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軟件工程与计算课程设计_停车管理系统-软件124-何航-1208060365.doc

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軟件工程与计算课程设计_停车管理系统-软件124-何航-1208060365

课程名称: 软件工程 实验项目: 管理系统 姓 名: 专 业: 计算机科学与技术 班 级: 学 号: 指导教师 2014年11月日 目录 1需求分析 1 1.1 引言 1 1.1.1 设计目的 1 1.1.2 任务概述 1 1.2 基本要求 1 1.3 系统用户分析 2 1.4 用数据流程图描述 2 2概要设计 4 2.1 设计思想 4 2.2 实现方法 4 2.3 主要模块 4 2.4 各模块的主要功能及实现 5 2.2.1 车辆到达模块 5 2.2.2 车辆离开模块 5 2.2.3 停车场内与通道停放车辆的信息模块 5 2.2.4 获取时间 6 2.5 函数间调用关系 6 3详细设计 8 3.1 界面及各模块详细设计 8 4系统测试 10 4.1 功能测试 10 4.1.1 车进站时车牌号的测试 10 5总结 12 5.1 用户手册 12 5.2 设计体会 12 参考文献 13 附 14 1需求分析 引言 设计目的 a.通过课程设计,加深对软件工程思想的理解,能对系统功能进行分析,并设计合理的模块化结构。 通过课程设计,提高程序开发功能,能运用合理的控制流程编写清晰高效的程序。 通过课程设计,训练C程序调试能力,能将一个中小型各级组织系统联调通过。 通过课程设计,开发一个中小型系统,掌握运用软件工程思想研来发系统全过程。 通话课程设计,培养分析问题、解决实际问题的能力。 任务概述 设有一个可以停放20辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满20辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的通道上等待,一旦停车场内有车开走,则排以便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场时,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在通道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理 。 要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场或便道上),以及某辆车离开停车场应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。 基本要求 要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场),以及某辆车离开停车场应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。 1.3 系统用户分析 “停车场管理系统”主要是针对车辆存取工作而开发的应用软件。通常有系统管理员、停车场车辆管理员和顾客三种用户,他们的使用权限如下: 系统管理员:计算机人员,对系统进行维护。 图书管理员:对停车信息进行数据操作。 顾客:仅限于查阅。 1.4 用数据流程图描述 图1-1是根据操作流程建立的流程图。 表1-1是车能否进停车场的判定表。 图1 -1 停车场流程图 车场内车数 20 20 20 20 车牌号位数 2或5 2且5 2或5 2且5 进站 √ 进通道 √ 表1-1 进站停车判定表 2概要设计 设计思想 此停车场管理系统是在一个狭长的通道上的,而且只有一个大门可以供车辆进出,并且要实现停车场内某辆车要离开时,在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些辆再依原来的次序进场的功能,就可以设计两个堆栈,其中一个堆栈用来模拟停车场,另一个堆栈用来模拟临时停车场,该临时停车场用来存放当有车辆离开时,原来停车场内为其让路的车辆。至于当停车场已满时,需要停放车辆的通道可以用一个链队列来实现。当停车场内开走一辆车时,通道上便有一辆车进入停车场,此时只需要改变通道上车辆结点的连接方式就可以了,使通道上第一辆车进入停车场这个堆栈,并且使通道上原来的第二辆车成为通道上的第一辆车,此时只需将模拟通道的链队列的头结点连到原来的第二辆车上就可以了。 2.2 实现方法 对于此停车场管理系统的实现,就是用两个堆栈来分别模拟停车场以及停车场内车辆为其它车辆让路时退出停车的临时停放地点。至于通道上车辆的停放则用一个链队列来实现,此时,通道上车辆的离开或者进入停车场只需改变此链队列上的结点而已。对于要对停车场内的车辆根据其停放时间收取相应的停车费用,可以记录下车辆进入以及离开停车场的时间,再用时间差乘以相应的单价并且打印出最后的费用就可以实现了。 2.3 主要模块 ①此停车场管理系统,主要分为以下若干模块: 首先定义用来模拟停车场的堆栈以及用来模拟通道的链队列为全局变量,然后编写主函数,在此

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