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路基類施工指导书
(一)路基加固PC管桩施工作业指导书1 目的及适用范围为了明确管桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范管桩作业施工,编制本作业指导书。本PC管桩为锤击式工艺,适用于客运专线铁路路基处理, 振动沉管打桩工艺适用于坚硬的粘性土层;密实的碎石土层;密实的沙土层和粉土层;较厚的全风化岩层;强风化岩层。2 编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》3 作业准备3.1 技术准备⑴根据轴线放出桩位线,用木橛或竹片钉好桩位,并用白灰作标志,以便于施打。在每一纵、横排桩位中心延线上设置控制桩,以钢筋做标记,用水泥砂浆加固保护。⑵要选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序,制定施工方案,作好技术交底。⑶按要求做好材料检验工作。⑷将施组、方案、测量、试验结果等报监理审核批准。3.2场地准备⑴处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时,应会同有关单位采取有效措施,予以处理。⑵施工场坪应尽量平整,尤其是横断面方向应做成约4%的横向排水坡,纵断面方向难以平整时,应尽量挖成不陡于1:5的台阶,台阶高0.6m左右。并应做到基底平整、密实,基底不得软硬不均,切实做好管桩堆放场地的准备工作。3.3 材料准备管桩制作采用厂制成品桩,汽车运至工地。材质要求如下:⑴预制钢筋混凝土桩:规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定,并有出厂合格证。⑵焊条(接桩用):型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。⑶钢板(接桩用):材质、规格符合设计要求,宜用低碳钢。3.4 机械设备配备主要是打桩机、发电机、电焊机、运桩小车、索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢,以及木折尺等。根据工程数量和进度情况选用桩机数量。3.5 人员配备表1 每段作业人员配备表序号工种/岗位人数备注1施工负责人12领工员23操作工人64测量人员35试验检测人员26普工33.6 工艺性试验⑴管桩施工前应进行试桩试验(不少于2根),以确定锤重、落距、桩的终止压力值等施工参数;同时施工前应了解打入桩的设计桩长、施工场地地层等地质条件;⑵先按设计桩长试压,实测单桩承载力值不小于设计值时,可按设计桩长施工,否则应及时提出进行变更设计。4施工工艺流程及操作要点4.1 工艺流程图管桩施工工艺流程如图1。图1 管桩施工工艺流程图4.2施工顺序打桩顺序根据基础的设计标高,先深后浅;依桩的规格宜先大后小,先长后短。由于桩的密集程度不同,可自中间向两个心向对称进行或向四周进行;也可由一侧向单一方向进行。4.3 锤击管桩施工工艺操作要点⑴就位桩机打桩机就位时,应对准桩位,保证垂直稳定,在施工中不发生倾斜、移动。⑵起吊预制桩先拴好吊桩用的钢丝绳和索具,然后应用索具捆住桩上端吊环附近处,一般不宜超过30cm,再起动机器起吊预制桩,使桩尖垂直对准桩位中心,缓缓放下插入土中,位置要准确;再在桩顶扣好桩帽或桩箍,即可除去索具。⑶稳桩桩尖插入桩位后,先用较小的落距冷锤1~2次,桩入土一定深度,再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正;10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正,不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩在打入前,应在桩的侧面或桩架上设置标尺,以便在施工中观测、记录。⑷打桩用落锤或单动锤打桩时,锤的最大落距不宜超过1.0m;用柴油锤打桩时,应使锤跳动正常。打桩宜重锤低击,锤重的选择应根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。⑸接桩①在桩长不够的情况下,采用焊接接桩。②接桩时,一般在距地面lm左右时进行。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm,节点折曲矢高不得大于l‰桩长。③接桩处入土前,应对外露铁件,再次补刷防腐漆。⑹送桩设计要求送桩时,则送桩的中心线应与桩身吻合一致,才能进行送桩。若桩顶不平,可用麻袋垫平。送桩留下的桩孔应立即回填密实。⑺检查验收每根桩打到贯入度要求,桩尖标高进入持力层,接近设计标高时,或打至设计标高时,应进行中间验收。在控制时,一般以贯入度或以桩尖打至设计标高来控制,符合设计要求后,填好施工记录。如发现桩位与要求相差较大时,应会同有关单位研究处理。然后移桩机到新桩位。5 质量控制及检验5.1质量控制⑴管桩堆放场地应平整、坚实,堆放层数不宜超过四层。堆放桩的支撑垫木位置,当两点支撑时,应设在距两端0.21倍桩长处;当三点支撑时,应设在距两端0.15倍桩长及中间处。每层垫木必须保持在同一水平面上。各层间垫木应在同一垂直线上。⑵管桩施工前应进行试桩试验,以确定锤重、落距、桩的终止压力值等施工参数;同时施工前应了解打入桩的设计桩长、施工场地地层等地质条件;对于预应力管桩桩深应达到设计要求的弱风化基岩面,因此施工前应核对基岩面位置,当打桩快靠近基岩面时,应轻捶慢打,降低锤击能,避免断桩现象。⑶锤击法
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