路基坡腳脚墙施工技术交底三级.docVIP

新建郑徐客专铜山联络线工程 三级技术交底 文件名称：路基坡脚脚墙施工技术交底 文件编号：ZXTS02—LJ-0013 中铁十局徐州枢纽项目经理部二分部 2014年9月1日  施工技术交底记录 单位名称： 2014年月日 编号： 本技术交底适用于郑州至徐州客运专线铜山联络线工程Ⅱ标段路基坡脚脚墙施工施工。 里程:铜山下行联络线路基K231+856.33～K233+881.52；既有陇海上行线改线路基GLHDK0+000.00～GLHDK2+523.50长2523.5m； 标段内两段路基共设计路堤脚墙2572m,墙高1.5m，宽0.5～0.7m，埋深0.8m,C30混凝土2182.2m3。 二、设计内容 1、本标段路堤边坡坡脚C30混凝土脚墙，墙高1.5m，宽0.5～0.7m，埋深0.8m。主要工程量为挖土1470m3，C30混凝土2182.2m3，pvc管（φ0.1m）1558m。 脚墙位置示意图 三、施工准备 1、施工前进行施工场地勘查，查清架空电线电缆、地下电缆、给排水管道等设施。影响区域进行迁改后方可施工。 2、通过挖掘机、装载机等机械使施工现场实现“三通一平”，既施工道路、用水、用电畅通，场地平整。 3、原材料进场经检验合格并备料充足。对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测，与设计不符时，及时通知有关单位进行再次复测，有侵蚀性水不得作为施工用水。 4、机械设备进场安装与调试完毕，可以投入使用。 5、按试验及检测要求设置中心试验室，试验室认证合格，检测仪器设备应满足质量检测项目的要求。 6、做好人员的培训及技术交底工作。对相关施工管理、作业人员要进行集中的岗前技术培训工作，特殊工种必须持证上岗。 四、施工工艺 1、场地平整：对于没有进行地基加固处理的区域，施工前联系相关设备单位，采用探测仪及人工开挖探沟的方法，探明地下线缆，并做好标识。在施工区域采用护栏围挡，所有脚墙施工不超出护栏范围。对于已经进行地基加固处理的区域，将水泥砂浆桩桩头人工配合小型机械凿平至脚墙底标高。 2、测量放样：根据设计资料结合现场实际地面标高计算出脚墙中线坐标。测量放线前对各控制点进行复核后，采用全站仪按设计图纸放样，准确定出脚墙中线点，直线段20m放一点，曲线段5m放一点，用木桩和小钉子标记，并用工程线连接相邻两点。水准仪抄平，定出施工高程控制桩，计算不同地面高程所对应的脚墙基础开挖深度。 3、基坑开挖：在复核脚墙的位置放样正确无误后,开始按图纸设计尺寸开挖脚墙基坑。脚墙基坑开挖采用机械开挖，人工配合清理。挖掘机开挖至基底以上10～20㎝后，人工清理至脚墙基底设计高程。如有地基加固桩，则人工配合机械将脚墙基坑范围内的加固桩桩头处理平整，使桩顶标高与脚墙设计底标高一致。开挖弃土用自卸车装运至指定弃土场；开挖断面尺寸、位置及标高符合设计图纸要求。基坑开挖完成后报监理工程师检查，监理工程检查合格后，进行下一步施工。 4、浇筑第一层混凝土：经监理检查基坑合格后，浇筑脚墙第一层80cm厚混凝土。混凝土由搅拌站集中拌制，混凝土搅拌运输车运至现场。在整个平截面范围水平分层进行浇筑，每隔10设置一处沉降缝，沉降缝采用0.02m的挤塑板。安放接茬筋，接茬钢筋采用直径10mm的螺纹钢筋，长度60cm，插入30cm，外露30cm。横向距外边缘0.15m开始安放纵向间距2m，接茬筋示意图如下 接茬筋示意图 5、测量放样：待第一层混凝土具有一定强度后（2.5Mpa），再次放样，定出脚墙中心线，复核标高，报监理工程师检查。 6、拼装模板：监理工程师检查验收合格后，安装脚墙外露面模板，脚墙模板采用施工方便、通用性强、易拼、周转次数多的组合式定型小钢模拼接；模板在安装前，应做好模板的定位基准工作。 ①?进行中心线和平面位置的放线：首先引测护脚墙墙身轴线，并以该轴线为起点，引出脚墙边线。模板施工放线时，根据施工图用工程线定出模板的内边线和中心线，以便于模板安装和校正。? ②?做好标高测量工作：用水准仪把护脚墙标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置，在模板上做出混凝土浇注顶面标记。? ③?进行找平工作：模板承垫底部应预先用砂浆找平，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆。找平方法为沿模板边线用水泥砂浆找平，并校正其平直。另外，在外墙继续安装模板前，要设置模板承垫条带（挤塑板0.02m）。? ④模板的尺寸应与混凝土的厚度、高度一致。立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。钢模尺寸为P6009、P3009、P2009、P1009型等组合拼