選择公路造价软件时不可忽视的一些问题.docVIP

名称 文档 日期 选择公路造价软件时不可忽视的一些问题 目前市场上的公路造价软件很多，但仔细分析，不管是老牌的，还是新生代的，都存在着许多共同的致命缺陷，所谓致命缺陷，也就是无法补救的缺陷，或者几乎无法补救的缺陷，几乎无法补救是指虽然可以通过某种方法勉强补救，但你要为之付出的工作量可能是你无法忍受，或者不愿意忍受的。 以下是对一些常见问题所做的分析，同时提出了凯望iCost公路造价软件的解决方法。 地区适应性问题 虽然公路工程造价有全国统一的编制办法和计价依据，但各省、市、自治区几乎都制订了适用于本地区实际情况的补充编制办法和计价依据，由于有些地区制订的补充编办比较特殊，使得一般造价软件要么不能编制这些地区的造价，要么就针对这些地区的特殊情况推出了专门的版本，这就意味着你花了近万元买了一套公路造价软件，有一天却发现无法用它编制某些地区的造价，除非再额外花近万元购买其地区专用版本。 凯望iCost是目前唯一解决地区适应性问题的公路造价软件，只需购买一套软件便可编制全国各省、市、自治区公路工程造价。 数量单价型子目问题 在编制工程造价时，除了使用定额子目来计算分部分项工程费用外，还经常要使用到数量单价型子目。数量单价型子目可分为两种：①建筑安装工程费性质，如估概预的第一部分，本质上相当于单条工料机做为定额使用；②独立费性质，如估概预的第二、三部分出现的工具器具购置费等。一般造价软件均未对两种性质的数量单价型子目进行区分，对于建筑安装工程费性质的数量单价型子目在处理上存在以下问题： 工料机分析及数量统计不准确。除原始数据表以外的所有其他相关报表中都没有体现建筑安装工程费性质的数量单价型子目的工料机及其消耗量。 费用计算错误。采用数量单价型子目的预算价（即输入的单价）来计算该子目的定额直接费，而实际上应该以该子目的工料机基价来计算。由于定额直接费的计算错误，导致其他直接费、间接费、装备费、利润、税金等费用的计算也不可避免地出现计算错误。 我们以购买粉煤灰为例，假定购买粉煤灰100吨，基价为95元/吨，预算价为195元/吨，其他直接费综合费率为18%，则 一般造价软件的计算方法为： 定额直接费：100*195=19500； 其他直接费：100*195*18%=3510； 其他费用略。 正确的计算方法为： 定额直接费：100*95=9500； 其他直接费：100*95*18%=1710。 其他费用略。 在凯望iCost中单条工料机可以直接做为定额使用，系统自动作为建筑安装工程费性质的数量单价子目处理，不会出现其他同类软件所存在的工料机分析及数量统计不准确和费用计算错误问题。 定额调整问题 定额调整是编制工程造价时必不可少的一项工作，一般造价软件都提供定额调整功能，但普遍存在以下问题： 调整方式不全。通过分析归纳后可以发现，在公路造价中涉及的定额调整方式有数十种之多，各种调整方式及支持的软件如下所示： 一级辅助调整：所有； 二级辅助调整：所有； 混凝土调整 ：所有； 配合比调整 ：所有； 内插调整 ：凯望，易海；（如围堰高度等） 等差调整 ：凯望； （如隧道长度超1000米调整等） 等比调整 ：凯望； 比例调整 ：凯望； （如路基宽度调整等） 平方比调整 ：凯望； （如圆面积、正方形面积调整等） 立方比调整 ：凯望； （如球体积、立方体积调整等） 递增调整 ：凯望； （如人工挖基坑土、石方等） 涵洞工程调整：凯望； 交叉工程调整：凯望； 工料机个别调整：所有； 乘系数调整 ：所有； 幅度差调整 ：凯望、同望等； 材料合并调整：凯望、同望等个别几家； 附注调整 ：凯望等个别几家； 说明：附注调整也称确定型调整，定额调整时根据实际情况打勾确认即可，具体调整由软件自动处理。 工料机个别调整含增加、删除、替换或对消耗量、单价进行加、减、乘调整。 不能自动确定辅助定额及其工程量，或者个别造价软件虽然可以自动确定辅助定额及其工程量，但不能设置工程量的舍入方式，所以计算的辅助定额工程量有时是错误的。例如套用基本运距500M和增运500M定额，实际运输距离为1300M，如果定额规定增运运距不足500M的不计，则辅助定额的工程量为1；如果定额规定增运运距不足500M的以500M计，则辅助定额的工程量为2。 当混凝土调整为商品混凝土时，需要手工扣除中（粗）沙、碎石、水泥、水等的消耗量及增加相应规格型号的商品混凝土。如果使用商品混凝土的定额子目很多，则手工处理的工作量无疑是很大的。 不能一览无余地看见定额调整情况及调整前后的差别。由于调整情况分布在不同的页签（选项卡）中，如果一个定额同时有多种调整方式，则要看到