试验员个人事迹.doc

试验员个人事迹 试验室主任个人先进事迹材料 ××同志自1998年参加工作以来，一直从事技术、试验工作，曾先后参加过京九复线、芜湖长江大桥、渝怀铁路、信九高速公路 、泉三高速公路等各项工程的试验、测量和技术工作。在本职岗位上，他爱岗敬业，刻苦钻研，积累了丰富的理论知识和实践经验，由一名普通的试验员，成长为一名合格的试验室主任，被人们亲切誉为实干家，这期间他付出了辛勤的劳动和汗水。 求真务实 一丝不苟 ××是一个性格直率的人，对人对事实事求是，从不来半点虚假。性格决定态度，他对待工作始终是一丝不苟，兢兢业业。为了适应施工生产的需要，迎接各项试验工作的挑战，他努力学习各种必威体育精装版的检测技术和施工规范，围绕施工中出现的新问题，不断钻研各种新技术，掌握各种新的检测手段。在实际工作中，千方百计的争取用最合理、最优化的方法解决现场出现的新问题。阜周高速公路是bot项目，大家都知道这是一块难啃的硬骨头，，工期紧、任务重、标准高。为了确保工程质量，作为一名试验室主任，他一边查阅大量有关资料，一边深入现场调查取样，带回试验室进行检测，以掌握第一手资料，熟悉永久性混凝土的性能，掌握其规律，然后到各料场进行取样，进行对比试验，从中选优。同时注重过程控制，对坍落度、含水量、温度进行全过程监控，到目前，通过检测混凝土抗压强度100%合格。施工生产试验工作必须走在前，有了相关数据方能施工。开工前期，他带领同事们出据了大量的土方数据和砼数据，为确保正常施工打下了良好的基础。全面开工后，仅路基施工检验数量工作量就相当大，施工线路每100米抽样检验，路堤压实系数为6点；边坡4点；每填筑一层30cm，200米要做一次压实度试验，即环刀法；每填3层要做一次k30检测；上百万改良土需要做石灰滴定量检测；结构物施工砼配合比。试件测检，每天需经过他的大量的数据资料，表格数据都需经过他的审批。仅各种表格就要出几万张，没有出现过一次差错。如果有关数据出不来或网延迟，就会直接影响到施工现场的报检，影响到下一道工序的施工；如果试验室出据的数据不准，就会影响到工程质量或者不可能加大工程成本。他始终遵循试验工作的精神，他常常深入现场掌握第一手资料，当天能出的资料和数据绝不拖到第二天，最大限度地满足施工生产的需要。 由于管段内各段土质各不相同，不同的土质进行改良需要的石灰量各不相同。一度有个别施工队想浑水摸鱼，在改良土施工中石灰用量不足，如不分类指导和科学的检测，就会直接影响路基的填筑质量。面对这一状况，他主动出击，带领试验人员，对已开工的取土场进行现场取样，分别做出检测报告，用科学的数据规范施工队的施工。同时，全天候跟踪检测，施工到哪里就检测到哪里，不留死角。在检测过程中，发现质量问题，必须整改，达不到标准，决不允许施工，确保每一道工序检查达标后，方可进入下一道工序。他时时处处严把质量关，为全面创优打下了坚实的基础。在业主、监理多次检查中，均给予了很高的评价和认可。 言传加身教 做好传帮带 作为一名老试验人员、试验室主任，肩负着带好一班人的职责。他负责的试验室，人员大多是近几年分来的年轻人，实践经验缺乏，他主动担挑起了传帮带的重担。他以身作则，经常深入现场，急现场之所急，想现场之所想，以自己的实际言行影响着身过的同事。工作上严格要求，无私奉献，常常把自己工作中的一些心得经验毫无保留的传授给年轻的同志，帮助他们提高思想觉悟和业务水平，促进了试验室整体水平的提高。 在日常工作中，他不仅传授技术，他还注重对身边人员的思想教育。他经常告诫试验室的同志，施工单位条件艰苦，工作辛苦，没有一点吃苦精神，是干不好工作的。他鼓励大家，要大胆试验，勇于实践，不断总结，开创试验工作的新方法和新途径。他的言传身教，使大家深受鼓舞，在多次业主、监理对内业资料和外业检查中，他们的工作得到验证是过硬的。试验室在服务现场，确保工程质量等方面，得到企业领导的肯定和业主、监理的好评。 2011年4月份，由于工作需要，他担任起了郑漯十一标实习副经理，在这期间××同志更加认真负责，将自己各项工作做得完美，不留问题、不留遗憾。 他对工作精益求精，一丝不苟。 根据京珠高速公路郑州至漯河段改扩工程指挥部的施工生产工期的安排，4月19日必须点式开工，由于原京珠高速公路XX年遗留下的征地拆迁款的问题还没解决，给建场和生产带来了巨大的压力。为此，项目部领导一进场立即成立了拆迁领导小组，保工期领导小组，此项工作主要由他来负责。刚接触这方面工作的他一方面与业主、地方政府、公安等部门及时沟通。另一方面又要亲 篇二：个人先进事迹-2015 立足岗位 奉献青春 ---记梧柳高速第四总监办试验员高娣便 她从不怕苦怕累、勤勤恳恳，既然选择了远方便只顾风雨兼程。她勤奋好学、积极进取。她认为成功便是不断的自我超越，做最好的自己。