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公路工程试验检测中存在的问题及解决措施 　　摘要：随着公路工程施工的一步步发展，大量的质量问题也暴露出来。这些质量问题的存在势必给道路带来巨大的负面影响。公路工程检测工作作为公路质量检测的关键部分，对保证整个公路工程的质量至关重要。本文主要分析了公路工程试验中的主要问题和解决办法。 　　关键词：公路工程；试验检测；措施 　　引言 　　随着我国公路工程建设的快速发展，对质量方面的试验检测方面都有了很高的认识和觉悟。这也在一定程度上对试验检测工作增加了任务量。但是在目前这样的大环境下，决不能因任务的繁重而忽视试验检测工作。 　　一、公路工程试验检测的重要性 　　1、有利于检验原材料的优劣 　　公路工程试验检测会将公路工程施工过程中所有的施工材料进行检测，检测的内容主要包括施工材料的质量以及规格，在检测时一定要运用所规定的评定标准来严格要求，对于质量和规格不符合标准的材料坚决禁止使用。 　　2、有利于推动施工技术进步 　　在施工行业施工材料的更新速度比较快，在对一些新型材料和新型工艺的投入使用时一定要在前期进行大量的有效的试验检测，明确每一种材料和工艺的可行性、适用性、高科技性和有效性，不断积累在公路工程施工中的经验，促进新型材料和高新工艺技术的发展和创新，为公路工程施工进度和工程质量提供技术保障。 　　3、有利于充分利用当地材料 　　公路工程试验检测可以对施工现场的土质和砂石等填料进行预先检测，通过检测结果来判定是否满足公路施工过程的技术要求，因此可以提前确定填料的取用，甚至通过试验检测能够节省填料的运输等成本，加快施工进度。 　　4、有利于保证工程项目质量 　　实施公路工程试验检验从设计、施工、施工材料、成本控制、竣工验收等阶段，利用科学合理的手段检测整个过程，能够使整个工程质量得到有效的保证。 　　二、公路工程试验检测的现状 　　1、机构众多，竞争激烈，整体检测质量有待进一步提高。当前我省约有80家机构进入交通建设行业开展检测工作，机构众多，竞争相对激烈，价格战导致部分检测服务品质不高，个别检测机构出现试验弄虚作假现象，这些问题对于企业规模较大、质量保证体系管理严格的机构（特别是国有试验检测机构）不利，同时也不利于整个试验检测行业的健康发展。 　　2、业务单一，技术常规，企业灵活性需进一步加强。我省交通建设试验检测机构数量较多，而且企业业务单一且限于交通建设工程，仅有少数几家开展科研、咨询以及设计等其他业务，常规检测较多，缺乏高精尖技术支撑。常规检测项目相对集中易导致检测市场竞争激烈，个别检测机构因无业务造成仪器设备实际利用率低，而采购以及保养这些设备需要资金，造成资源浪费。 　　3、规模偏小，人才缺乏，不利于机构发展需求。交通建设试验检测机构数量不少，但是大多数规模较小且地区发展不均衡，主要集中在福州与厦门等较发达地区。同时，试验检测人员的专业技术水平与实际岗位资格要求存在一定差距，特别是理论水平高、业务精湛的高精尖人才较少，不利于企业的技术业务扩展与进一步发展。 　　三、提高公路工程试验检测工作水平的若干建议 　　1、严格履行公路工程试验检测规范程序 　　首先要严格履行材料入场检测手续，验收合格的材料方可进场使用。特别是在材料进场检测尚未得出结果后的这段时期要严格管理。监理工程师要督促施工单位在材料位置设置标识牌，明确指出材料正处于检测完毕等待结果的阶段，暂不能使用，以此避免材料误用、混用情况的发生。之后根据检测结果的具体情况，监理工程师要对标示牌进行更换，检测合格的话标注“合格”，检测不合格的话标注“不合格”。对于不合格的材料样品要予以及时报废处理，并设置好“废品”标识牌。需要返工的半成品、材料要及时进入返工程序，明确返工期限，确保尽快完成任务并保证材料的质量。 　　2、做好公路工程试验检测数据管理 　　数据是公路工程试验检测工作的关键。真实可靠、全面规范的检测数据是试验检测工作成功实施的基本前提。要做好试验检测，就必须抓好数据管理。在数据处理环节上，要注重数据处理的精度和科学性，可以通过规范的修整规则和误差理论对监测数据进行处理，从而得到准确程度符合要求的检测数据，使工程质量的评价更加公正准确。此外，要根据检测项目的类别，由专业人员建立数据台账，保证试验资料的完整性和清晰度，提高数据使用管理的效率。 　　3、完善公路工程试验检测技术体系 　　公路工程试验检测是一项综合性的技术工作，对参数、检测项目、方法、内容的依赖程度很高，项目越全面，方法越科学，参数越精确，内容越丰富，则检测结果的可靠性越高。在实际工作中，要注重对项目、内容、参数的补充与完善，要坚持以下两个原则：（1）试验检测中参数和项目的确定原则。试验检测中确定的参数要能够满足工程理论计算、施工质量监管和工程