汽车装配质量　大量采用有定扭矩打滑装置的风动工具　和动力工具，使螺母、螺钉一次拧紧合格，　图４限位、定位辅具　　 压紧辅具用于压紧转向柱上部分弹　簧，保证装配尺寸，如图５。　 不仅提高了工作效率，也防止了因紧圃力矩　一 ５８一　 第六图书馆 胶均匀，效率高。　 轮胎装配采用多头力矩扳手，很容易　保证轮胎螺母的力矩要求。　 充氟里