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关于ETC电子收费系统的探析 　　摘要：ETC是英文：Electronic Toll Collection的缩写，所谓电子收费系统就是靠电子技术来完成的收费过程，电子收费系统是集微波无线通信、图象识别、自动控制、传感技术、计算机网络及信息处理等多项高新技术的智能交通电子系统，ETC电子收费系统的工作原理是通过车载电子标签自动与安装在规定路侧、门架上的微波天线进行信息交换，从而实现车辆无需停车即可自动收取道路通行费用。文中主要论述了高速公路上ETC电子收费系统的构成、功能及工作流程。 　　关键词：ETC电子收费系统；高科技；系统构成 　　一、引言 　　随着高速公路联网收费里程的不断增长、交通流量的不断加大，高速公路收费站点车辆拥堵和环境污染问题日益突出，如何提高疏通能力和车道收费的处理效率迫在眉睫。ETC电子收费系统通过微波无线通信、计算机网络及信息处理、图象识别、传感技术、自动控制等多项高新技术手段，利用车载电子标签自动与安装在路侧或门架上的微波天线进行信息交换从而实现车辆无需停车即可自动收取道路通行费用，车辆以不停车方式通过收费站能够明显提高收费站的通行能力，减少因排队、缴费造成的燃油消耗和尾气排放，极大地改善了高速公路的交通状况，大大促进高速公路收费管理的发展。 　　二、ETC电子收费系统概述 　　ETC电子收费系统是一个集中了微波无线通信、计算机网络及信息处理、图象识别、传感技术、自动控制等多项高新技术在高速公路收费系统中的应用，实现车辆不停车自动收费的智能交通电子系统。 　　ETC电子收费方式，具有全自动、快速便捷、非现金交易、大容量等优点，它利用车载电子标签自动与安装在路侧或门架上的微波天线进行信息交换，控制计算机根据插入在电子标签中存储的信息识别出道路使用者信息，在不需要司机停车和其他收费人员操作的情况下，自动完成收费处理过程。与传统的MTC系统相比，ETC系统具有以下特点： 　　有效地提高了收费车道的车辆通行能力，加快了收费速度；减少刹车时造成的机件损耗，降低油耗，减少车辆尾气污染；一卡通行多个收费站，方便驾车者；系统管理简单、工作安全可靠；杜绝了收费工作中的贪污通行费现象。 　　三、ETC电子收费系统工作原理 　　ETC电子收费系统主要利用车辆自动识别技术，通过路侧车道或门架上控制系统的信号发射与接收装置（RSU）识别车辆上的车载单元（OBU）的“电子标签”， ETC车道计算机根据“电子标签”中存储的信息识别出车辆的基本信息，根据车辆行驶情况从车主的银行账号或储值中扣除通行费。交易成功后，车道栏杆自动抬起，放行车辆；车辆通过后，栏杆自动降下。整个过程不需人工干预，车辆不停车快速通过ETC收费车道。它的工作原理主要有以下几点： 　　（一）当装有电子标签的车辆进入通讯范围时，会首先压到埋入地下的触发线圈，之后启动读写天线读写信息。 　　（二）读写天线与电子标签进行通讯，电子标签以微波方式发出电子标签标示和车型代码，读写天线接收并判别电子标签的有效性，如果电子标签有效则进行交易，无效则报警并保持车道封闭，直到车辆离开检测线圈。 　　（三）对于持无效卡或无卡的车辆，若其在收费车道上高速跟车冲卡而过，读写天线在确认无效性的同时，将启动快速自动栏杆，关闭收费车道，当场将冲卡车辆拦截。 　　（四）只有交易成功时，车道控制栏杆才会抬起，这时车道交通信号灯变绿，费额显示器上显示交易信息。 　　（五）当车辆通过抓拍线圈时，系统进行自动图像抓拍，字符叠加器将通过车辆信息叠加到抓拍图像中。 　　（六）车辆通过落杆线圈后，栏杆自动回落，车道通行信号灯变红。 　　（七）系统保存交易信息，并上传至收费站服务器，一个收费流程完成，等待下一车辆进入。 　　四、ETC电子收费系统的构成 　　ETC电子收费系统主要由ETC收费车道、收费站管理系统、ETC管理中心、专业银行及传输网络组成。根据分工的不同，系统又可分为前台系统和后台系统两大部分。 　　前台主要通过ETC收费车道系统实现不停车收费。ETC车道设备主要由天线、天线控制器、触发线圈、抓拍线圈、落杆线圈、自动栏杆机、通行信号灯、闪光报警器、车道计算机、车道控制器、费额显示器（带余额显示功能）、车道摄像机、字符叠加器、雾灯、车牌识别系统等组成。 　　后台系统由收费站管理子系统、ETC管理中心和专业银行组成，负责后台的ETC交易数据服务、运营参数管理以及系统运行监控，并通过数据接口软件，在站级实现ETC电子收费系统与联网收费系统的数据处理工作。ETC管理中心是ETC系统的最高管理层，既要进行收费信息与数据的处理和交换，又要行使必要的管理职能。后台系统根据收到的数据文件在公路公司和用户之间进行交易、拆帐和财务结算，配有多台功能强大的计算机，完成系统中