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鉆孔桩施工工艺及常见问题处理方法
西安铁路工程职工大学
课程设计
桥梁桩基础施工工艺(钻孔桩施工工艺)
专业:08地下工程与隧道工程技术
姓名:梁 力
学号:0805005
钻孔桩施工工艺
1 钻孔桩基础
钻孔灌注桩根据地质状况采用冲击钻机,泥浆护壁法成孔,混凝土由拌合站集中拌制,砼搅拌运输车运输,钢筋笼分节加工成型,吊车吊装焊接,导管法灌注水下砼。水中基础根据水深情况,浅水基础采用草袋围堰施工,深水基础采用钢板桩围堰施工,并搭设钢管桩作业平台进行钻孔灌注桩施工。
施工工艺见图2-1“钻孔桩施工工艺图”。
1.1 施工准备
(1)施工前根据地形、水文、地质条件及机具、设备、材料运输情况,规划施工场地,合理布置临时设施;
(2)开钻前按照施工图纸要求在选定位置进行试桩,根据试桩资料验证设计采用地质参数,并根据试桩结果确定是否调整桩基设计。根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具;
(3)对钻机各部位状态进行全面检查,确保其性能良好;
(4)浅水基础利用草袋围堰构筑工作平台,一般水深基础采用钢板桩构筑水中工作平台。
1.2 护筒就位
护筒采用钢制护筒,由单节长度2m护筒组成,护筒间由平头螺栓连接。其内径大于钻头直径200mm~400mm。护筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m,护筒顶部高出施工水位1.5m~2.0m左右(同时高出地面0.5m),其高度满足孔内泥浆面的要求。陆地、浅水中桩基护筒埋设采用挖埋法,水中桩基护筒埋设采用打入法,利用平台上钢制导向架导向和振动沉桩锤打入,必要时辅以射入下沉。埋设应准确、稳定,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少0.5m,保护桩孔顶部土层不致因钻头(钻杆)反复上下升降、机身振动而导致坍孔。
图2-1 钻孔桩施工工艺图
1.3 泥浆制备
用造浆机制浆,并储存于泥浆池中。钻孔施工时,根据地层情况及时调整泥浆性能指标,以保证成孔速度和质量,施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。
桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,经沉淀后循环利用。
1.4 钻孔施工
⑴冲击钻孔
①开孔前在护筒内多放一些粘土,并加适量粒径不大于15cm的片石,用小冲程冲砸。钻进0.5~1m时,再回填粘土或注泥浆,继续以低冲程钻孔,如此反复二、三次,必要时,多重复几次。待钻至护筒下3~4m后,方可进行正常冲击。根据碴样判别土层地质,砂卵石土采用中等冲程,漂石和坚硬密实的卵石层,采用高冲程。
②冲击成孔采用粘土泥浆护壁,根据地层地质变化调整泥浆比重,保证钻进过程中孔壁的稳定。整个钻进过程中,始终保持孔内水头高度。不同的地质采取不同的冲程,冲击过程中要勤抽碴,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况。
③抽碴
破碎的部分钻碴和泥浆一起被挤进孔壁,大部分钻碴用掏碴筒清出孔外,冲击一定时间后,提出冲击钻头,换上掏碴筒,掏取钻碴。掏碴后及时向孔内添加泥浆,以维护水头高度。
1.5 清孔
⑴终孔检查后,要立即清孔,不得停歇过久。
⑵采用抽碴法清孔。清孔时,及时向孔内注浆。灌注混凝土前用吸泥法进行二次清孔,利用简易吸泥机将高压空气经风管射入孔底,使沉淀物随强大的气流经吸泥管排出孔外。沉碴厚度满足设计要求。
1.6 钢筋笼加工及安装
⑴钢筋制作时,用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距,根据钢筋骨架设计长度的不同,采用整体或分节制作和安装。
⑵钢筋骨架用吊车起吊安装,在运输和起吊中,要保证钢筋笼不变形,起吊时采用两点吊法。在吊起后,如发现有弯曲要整直,当进入孔口后,将其扶正慢慢下降,严禁摆动碰撞孔壁,直至下到设计标高,同时要保证钢筋骨架中心位置符合设计要求。骨架顶端要支撑和加固,支撑系统要对准中线,防止浇注混凝土时钢筋骨架上浮、倾斜和移动。
⑶钢筋骨架四周外侧,事先按设计要求焊接定位钢筋,以保证钢筋保护层厚度满足图纸要求。
1.7 混凝土浇注
(1)砼采用200~300mm钢导管灌注,采用吊车分节吊装,丝扣式快速接头连接;灌注前,对导管进行水密、承压和接头抗拉试验。
(2)安装储料斗及隔水栓,储料斗的容积要满足首批灌注下去的砼埋置导管深度的要求, 封底时导管埋入混凝土中的深度不得小于1m,首批混凝土方量是根据桩径和导管埋深及导管内混凝土的方量而定,将砼搅拌运输车内的混凝土倒入入封底料斗内,由专人统一指挥,待全部准备好后将隔水栓拉起进行封底,同时砼搅拌运输车快速快速反转,加快出料速度。
(3)灌注开始后应紧凑连续的进行,不得中断,同时要防止混凝土从漏斗内溢出或从漏斗外掉入孔底,在灌注过程中技术人员经常检查孔内混凝土面的位置和混凝土质量,掌握拆除导管时间,严格控制导管埋深,防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。使导
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