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DZD-BT型多功能智能点灯单元 产品说明书 一．产品原理框架图 二．功能和特点 三．主要技术指标 四．安装方法 五．试验方法 西安信通博瑞特铁路信号有限公司 2009 产品原理框架图 二、功能和特点 1.DZD－BT型点灯单元是集交流点灯、灯丝转换、故障定位报警为一体的多功能智能点灯单元，适用于站内信号机。 2.具有灯丝断丝定位报警功能。在不增加不改动原有点灯及报警电路的前提下，利用原有两根报警线进行传输，在信号楼内进行解码，通过灯丝断丝定位显示器显示断丝灯位，最长传输距离可达25公里以上。 3.一体化的结构设计。采用了插接式结构，安装、维修、更换非常方便。 4.防雷和抗冲击能力强。变压器采用高磁通材料定制的45铁芯，对初、次级线包进行了特殊的隔离防护处理，能有效地抑制感应雷的冲击。 5.适用范围广。点灯单元适用范围为7公里，室内输出为220V时，可保证灯端电压为10.2～11.4V。 6.输出电压可调节，灯端电压靠变压器抽头连接调整，可达8档输出，能满足各种现场条件的不同要求。 三、主要技术指标 1.电气特性 表一 型 号 输 入 电 压 （AC） V 空 载 电 流 (AC) mA 输出档位 空载 输出 电压 (AC) V 额定 输出 电流 (AC) A 额 定 负 载 主丝带额 定负载输 出电压 (AC) V DZD－BT 220 ≤18 无名-10、共-11 无名-10、共-12 无名-10、共-13 无名-10、共-14 12.0—13.3 13.9—15.5 15.8—17.6 18.7—21.0 2.1 TX12V-25W /12V-25WB 信号灯泡 10.9—12.1 12.5—13.8 13.9—15.5 16.2—18.0 注：当无名端与9端相接时，四个档的输出电压均相应降低1V。 2.主灯丝断丝时,自动转换点亮付灯丝，故障灯位的定位报警时间小于15秒。 3.工作环境： （1）环境温度：－40℃—70℃； （2）相对湿度：≯90% 。 四、安装方法 1.先将底座固定在机构或XB箱内（XB1可安装3台，XB2可安装5台），固定孔为：孔1、孔2、孔3、孔4。 底 座 2.按底座上的接线标注进行接线。其中： ① 电源端子是端子1和端子2，接信号点灯AC220V； ② 公共端子是端子3，接信号灯泡的公共端； ③ 主丝端子是端子4，接信号灯泡的主灯丝端； ④ 付丝端子是端子5，接信号灯泡的付灯丝端； ⑤ 端子6、7、8为报警接点，接法如下图： 3.在主机顶盖上通过螺栓和连接片调节输出，确定灯端电压。 4.在主机背面调节八位开关，确定该机的地址码，以备报警定位之用。 点灯单元的地址码由两位代码组成，拨码开关为8位，4位为一组代表一位代码，8位共组成两位代码。4位一组的开关可以组合成16种状态，对应的代码如下图所示： 如下图表示的代码为3A 5.将主机插入底座内，装上紧固螺丝。 五、试验方法——参照TB1869-90标准和《信号维护规则》相关项目制定，供用户检测本产品时参考 1. 测试电路 其中： TY ——单相自耦调压器，容量1KVA； V1、V2、V3 ——交流电压表； A ——交流电流表； D ——TX12V-25W/25WB信号灯泡； D1 ——24V指示灯； K1 ——空气开关； K2、K3 ——钮子开关。 2.电气特性测试 （1）空载电压测试：调节输出电压，每固定一个档位后，调整调压器TY，使其输出为220V，点灯单元空载输出电压应符合电气特性参数表1中的要求。 （2）满载输出测试：调节输出电压，每固定一个档位后，调整调压器TY，使其输出为220V，主丝端子带上额定负载，输出电压应符合电气特性参数表1中的要求。 （3）空载电流测试：固定输出档位为无名-10、共-11，调整调压器TY，使其输出为220V，断开负载（主、付都应断开），读取点灯单元的空载电流，应不大于18mA。 3.灯丝转换和报警测试 （1）正常点亮主丝时，D1指示灯不亮。 （2）断开主丝，应能转换点亮付丝，D1指示灯亮灯并闪烁。 （3）如需测试点灯单元的地址码，可另行购买CS-1型点灯单元测试仪进行测试。 交通簿