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北方地区小型汽轮发电机组冷却水系统设计方案及其运行方案.docVIP

北方地区小型汽轮发电机组冷却水系统设计方案及其运行方案.doc

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北方地区小型汽轮发电机组冷却水系统设计方案及其运行方案.doc

北方地区小型汽轮发电机组冷却水系统设计方案及其运行方案   引言   在国家节能减排号召下,为节省回收利用能源,国内钢铁、冶金、水泥、玻璃、化工行业的厂区内开始建设了一批余热利用机组用于发电及供暖。能源来自高温烟气余热,化学反应余热,废气、废液余热,低温余热(低于200℃)。机组形式大同小异,一些机组利用余热废热,通过余热锅炉(换热锅炉)产生一些中低压蒸汽,进入补汽凝汽式汽轮发电机组发电;一些机组利用工艺后的可燃气体,例如高炉煤气、兰炭尾气,经过燃气锅炉燃烧后,产生中高压蒸汽,进入凝汽式汽轮发电机组发电。进而产生经济效益,提高工厂效益。   由于这类机组往往是主工艺(例如炼钢)配套设施,在市场行情不明朗的情况下,主工艺的运行与否都需要根据市场行情及行业环境而定,进而对于这类项目,建设周期和投资成本也是业主看重的问题。长期而来,大电厂建设运行的自然通风冷却塔因为其建设周期长,土建投资成本高,在这类型的机组上,无法比拟机械通风冷却塔。按目前市场看,机械通风冷却塔的投资成本在200元/m3左右,而自然通风冷却塔在900元/m3,并且在9000 m3/h以下的循环水量的投资中,两者价格差距更大。故机械通风冷却塔是这类机组较为合适的选择。北方地区因冬季气温很低,冰冻期长,其循环水泵房、工业水泵房,一般都设计为半地下式、地上式。相比南方地区,全年气温较高,水泵可以露天设置,节省了水泵房的投资。故本文以已经投运的鞍钢三烧环冷机余热发电工程为依据,探讨北方地区小型汽轮发电机组冷却水系统设计方案及其运行方案。   正文   1.项目概况   鞍钢三烧环冷机余热发电工程按照“节约能源,保护环境”的原则,利用烧结环冷机排放的较高温度的余热废气,在三烧环冷机附近设置1台75 t/h双压余热锅炉和1台15MW的双压补汽凝汽式汽轮发电机组,将环冷机废气通过余热锅炉回收能量,产生的过热蒸汽用于汽轮发电机发电,冬季用于供热。   2.厂区气象条件   3 供水水源   鞍钢股份公司提供的循环水补给水水质指标见下表,由于补给水的硬度高,可能结垢,循环水进行加阻垢剂处理,以减少、控制水垢的形成。   4. 循环冷却水量   机组夏季总需冷却水量4011m3/h,由循环水泵供给4011m3/h,机组冬季总需冷却水量2711m3/h。冬季机组供热,只需考虑循环风机冷却水量210m3/h,另设工业泵两台(一用一备)用于冬季的循环冷却水。   5 循环水处理   为满足机组的安全运行,循环水加水稳剂的处理;为防止循环冷却水中的细菌增长和微生物的滋生,拟采用投加次氯酸钠杀菌灭藻处理。由于钢厂环境灰尘大,设一套无阀过滤器进行旁滤。   6.供水系统布置   该机组采用二次循环供水系统。该工程设3台循环水泵,配置1座2格机械通风冷却塔。   当冬季电厂热负荷很低时,汽轮机停止发电,运行锅炉供暖,冷却塔停用,考虑循环风机冷却用水量180m3/h,远小于发电时的循环总水量,故停用循环水泵,启用工业泵,循环风机冷却回水直接排入水池。   7.运行说明   该工程设3台循环水泵,配置1座2格机械通风冷却塔。夏季运行循环水泵2台,备用1台。   当冬季电厂热负荷很低时,汽轮机停止发电,运行锅炉供暖,冷却塔停用,考虑循环风机冷却用水量180m3/h,远小于发电时的循环总水量,故停用循环水泵,启用工业泵,循环风机冷却回水直接排入水池。   该工程设计为夏季工况2台冷却塔运行,系统满负荷运行;当冬季电厂发电时,可停用一格冷却塔或关闭一格冷却塔风机,同时打开冷却塔化冰管阀门,以防止冷却塔挂冰。   冷却塔排污:   A. 打开冷却塔排污管阀门进行持续排污,调整阀门开度调整排污量。   B.平时不进行持续排污,旁滤系统反洗时,前20分钟(可调)用循环水系统水,旁滤设备反洗后直接排放,该部分水相当于循环水系统的排污水,代替了冷却塔强制排污水,从而节约了系统用水,另外,当循环水水质较差时应进行强制排水以改善循环水系统水质,可通过打开排污阀门排污或打开进水阀门进行强制补水,由此进行冷却塔排污。   8.冰冻期实际运行情况处理   根据现场反应机力通风冷却塔的冰冻情况汇报(2011-01-01,天气晴,北风5~6级,气温-5℃~-15℃),当日的冷却塔已经全部挂冰,包括进风口,淋水填料及冷却塔水池池面。现场担心不启动主循环水,则水池冰冻会胀破混凝土水池,也会使得在发电需要循环水时不能及时启动;如果一直开着主循环水,一旦遇到寒潮来袭,会使塔内的填料增加冰冻负荷而导致垮塌。   根据现场反馈和分析,上述情况由于汽机未运行情况下循环水系统开启,造成了冷却塔内部冰冻发生。针对此情况,做出如下建议。   因冷却塔填料易燃,不得用火化冰,可就近引一路蒸汽

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