軋辊金属异物粘结机理及清除装置设计1.docVIP

轧辊金属异物粘结机理及清除装置设计 陶功明 官旭东 （攀钢新钢钒轨梁厂 四川攀枝花 617062） 摘要 轧辊粘结异物是生成轧疤的主要因素之一，而轧疤又严重制约生产产能和质量。本文分析了轧辊粘结氧化铁皮机理，认为初次粘结在轧辊上的金属异物结合力小用较小力即可去除，而碾压后与轧辊贴合只能用修磨方式去除。本文重点介绍了一种可直接去除粘结物的清除装置，对设计结构、功能、使用方法、效果及装置主要材料的选择等进行了描述。该装置使用后大幅度降低了轧疤废品率、提高了产能。 关键词 轧辊材质 粘结 金属异物 清除装置 轧疤 Mechanism of sticking of foreign metal matter onto roll and design of cleaning device Tao gongming Guan xudong (Rail Bean Plant of New Steel Vanadium Co.,Ltd. Panzhihua 617062,Sichuan) Abstract： Sticking of foreign metal matter onto the mill roll has been one of the major factors for the generation of scar defect on the rail product,scar defect has severely restricted the productivity of the rolling line and the quality of the product. This paper studys on and analyse the mechanism of sticking of foreign metal matter onto the roll with the conclusion that first time sticking,due to small sticking force, can be easily removed with small force, sticking pressed in the roll can only be removed by grinding. This paper focuses on a cleaning device which can clean and remove the sticking foreign matter onto the roll. The paper describes the design strcucture of cleaning device, function, application and operation, efficiency and material selection of cleaning device as well. Application of the cleaning device has considerably decreased the scraping rate due to scar and meantime increased the productivity of the rolling line. key words：roll material, sticking, foreign metal matter cleaning device, scab 1前言 攀钢轨梁厂CCS机架万能轧机生产线可按任一国际标准生产任一断面的钢轨，工艺装备达到世界先进水平。实现了长尺轧制、长尺冷却、长尺矫直、长尺检测、长尺加工及100m长定尺交货。具有尺寸精度高，平直度高，表面质量高等特点，所轧钢轨已用于时速350km/h的京津高速铁路线上。 但是，在钢轨轧制过程中，受原料表面质量、温度、导卫安装精度和轧辊材质等多种因素影响，热轧钢轨表面产生轧疤质量缺陷，每年因轧疤缺陷判废的钢轨多达数千吨，07年万能线钢轨轧疤废品率为0.56%，08年为0.51%。严重影响了钢轨合格率和万能线产能。通过对钢轨轧疤缺陷的产生因素进行机理分析，针对其主要因素之一──轧辊粘结氧化铁皮问题,设计开发了具有自主知识产权的万能水平辊和万能立辊氧化铁皮清除装置。该装置的应用大大降低了钢轨的轧疤缺陷，提高了钢轨班产能力。经济效益和社会效益十分显著。 2轧疤缺陷对钢轨生产的影响 2.1影响表面质量 高速及出口钢轨标准规定轧疤缺陷深度头部不得大于0.30毫米,其它部位不得大于0.5毫米。部分出口标准规定不得修磨，未经修磨的钢轨表面缺陷肉眼可见。同时，未修磨的轧疤缺陷中