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全钢附着式自动升降脚手架在剪力墙结构中的应用.docVIP

全钢附着式自动升降脚手架在剪力墙结构中的应用.doc

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全钢附着式自动升降脚手架在剪力墙结构中的应用.doc

全钢附着式自动升降脚手架在剪力墙结构中的应用   【摘要】本文重点介绍了全钢附着式自动升降脚手架的布置方法、工作原理、装拆顺序、提升作业,对此种新型外爬架在高层剪力墙结构中的应用有很大的指导意义。   【关键词】标准脚手架单元、导轨、星轮防坠落附墙支座、防倾覆措施、荷载同步控制   1. 工程概况   襄阳衡庄“筑梦?衡庄园”保障性住房A区9#楼为剪力墙结构,地下1层地上33层,层高3m,总建筑高度99.45m,总建筑面积约1.5万平方米;东西长34.2m,南北长17.4m,平面为“T”型,梁宽大部分在250―300mm;外墙造型较为规则、简单,适合全钢附着式自动升降脚手架升降作业。   2. 全钢附着式自动升降脚手架   本脚手架实现了工厂制作及工地组装的工具化、标准化和半装备化,施工平面占据少、时间短,一次性投入材料大大减少,也实现了绿色施工中的环保、节地、节能减排的要求,一次制作搭设循环使用,节约人工费达30%;同时,自动升降减少了垂直运输设备的工作压力,实现了外架的机械化施工,加快了施工进度;实现了结构物外边缘的全封闭,荷载同步控制系统、遥控控制升降系统和多重独立防坠系统的运用杜绝了人和物的不安全因素极大地消除了安全隐患;与传统悬挑型钢管脚手架比较优势明显,施工工期缩短明显,成本节约显著。   2.1系统组成   按现场施工流水段等实际情况以组为升降单位,每组架体由标准脚手架单元、附着支撑系统、提升系统、控制系统和防坠落系统、荷载同步控制系统等部分组成。架体及各系统参数应满足设计方案的各项要求。   2.1.1标准脚手架单元   主要由定型的内外立杆、型钢脚手板、三角支撑架、斜拉撑杆以及内挑密封翻板、防护钢板网等组成,型钢脚手板连接内外立杆并可转动,其中立杆、斜拉撑杆和型钢脚手板通过连接板和底座及螺栓连接,它们构成一个有效的承力结构――水平桁架,脚手架荷载通过水平桁架将力传递到导轨上。   2.1.2附着支撑系统   包括导轨,星轮防坠落附墙支座,承载螺栓,垫片等。   星轮防坠落附墙支座:   本支座由附墙导向件、复位扭簧、复位弹簧、导向滚轮座、防坠挡块和星轮等六部分组成,其大样如下图所示:   星轮防坠落附墙支座剖视图及实物图   星轮防坠落附墙支座的星轮正向转动(反时针为正转,顺时针为反转)时防坠挡块静止不动,星轮反向转动时防坠挡块随星轮轮齿往外运动,当与防坠挡块接触的星轮轮齿转动角度达15°-30°时,防坠挡块迅速复位。利用齿轮齿条啮合原理,星轮相当于齿轮,导轨相当于齿条,正常提升或下架时,导轨的运动带动星轮正、反旋转,牵引防坠挡块的进出。当架体下坠速度大于防坠挡块复位速度时星轮卡死导轨防止架体坠落。当发生如防坠挡块运动不灵活或弹簧失效等问题时,本装置仍不失去安全防护功能、安全可靠性好。   2.1.3升降系统:采用 7.5t 电动葫芦,下吊点设吊点桁架与导轨立杆、平台立杆用螺栓连接,上吊点固定在结构上。   2.1.4控制系统:包括重力传感器,电气线路和总控箱,分控箱;升降电动葫芦配设有专用电气控制线路。该控制系统设有漏电保护、错断相保护、失载保护、正、反转、单独升降、整体升降和接地保护等装置,且有指示灯指示。线路绕建筑物一周布设在架体内。   2.1.5防坠系统   采用星轮防坠落附墙支座,防坠落装置设置在附墙支座内,每榀导轨处设置三个附墙支座,以保证每榀导轨有三个防坠系统。防坠落装置放置在竖向导轨处并附着在建筑结构上,每一升降点不得少于一个防坠落装置,且在使用和升降工况下都必须起作用;必须采用机械式的全自动装置;防坠落装置技术性能除应满足承载能力要求外,单片式升降脚手架的制动距离≤150mm;防坠落装置应具有防尘、防污染、防雨措施,并应灵敏可靠和运转自如;防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上;   2.1.6防倾覆措施   每榀导轨均配三个附着支座,以保证在提升和使用工况下至少有三个附着支座与结构连接。架体顶部悬臂部分需做好拉结固定。如遇大风天气,应派专人上楼查看架体,并在附着支座底部另行加设防风扣件。   2.1.7荷载同步控制系统   该系统自动采集各升降机位的荷载值,当某一机位的荷载超过设计值的15%时,以声光形式自动报警和显示报警机位,当超过30%时,使该组升降设备自动停机,直至故障排除。   2.2 同步升降方法   (1) 升降动力装置采取升降速度偏差较小的装置――环链电动葫芦。采取一次提升行程较大的5m环链电动葫芦,杜绝短行程升降装置的往复运动,减少误差。   (2) 采取遥控信号自动控制电动葫芦同时启动和关闭,确保每台葫芦的行程距离相等。   (3) 架体布置时,各机位尽量调整其负载范围均衡,避免各机位重量变化过大

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