金華市防空地下室设计技术咨询要点(20122修订)1..docVIP

金華市防空地下室设计技术咨询要点(20122修订)1..doc

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金華市防空地下室设计技术咨询要点(20122修订)1.

金华市防空地下室2012.2修订 防空地下室设计总体要求为布局合理、防护可靠、功能完善、规模适当、平战结合。分整体层面和相关专业进行说明。 一、整体层面 1、报批资料应齐全。一般包括如下报批资料:项目的发改委批文、建设项目规划设计要求、建设项目规划红线图(均为复印件);全套防空地下室施工图(其中建施图为全套)及相关设计计算书。 2、设计单位资质应符合要求。医疗救护工程乙级以上设计资质的设计院设计委托具有民用建筑乙级以上设计资质的设计院设计。 3、施工图设计深度应达到规定要求。防空地下室设计应符合建设部《建筑工程设计文件编制深度规定(2003年版)》、《防空地下室施工图设计深度要求及图样》(08FJ06)和《金华市结合民用建筑修建防空地下室设计文件编制深度实施细则》(金人防〔2004〕92号)要求。总平面图标注防空地下室所处位置、范围,人防主/次要出入口、通风竖井、防爆电缆井的定位尺寸及与周围建筑关系。 4、工程类别、功能、等级等应作明确规定。在目前上级对各城市防空地下室的防护类别尚未明确规定的情况下,金华市本级暂按甲类防空地下室设计(其中金东经济开发区、金西经济开发区、双龙风景区可按乙类防空地下室设计),省人防重点城市和省人防重点镇暂按乙类防空地下室设计。若今后上级有相关规定出台,从其规定。5、平战转换设计应明确。根据上级关于加强人民防空应急准备工作要求,防空地下室除战时水箱、战时干厕、抗爆隔墙、临战封堵预留口、柴油发电机组(含EPS/UPS电源)外,其它设施设备包括预埋预留管线均应一次施工安装到位,临战封堵板或构件平时须放置到位。因此,在建筑设计说明中应按《关于进一步规范防空地下室建设管理的通知》(金人防〔2007〕85号附表“防空地下室防护功能平战转换表”注明,以明确防护设备安装到位要求和明确平战转换的部位、时限及工程量等。 6、防空地下室方案设计或初步设计文件请及时报人防办审核。若民用建筑项目未进行方案设计或初步设计会审,建设单位应会同设计单位,对防空地下室的政策要求和平面布局征求的意见,以利优化工程布局、提高战备、经济和社会效益,确保施工图设计审查顺利通过。 二、建筑专业 1、关于人防工程布局和连通问题。()人员掩蔽工程应布置在人员居住、工作的适中位置,其服务半径不宜大于200m。()防护单元之间应采用一框双门连通;在城市地下空间开发密集区域,要求防空地下室尽量与其它人防工程或普通地下空间连通,若短期内尚无条件连通则须设置预留连通口;防空地下室若靠近城市人防疏散坑道宜连通。()防空地下室临战封堵后不宜影响相邻普通地下室的使用,如一个地下汽车库,分防空地下室和普通地下室,若将防空地下室设在汽车坡道和普通地下室之间,则防空地下室临战封堵后将导致普通地下室战时不能停车,将产生普通地下室的战时征用问题,同时也造成临战封堵数量增加。防护单元和抗爆单元面积是否符合规定。(1)按《人民防空地下室设计规范》3.2.6条划分防护单元和抗爆单元,对防护单元可按防护区面积计算(即防护密闭门和防护密闭墙以内的建筑面积),对抗爆单元可不计人防出入口染毒区面积。(2)实建面积按防护区面积加出入口面积核定,其中:与普通地下室交界算至墙轴线,防空地下室与普通地下室合用的出入口算一半,汽车坡道作为战时出入口时则地下室临战封堵以外起坡线以内的面积可当作出入口面积,防护区内临战封堵后无法使用的面积须扣除,不计防爆电缆井面积。(3)金华市民用建筑项目应建面积具体计算方式详《关于进一步规范防空地下室建设管理的通知》(金人防〔2007〕85号)有关规定。 、战时出入口总宽度相关规定。(1)人员掩蔽工程战时出入口的门洞净宽之和,应按掩蔽人数每100人不小于0.30m计算确定。每樘门的通过人数不应超过700人,出入口通道和楼梯的净宽不应小于该门洞的净宽。需要说明的是,有时楼梯净宽确小于门洞净宽,则此时楼梯净宽视作门洞净宽(注:楼梯净宽可按楼梯间净宽的一半计,若有防火分隔墙须扣除,人防主出入口的楼梯间防火分隔应考虑承受爆炸冲击作用或战时作拆除处理)。(2)尽可能地将地面楼梯出入口和坡道式出入口与防空地下室采用密闭通道方式连通,以利平战时通行,楼梯出入口与主体连通不建议采用一框双门封堵,主要考虑这样的可能:即在战时地面仓促下来的人群遇到一框双门封堵时,容易在楼梯间发生挤压踩踏事故。(3)一个防护单元至少具有两个出入口,一般情况下有主要出入口(排风口部)、次要出入口(进风口部和纯密闭通道口部),门洞净宽之和不包括竖井式出入口、与其它人防工程的连通口和防护单元之间连通口,也不包括一框双门临战封堵口。(4)两防护单元共用出入口计算须作有效分解,即标明两防护单元各进出人数。(5)当直接通至防空地下室的出入口总宽度实在难以满足规定要求时,若附近相邻普通下室有楼梯间或汽车坡道/自

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