軌道交通11号线墨玉路站地块项目基坑围护开挖工程.docVIP

目 录 录 1 1. 概述 3 1.1 工程概况 3 1.2 降水的目的及要求 3 1.2.1 降水目的 3 1.2.2 降水要求 3 1.3 方案编制依据和原则 3 1.3.1 编制依据 3 1.3.2 编制原则 4 2. 工程地质及水文地质条件 5 2.1 地基土构成 5 2.2 场地水文地质情况 5 2.2.1 地下水 5 2.2.2 承压水 5 3. 疏干井降水设计 6 3.1 基坑突涌可能性计算 6 3.2 疏干井的布置原则 6 3.3 疏干井的布置 7 4. 成井施工工艺及技术要求 8 4.1 潜水疏干降水井结构设计及要求 8 4.2 施工工艺 8 4.3 施工技术要求 9 4.4 成井施工质量控制标准 10 5. 降水运行及管理 11 5.1 试运行 11 5.2 疏干井降水运行 11 5.3 疏干井降水运行时管理 12 5.4 降水监测 12 6. 施工设备及施工进度安排 13 6.1 施工设备要求 13 6.2 施工材料与供应 13 6.3 施工进度计划 13 6.4 施工工期保证措施 14 7. 降水应急措施 15 7.1 排水保证措施 15 7.2 井管保护 15 7.3 监测措施 15 8. 降水井封井以及降水对周围环境的影响 16 8.1 封井时间 16 8.2 疏干井封井方案 16 8.3 降水对周边环境的影响分析 17 9. 工程质量保证及控制措施 18 9.1 施工准备阶段的控制措施 18 9.2 施工阶段的控制措施 19 9.3 产品的防护 19 10. 施工安全管理措施 20 10.1 作业安全管理 20 10.2 安全用电措施 20 11. 附图 21 11.1 降水井平面布置图 附图1 21 11.2 降水井结构图 附图2 21 概述 工程概况 降水的目的及要求 降水目的 根据本工程的基坑开挖和基础底板结构施工要求，本工程降水的目的为： 疏干基坑开挖范围内土体中的地下水，方便挖掘机和工人在坑内施工作业； 降低坑内土体含水量，提高坑内土体强度，减少坑底隆起和围护结构的变形量，防止坑外地表过量沉降； 提高开挖过程中土体稳定性，土层纵向滑坡； 降水要求 地下水水位至基坑开挖底面以下0.5～1.0m 方案编制依据和原则 编制依据 设计； 《建设与市政降水工程技术规范》（GJ/T-111-98）； 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 《供水水文地质勘察规范》（GB50027－2001）； 《供水管井技术规范》(GB50296-99)； 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）； 《工程测量规范》（GB506-2007）； 《建筑基坑工程技术规范》（YB9258－97）； 《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）； 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)； 有关环境保护和文明施工的法律、法规和措施； 编制原则 科学设计，突出重点，以确保基坑安全为前提。 保证施工安全、工程质量、文明施工和环境保护等相关符合技术标标准和有关法律、法规要求，确保各项目标实现。 在认真领会设计文件的基础上，结合场地情况，确保各项施工方案科学合理，尽可能降低工程成本。 工程地质及水文地质条件 场地水文地质情况疏干井降水设计基坑突涌可能性计算 基坑底板的稳定条件：基坑底板至承压含水层顶板间的土压力应大于承压水的顶托力，即： Pcz/Pwy=（H·γs）/（γw·h）≥Fs式 中： Pcz—基坑底至承压含水层顶板间土压力（Pa）； Pwy—承压水头高度至承压含水层顶板间的水压力（Pa）； H — 基坑底至承压含水层顶板间距离（m）； γs — 基坑底至承压含水层顶板间土的加权平均重度（KN/m3）； h — 承压水头高度至承压含水层顶板的距离（m） γw — 水的重度（KN/m3），取10KN/m3； Fs — 安全系数，取1.；第层面埋深m，基坑底至承压含水层顶板间土的加权平均重度取 KN/m3。开挖深度为m， Pcz=H·γs =（-14.00）×=1278.0KPa； Pwy=γw·h=（-3.0）×10=KPa； Pcz/Pwy==/820.0 =1.57＞1.05,不突涌疏干井的布置原则 为确保基坑顺利开挖，需降低基坑开挖深度范围内的土体含水量，本工程需要疏干基坑范围内开挖底面以上土层中的地下水。 疏干井的布置原则上按单井有效降水面积的经验值，结合拟建工程场区土层特征、基坑平面形状、尺寸确定，满足基坑开挖及施工要求，确保基坑施工安全的顺利进行。本基坑的围护结构已经隔断开挖范围内地下含水层基坑内外的水力联系。