洞口工程专项施工方案剖析.doc

上补洛隧道丽江端洞口工程专项施工方案 施工技术方案 一、工程概况： 1、工程简介：上补洛隧道左线起讫里程为K68+225～K70+235，全长2010m。右线起讫里程为K68+233～K70+225.46，全长1992.46m。上补洛隧道为分离式单向二车道双线隧道。 2、适用范围：本次施工适用于上补洛隧道丽江端洞口及边仰坡开挖，其中左线设计洞门结构段明洞（K70+235～K70+226）长9m，右线设计洞门结构段明洞（YK70+225.46～YK70+221）长4.46m。洞门结构为对称式明洞，左右线段和明洞均位于半径为1700m的圆曲线上。 3、地质情况：上补洛隧道丽江端，此段均为泥石流冲沟，地形较陡峭,表部为残坡积层、堆积土，围岩以灰黄色碎石土、强风化板岩为主、覆盖层浅，极不稳定。 施工组织设计 、截水沟施工 1）、施工方法及注意事项 1、洞顶截水沟采用人工开挖，截水沟开挖尺寸上沿宽173cm，下105cm，深度为90cm，开挖弃碴不能随意弃置，应顺两侧堆放，再运至弃碴场。 2、洞顶截水沟开挖完毕报监理工程师检查合格后，方可进行洞顶截水沟砌筑，砌筑采用坐浆、挤浆法施工。 3、洞顶截水沟砌筑采用M7.5浆砌片石，砌筑厚度为30cm，截水沟净空为105×60cm，侧墙靠洞口方向高为60cm，靠山方向高为60cm。 4、洞顶截水沟砌筑完毕报监理工程师检查合格后，方可进行M7.5水泥砂浆抹面施工。 5、洞顶截水沟所使用的原材料、片石、水泥、砂等都必须符合设计和规范要求，砂浆必须严格按照试验室所提供的配合比进行拌制。 6、截水沟线型必须圆顺、美观。 2）、施工人员编制及机械设备 本项工程施工由隧道项目队承担，投入劳动力25人，配备隧道项目管理人员如下：项目管理负责人：刀勇；隧道工程师：魏东明；质检工程师：朱财；试验工程师：余平 ；测量工程师：鲍老四；安全员：马东。机械设备安排：搅拌机1台、农用车1台。所有机械的维修、保养均由修配所承担，以保证工程机械的正常使用。 人员配置表 序 号 岗 位 数量（人） 1 项目管理负责人 1 2 隧道工程师 1 3 质检工程师 1 4 试验工程师 1 5 测量工程师 1 6 安全员 1 7 测 工 2 8 电 工 1 9 汽车司机 2 10 开挖工 10 11 其他人员 4 合 计 25 机械设备配置表 名 称 单 位 数 量 备 注 搅拌机 台 1 砂浆搅拌机 农用运输车 台 1 运料 3）、质量保证措施、质量保证体系 1、在企业职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每个人，形成道道工序齐抓共管理，上下自律，使工程质量始终处于受控状态。 2、施工前组织技术人员，对照工地实际，细致复核图纸，发现问题及时与设计单位取得联系，待设计单位确认明确后，方可进行施工。 3、严格按照国家和公路技术规范及设计要求施工。 4、坚持测量双检制，隐蔽工程签证，质量挂牌，质量讲评，质量双检，质量事故分析等行之有效的质量管理体系。 5、严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。 6、项目经理部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理的监督和帮助，积极为监理工程师的工作提供和创建便利条件。 4）、安全保护措施、安全保证体系 1、利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化全员意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化、教育经常化。 2、进洞前做好防排水设施，根据地形妥善衔接，使水流畅通，不得出现溢流和渗流对边仰坡的冲刷破坏。 3、运输车辆及施工机械严加管理，经常检查制动和运转部分情况，防止意外事故发生。在运输繁忙的道口，设立安全监督岗，指挥行人和车辆，取保汽车 运输及行人安全。 4、作业过程中不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或筒口清理灰浆。 5、作业过程中如果发生故障不能运转时，应切断电源，将筒内灰浆倒 出，进行检修排除故障。 、边仰坡开挖 1）、施工方法及注意事项 1、1：0.75的坡度施工。开挖时自上而下，逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖。开挖一段防护一段，每段的开挖高度取1.5m左右。根据地形条件，土方和表层碎石采用挖掘机挖装，人工配合清理开挖面；下层石方采用浅孔台阶钻爆法开挖，钻孔采用风动凿岩机钻孔，采用毫秒微差爆破技术，“一”字型起爆。开挖形成的坡面按设计及时进行封闭防护，避免长时间暴露造成坡面坍塌。 2、 明洞和洞门结构段采用明挖施工，开挖至明洞边墙底。地表土层