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北方地区城市道路景观设计与植物配置的探讨 　　【摘要】城市道路的绿化和景观设计是保证城市美化的一个重要的内容，同时如何有效的对城市的植物进行配置，是提升城市文化品位的一个重要标准。本文结合对大连市街道绿化现状的调查，提出了适宜北方地区街道绿化的园林植物种类和值得推荐的群落类型，在分析城市道路绿化设计的基本原则之后，详细的探讨了城市道路景观设计及植物配置的基本思路与方法。 　　【关键词】城市道路绿化；景观设计；植物配置 　　城市道路景观所运用的材料除了建筑材料以外，比重更大的是植物，植物材料能够承担景观中的多种角色，不仅作为装点或者装饰，在景观中植物可以创造空间或引领游人的视线、用来遮挡不佳的视线方向或稳定比较陡的斜坡，能够在情绪上影响观赏者或在视觉上统一建筑组群，以及改善小气候中的光照、湿度和风的影响，可以说植物材料能够满足室外环境中的多种功能需求。在进行城市道路的建设过程中，要更出色地发挥植物的作用，就要充分运用植物材料的视觉特性，从最直接的人的感受出发，从植物尺度、线条、形状、色彩、叶形、组群、质感等视觉要素入手，了解植物对人视觉心理的影响，并将其运用到设计中。 　　一、城市道路景观设计中的植物配置原则 　　1、道路绿地树种的选择要符合当地环境条件 　　首先，要适地适树，根据本地区气候、土壤和地上地下环境条件选择适于该地生长的树木，以利于树木的正常发育和抵御自然灾害，保持较稳定的绿地效果，切忌盲目追新。其次，要选择抗污染、耐修剪、树冠圆整、树荫浓密的树种。另外，道路绿地植物应以乔木为主，乔木、灌木和地被植物相结合，提倡进行人工植物群落配置，形成多层次道路绿地景观。 　　2、道路绿地与交通组织相协调 　　道路绿地设计要符合行车视线要求。在道路交叉口视距三角形范围内和弯道转弯处的树木不能影响驾驶员视线通透，在弯道外侧的树木应沿边缘整齐连续栽植，预告道路线形变化，引导行车视线。同时要利用道路绿地的隔离、屏挡通透、范围等交通组织功能设计绿地。 　　3、发挥防护功能作用 　　改善道路及其附近的地域小气候生态条件，降温遮荫、防尘减噪、防风防火、防灾防震是道路绿地特有的生态防护功能，是城市其他硬质材料无法替代的。规划设计中可采用遮荫式、遮挡式、阻隔式手法，采用密林式、疏林地、地被式、群落式以及行道树式等栽植形式。 　　4、植物造景应符合美学要求 　　道路绿化的布局、配置、节奏、色彩变化等都要与道路的空间尺度相协调。同一道路的绿化宜有统一的景观风格，不同道路和绿化形式可有所变化。园林景观路应配置观赏价值高、有地方特色的植物，并与街景结合；主干路应体现城市道路绿化景观风貌。总之，道路绿化设计要处理好区域景观与整体景观的关系，创造完美的景观。 　　二、城市道路园林景观设计要点 　　1、通过整齐式林荫行道树来表现城市道路的景观 　　根据城市的空间特点和城市车速的要求，采用合适距离作为一个景观点，可以采用法桐、国槐、银杏等大连及北方乡土的林木作为景观，设计为远近结合的线性排列的方式，以8～l2棵为一个设计单元，中间穿插其他的绿色植物，提升城市的空间立体效果，考虑道路绿化的特殊性，将道路的空间设计具有空间通透感和立体感，保证城市设计的经济性和生态美的原则，在构造时，可以运用乔木为主形成道路绿化的绿色走廊，形成一个多层次、多色彩的立体化的城市园林格局。 　　2、通过绿化带的线路设计体现道路绿化的美感 　　绿化带对道路的绿化起到一个重要的防护作用，目前城市道路的绿化逐渐成为城市道路发展的主要问题，一般采用乔、灌、草复层混交发展的模式，提高道路绿化的空间美感，在道路比较窄的区域，不宜采用株干较高的植物，也不能采用密度较大的常绿灌木或小乔木，以免汽车的尾气不能散去，会导致空气污染，在道路和围墙之间的绿化设计可以采用灌木、乔木、路灯组合方式设计绿化，构成规则式块状配置，既能够保证安全，又能让人产生美感。 　　3、通过人行道绿带绿篱景观设计来表现道路绿化的景观设计 　　人行道绿带可以根据实际的情况需要，选择不同的植物作为绿化带，根据北方的实际情况，常用地锦、爬藤月季等藤本植物作墙面垂直绿化，直立的紫薇、木槿、桧柏等植于墙前作为分隔，形成一个立体的美感的空间，保证城市的绿化能够体现出城市的文化氛围。在对城市道路的绿化设计，应充分的考虑道路绿化的规模和道路的流线型绿篱修剪，景观的模纹、修剪成长方体的乔木、广场交替出现，保证绿化的审美效果。 　　三、城市道路园林绿化景观植物配置与选择分析 　　城市道路绿化植物的选择要根据城市的基本特点和地方的基本特色，主要考虑园林绿化的艺术效果和功能效果，以美化城市为主要目标，能够为居民提供休闲娱乐的场所。由于大连的气候湿润，在道路的景观设计中，一般采用乔木、灌木、藤本、草本植物组成