鉆孔桩成孔成桩施工作业指导书.doc

大张高速铁路站前I标桥梁工程 编号： QL-SJ-01 钻孔灌注桩成孔、成桩首件工程 作业指导书 单位: . 编制: . 审核: . 批准: . 一、适用范围 新建大同至张家口高速铁路站前一标二工区温家窑跨京包铁路特大桥29号墩1-1、1-2、1-3、1-4、2-1、2-2、2-3、2-4、3-2、3-3桥梁桩基工程。墩址区地址从表层为依次为粗砂、粉土、粉砂、细圆砾土、粗圆砾土、中砂、粉砂、粗圆砾土、细砂、粗圆砾土、粗砂。经取水及土样化验分析：地下水、地表水及土壤对混凝土结构不具侵蚀性。 二、作业准备 1 ) .考虑到本标段工程桩基设计直径及相关地质条件的特点，在结合现场安全文明施工、工期进度要求及施工效率等因素，桩基工程正式施工采用旋挖钻施工。 2）.旋挖钻机机械设备进场前，作好各项检修和保养工作，做到进场后便可投入使用；场地内供电采用供电线供电，发电机备用。对钻机各部位状态进行全面检查，确保其性能良好。 3）.钻孔场地在施工前应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。 4）.钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。 5）.机械设备总体配备原则：选型适配，功能适用，能力富余，强调系统的先进性，实际施工快速性，满足本工程快速、优质、安全、经济和均衡生产的要求。 工区以工区经理为负责人，总工及相关部室同上级和相关业务部门保持联系，对下做好指导和服务工作，作业工班主要人员按“一点三员”配置，即：领工员、技术员、安质员。 6）.工程所用钢筋均需具有合格证及相关质量检测报告，钢筋在5号钢筋加工场按照设计要求集中制作，制作完成后由拖车运至施工现场。工程所需的混凝土均在3号混凝土搅拌站集中搅拌，并对所需的原材料进行取样检验，检验合格后方可进场使用。 三、技术要求 检验程序和质量控制标准 钻孔桩设三个验收点和一个检测点，即终孔验收、清孔验收、钢筋笼下设，砼质量控制和检测。其内容如下： （1）终孔验收：其中包括孔位、孔径、孔深和孔斜等项进行严格检验。 （2）清孔验收：清孔是减少桩体体沉降，保证施工质量和端承力的关键工序。清孔验收的主要目的是检验孔内泥浆质量是否满足清孔规定的要求，以保证砼浇筑质量；检验孔底泥沙沉积厚度是否小于允许标准，以保证与基层的接触质量。 沉渣厚度由于施工方法工艺，地层组成及泥浆质量不同而有较大差异，清孔方法采用气举反循环法。经过检验测定各项规定指标符合要求为止。检查沉渣厚度和孔内泥浆质量方法如下： a.孔内泥浆检验：测试项目有泥浆比重、含砂量和粘度。 b.孔底沉碴厚度的检验：浇筑砼前使用测锤至预测点测量出深度减去成孔时孔深即为泥砂沉积厚度。 序号 项 目 质量标准 1 钻 孔 桩位偏差 5cm 2 孔 深 不得小于设计孔深 3 孔 斜 率 小于1% 4 孔 径 大于等于设计孔径 5 清 孔 沉渣厚度 ≤10cm 6 泥浆密度 1.03≤1.1g/cm2 7 泥浆粘稠度 17-20Pa*s 8 泥浆含砂量 ≤2% 9 钢筋笼安放 符合设计要求 （3）钢筋笼下设：下设前对钢筋笼长度、加强箍筋等验收，对每个接头搭接焊验收。 2 钻孔桩钢筋骨架允许偏差 序号 项 目 允许偏差（mm） 1 钢筋骨架在承台底以下长度 ±100 2 钢筋骨架外径 ±20 3 主钢筋间距 ±0.5d 4 加强筋间距 ±20 5 箍筋间距或螺旋筋间距 ±20 6 钢筋骨架垂直度 1% 砼的质量控制和检验 砼的原材料、配合比、以及流态砼的各项性能指标（砼坍落度、入模温度、入模含气量）均满足要求。 浇筑混凝土时要连续进行，钻孔桩灌注时利用混凝土自重进行压实。 混凝土的坍落度一般为180～220mm；为保证其和易性及坍落度，要注意调整砂率和掺入减水剂、粉煤灰等。 4）现场留取混凝土试件2组，满期龄时砼抗压强度必须符合标准。 四、施工程序与工艺流程 施工工艺流程图如下： 五、施工要求 （1）场地准备 钻机进入作业区域前按照施工设计所需对场地进行合理布置，首先要将场地平整好，清除地面上的杂物，将软土换除并夯打密实，旋挖钻机自身自重较大，对场地平整度、承载力要求应满足其自重，防止发生