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軌排组装施工技术交底
技 术 交 底 书
无砟轨道架子队 年 月 日
工程名称 白马山出口无砟轨道 交底部位 无砟轨道轨排组装 接收班组 无砟轨道架子队 工程地点 武夷山市南岸村 一、作业程序
1、工艺流程
轨枕存放 对轨枕质量、尺寸验收标识 龙门吊吊装 分布轨枕 安装扣件 检查几何尺寸及精度 轨排存放
2、轨枕存放
在施工现场,轨枕放在标识好的指定位置。层间用10×10 cm方木支撑,枕垛应绑扎牢固。每垛,
3、检查轨枕质量、尺寸
1)安排专人对轨排进行检查验收和保管发货,并标识。
2)在轨枕前,质检人员将检验轨枕运输中损坏、裂钢筋变形
3)轨枕质量;
4、轨排吊装
使用龙门吊将轨排架(带钢轨)吊至相应轨排组装区位置。
5、匀枕
人工按照组装平台上轨枕块的定位线将轨枕分布在设计位置。
6、安装扣件
由熟练技术工安装扣配件(T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板、重型弹簧垫圈、平垫块、锚固螺栓和预埋套管),人工配合龙门吊上轨(两股钢轨的一端顶靠在端头对位钢板挡头上)。
7、检查轨枕间距及螺栓是否拧紧
质检、测量人员对组装好的轨排进行复查,检查轨距间距及螺栓是否拧紧。
8、堆放轨排
利用龙门吊将安装好的轨排吊装至平板车上,每车不得超过3个。
二、施工方法及质量要求
1、轨枕质量及尺寸验收
双块式轨枕采用普通平板车运输,龙门吊装卸。
轨枕运输到施工需要存放的指定位置,轨枕按照标识好的指定位置堆放整齐、平稳, 1层5根,存放5层,层间用10×10cm方木支撑,枕垛绑扎牢固。
双块式轨枕在工厂预制加工,进货后严格按制成品接收和检验程序办理,合格后方可使用。安排专人检查验收和,参照下列质量控制指标,检查轨枕,填写检查记录,及时清理更换不合格品。
A、轨枕混凝土质量。
B、混凝土表面裂纹、局部损坏宽度和深度均不得超过5mm。
C、桁架内部平行钢筋变形不得超过±5mm。
D、轨枕两端伸出的钢筋长度。
具体为:
外观质量检查:
1)轨枕混凝土上表面要求光滑平整,承轨部位表面不允许有气孔、粘皮、蜂窝麻面等缺陷,其他部位不允许有长度大于10mm、深度大于2mm的气孔、粘皮、蜂窝麻面等缺陷;检查项目见下表。
2)不得有肉眼可见裂纹。
3)轨枕四周棱角不允许掉角或破损。
4)预埋套管不允许堵塞。
各部位尺寸允许偏差检查见下表:
尺寸允许偏差表
序号
检 查 项 目
检验标准及允许偏差值(mm)
1
预埋套管内
不允许堵塞
2
承轨台表面
不允许有长度>10mm、深度>2mm的气孔、粘皮、麻面等缺陷
3
挡肩宽度范围的表面
不允许有长度>10mm、深度>2mm缺陷
4
其他部位表面
不允许有长度>50mm、深度>5mm的气孔、粘皮、麻面等缺陷
5
表面裂纹
不得有肉眼可见裂缝
6
周边棱角破损长度
≤50mm
7
轨枕长度
±5
8
枕底至承轨槽面宽度
+5、-3
9
承轨槽宽度
±2
10
有挡肩
两承轨槽外侧底脚间距离
+5、-1
同一承轨槽底脚间距离
+5、-0.5
承轨槽底脚距套管中心距离
±1
套管下沉
1
11
钢筋
上排钢筋距轨枕顶面距离
±3
上下排钢筋间的距离
±3
12
轨底坡
1/35~1/45
13
承轨槽表面不平度
1
15
两承轨套之间的相对扭曲
0.7
注:1)轨枕外观质量和各部尺寸,用精度不低于0.1mm的量具测量,使用统一的量具。
2)检验批次同等条件生产的不多于1000根为一批,外观质量和各部位尺寸的检验数量为10根,待检批量不少于100根。
2、轨排组装
工作内容
本工序作业主要内容包括:(1)施工准备(2)卸枕;(3)分枕;(4)轨排组装。
5.2.2 工艺步骤
(1)施工准备
利用普通物流平车一次运送15 ×3 组轨枕从现场存储点运送到施工点,倒退到移动式分枕平台前。轨道排架及扣件螺栓准备就位。
(2)卸枕
1#铺装机组利用专用吊具从物流平车上,一次卸枕 15 根,放置到 移动式分枕平台上。
(3)分枕
在分枕平台上人工将 15 根轨枕分布到设计宽度。
(4)轨排组装
1#铺装机组将空轨道排架吊放至分枕平台上,轨道排架上各挂点位置对应分枕完成的轨枕,安装扣件螺栓,将轨道排架和轨枕组装成轨排。用轨道尺进行检查。
设备配置
龙门吊、分枕平台、调车平转桥、轨道排架、轨道尺。
人员配备
4名设备操作人员、1名质检人员、8名工人(2
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