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俄版“西北风”，何处是归程 　　一个是欲拒还迎，一个是欲迎还拒。扰扰纷纷，最终，俄罗斯还是没有迎到“西北风”。“我们最终决定――放弃对俄罗斯出售‘西北风’级两栖攻击舰。”7月9日，在美国首都华盛顿，法国国防部长让-伊夫?勒德里昂如此公开表示，“这一决定是战略性的，并与莫斯科在乌克兰冲突中扮演的角色有关。” 　　俄罗斯国防产品出口公司与法国海军造船局2011年签署的购买合同显示，俄向法订购了两艘“西北风”级舰，合同总金额12亿欧元。俄国人甚至连两舰未来的名字都给起好了――首舰“符拉迪沃斯托克”号，二号舰“塞瓦斯托波尔”号。 　　公开资料显示，“西北风”的单舰造价大约4亿欧元。既然决定不把“西北风”嫁给俄罗斯，巴黎不得不承诺――为此支付12亿欧元的赔偿。俄罗斯方面有非官方消息传出，称俄罗斯已接受这样的赔偿额度。从官方消息来看，虽未透露俄罗斯接受的赔偿额，但负责军事技术合作问题的俄总统助理弗拉基米尔?科任公开表示，就有关“西北风”的谈判已近尾声，近期将签署有关返还俄罗斯费用的协议。 　　门不当户不对 　　待嫁的两艘“西北风”舰，目前停泊在法国西部的圣纳泽尔军港内，这里也是2011年法俄就“西北风”的签约之地。目前，法国政府不得不每月花费500万欧元，以供这两艘俄版“西北风”停泊维护之用。 　　从2009年俄罗斯拟购买法国“西北风”级两栖攻击舰开始，即不断有人不看好这段“姻缘”。 　　就俄罗斯方面来说，俄罗斯是苏联军工的主要继承者，俄国内从未中断的一种声音是――我们即便暂时没有核动力大航母，难道连满载排水量区区2万吨的登陆舰都无法自造？在“西北风”迟迟不见交付之际，俄罗斯军工委员会副主席博奇卡廖夫即曾表示：“俄罗斯有自己的登陆理念，如果‘西北风’无法成交，俄方完全可以按照自己的标准建造此类战舰。”俄罗斯安全会议副秘书卢基扬诺夫亦于今年5月表示：“俄罗斯不从法国采购‘西北风’级两栖攻击舰，不会对俄国防能力造成任何损害。” 　　另有一些专家甚至认为――俄罗斯面临的不是造不造得出“西北风”的问题，而是俄罗斯是否需要“西北风”，“西北风”到俄后是否有用武之地的问题。俄罗斯地缘政治研究所所长康斯坦丁?西夫科夫早在合同签订之初即曾表示：“俄现在没有近海岛屿作战或者是巡逻任务，因此俄罗斯完全不需要‘西北风’。” 　　西夫科夫亦认为，法方是否将“西北风”交付俄罗斯，背后本身就是美俄之间的一场政治博弈。他说：“如果法国最终将‘西北风’交付俄罗斯，那就意味着欧洲不再听命于美国。美国恰好能从这笔法俄之间的买卖，来测试自己对欧洲的影响力。” 　　就法国方面来说，在战略层面，俄罗斯是北约的主要假想敌，即便法国无论是外交还是军事领域，自戴高乐当政时就谋求自主性，却无法掩盖一个事实――北约的老大是美国。 　　另一方面，西夫科夫认为，既然法国为俄罗斯定制的“西北风”已经完工，法国方面并不想留下这两艘舰。其原因，一方面是维护成本高，且需要大量人力;另一方面，法国军队已拥有三艘现役“西北风”，就法军本身需求来说，暂无添置必要。即使法军有新购置“西北风”的需求，为俄定制的俄版“西北风”一定不是法国军方的最佳选择。 法国“西北风”级直升机航空母舰。 　　回顾2011年1月，时任法国国防部长阿兰?朱佩与时任俄罗斯副总理伊戈尔?谢钦代表各自政府签约，承诺双方政府通力合作，以在法国为俄罗斯海军建造两艘“西北风”级两栖攻击舰，在俄罗斯建造另外两艘。而俄罗斯的本意是“1+3”方案――先从法国购置一艘，在购舰同时，俄罗斯希望获得法国人的技术转让，另外三艘全部在俄罗斯建造。而法国方面坚持“2+2”方案――法国建造两艘，到俄国再建造两艘。 　　法国的用意当然是希望俄罗斯购舰订单，能增加法国军工企业的效益，同时增加就业机会。法国国防部在签约后发表的公报称，“这一项目将为法俄两国创造大量就业机会，并为两国合作开创了新前景。”而俄罗斯之所以对“西北风”情有独钟，自然是觊觎法方综合造舰能力，特别是想由此获得现代化大型舰只的建造能力。 　　作为法国海军装备的除“戴高乐”号航母以外最大的一类舰只，“西北风”级两栖攻击舰满载排水量达2.15万吨，长约200米――相当于两个足球场，同时具备远程兵力投放及两栖作战指挥功能，亦有人称之为直升机母舰，可搭载直升机、水陆两栖装甲车、坦克等重型装备以及至少600名士兵。若能出口俄罗斯，“西北风”将是北约成员国首度向俄罗斯出售重型尖端武器。 　　纵然法俄都能在“西北风”合同中谋求到一定利益，然而，这一在萨科齐和梅德韦杰夫各任总统时期签下的订单，却时不时遭到来自美国和北约成员国，乃至法俄内部的质疑。对于这桩“门不当户不对”的“婚姻”，自2009年两国开始谈判时，就多次陷入僵局。 　　2013年10月15日，“符拉迪沃斯托克”号在圣