活塞连杆组的拆装剖析.ppt

项目二 曲柄连杆机构 3.1 活塞连杆组的拆装 复习知识 曲柄连杆机构的组成 新课导入 在汽车发动机的实际运行中，每一个零件都会出现一些故障，损坏。活塞连杆组也不例外（如左下图所示，是连杆弯曲变形的活塞连杆组）。 例如： 1.活塞的偏缸，会造成发动机功率下降，油耗增加，严重时拉缸。 2.发动机拉缸。 3.发动机窜气（漏气）。 那么我们要进行维修的话，首先要学会如何去拆装它（这就是我们本节课要学习的重点） （一）拆卸（10分钟） 1.准备工作 在进行活塞连杆组拆卸任务 之前，我们要先确认以下几 个准备工作： （1）检查工具是否齐全 （2）发动机机体是否牢靠放置 （3）放掉发动机机油，冷却液 （4）拆卸发动机的附件 （5）拆卸气缸盖 （6）检查各气缸活塞连杆组的标记。（若无标记，请在活塞顶部做好标记） 提升与举措 2.拆卸活塞连杆组 （1）将要拆卸的活塞连杆组转到下止点，用扳手分2~3次拧松连杆盖螺母并拆下连杆盖。 （2）用木柄将活塞连杆组从缸体上平面方向拆出，并将连杆盖套回连杆上 （3）将拆下的活塞连杆组（活塞，活塞销，连杆，连杆盖）配对装在一起，并将活塞连杆组总成安顺序(按1,2,3,4缸）摆放好。 3.拆卸活塞环 （1）用活塞环拆装钳拆出活塞环。 （2）拆油环：先将上下钢片拆出，再拆衬簧。 4.拆卸完毕 提升与举措 （二）活塞连杆组安装 1. 装配油环 先装入衬簧，再装上下钢片，上下钢片开口要错开180°，并且最好与活塞销轴线成45°或者135°的角度。涨圈接头应在簧端的对面。 2.装配气环 用活塞环拆装钳钳口抵住活塞环开口俩端后，撑开活塞环至其内径略大于活塞外径即可。先装最下一道环，逐步往上装完为止。 3.用手转动活塞环，检查活塞环是否有卡滞及将机油涂均匀。将活塞环的开口位置按要求摆放好。 4.转动曲轴，把要安装的连杆轴颈转到下止点，根据活塞朝前记号及缸号标记将活塞连杆组放入气缸。 ５.用活塞环夹具夹好活塞环，再用木柄轻敲活塞环夹的四周，确认活塞环夹紧贴缸体表面后，用手锤柄或者木柄轻敲活塞顶，使活塞完全进入气缸。 注意：当活塞完全进入 气缸后，一人继续用手锤 柄或木柄轻敲活塞顶，一人 用手扶正连杆大头对准连 杆轴颈直至连杆大头完全 进入轴颈。 难点 提升与举措 ６.安装连杆盖 （1）注意朝前标记，如没有标记，应使连杆轴瓦的定位凸键在同一侧 （2）扭紧连杆盖螺栓（使用扳手） 　　安规定的力矩拧紧： 第一次按规定力矩的30%拧紧 第二次安规定力矩的60%拧紧 第三次按规定力矩的100%拧紧 ７.安装机油泵及后端盖总成 （1）装机油泵，注意内齿轮上的安装定位槽应对准曲轴上的安装定位槽 （2）装曲轴后端盖总成，注意油封的方向及保护油封 （3）安装上机体组零件 安装机油泵 安装曲轴后端盖总成