鉆孔灌注桩标准化作业质量培训.docVIP

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鉆孔灌注桩标准化作业质量培训

质量、技术培训 培训名称 钻孔桩标准化作业 培训时间 1#钢筋加工厂 培训地点 项目部会议室 参加人员 见会议签到表 主讲人 杨 华 职 位 工程管理部部长 培训内容: 旋挖钻机钻孔灌注桩标准化作业 一、施工准备 1、钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。 2、埋设钢护筒,护筒内径比桩径大20cm,护筒顶面高出施工地面20~30cm。 护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。 3、开挖泥浆池,选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能,泥浆性能指标如下: 泥浆比重:一般地层为1.1~1.3,坚硬大漂石、卵石夹粗砂1.4~1.6。 粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。 含砂率:新制泥浆不大于4%。 胶体率:不小于95%。 PH值:大于6.5。 二、钻孔 1、钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。 2、钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 3、钻进过程中及时滤渣,同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样,判断地质的类型,记入记录表中,并与设计提供的地质剖面图相对照,钻渣样应编号保存,以便分析备查。 4、钻孔作业保持连续进行,不中断。 5、经常检查泥浆的各项指标。 6、开始钻进时,适当控制进尺,使初期成孔竖直、圆顺,防止孔位偏心、孔口坍塌。 7、当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 8、清孔 清孔时注意事项:在清孔排渣前必须注意保持孔内水头,防止坍孔;清孔后,孔底提取的泥浆指标符合设计要求。在灌注水下混凝土前,孔底沉淀厚度保持不大于5cm。 9、钢筋笼制作、安装 钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊,每一截面上接头数量不超过50%,加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合要求。钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或混凝土垫块。钢筋“耳朵”用Φ12钢筋制作,见下图。设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4~6个。 钢筋笼制作完成后, 骨架安装采用汽车吊,为保证骨架不变形,须用两点吊:第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到三分点之间。起吊时先提第一吊点,使骨架稍稍提起,再与第二吊点同时起吊,待骨架离开地面后,第一吊点停止起吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断提升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。检查骨架是否顺直。骨架入孔时应慢慢下放,严禁摆动碰撞孔壁。将骨架临时支撑于护筒口,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同直线上进行焊接,焊接时应先焊顺桥方向的接头,最后一个接头焊好后,全部接头就可以下沉入孔,直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。 钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为:钢筋制作及安装规范要求: 序号 项目 允许偏差 检验方法 1 钢筋骨架在承台底以下长度 ±100mm 尺量检查 2 钢筋骨架直径 ±20mm 尺量检查 3 主钢筋间距 ±0.5d 尺量检查不小于5处 4 加强筋间距 ±20mm 尺量检查不小于5处 5 箍筋间距或螺旋筋间距 ±20mm 尺量检查不小于5处 6 钢筋骨架垂直度 1% 吊线尺量检查 三、砼灌注 1、安装导管 导管采用φ300钢管,每节2~3m,配1~2节1~1.5m的短管。吊装先试拼,连接牢固、封闭严密、上下成直线吊装,位于井孔中央。 2、灌注水下混凝土 浇筑水下混凝土前,检查沉渣厚度,如超出5cm,则利用导管进行二次清孔,根据地质情况可采用正循环或反循环清孔方式,必要时用高压风冲射孔底沉淀物。清孔完成后,立即浇注水下混凝土。 计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。 桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注,导管直径为30cm。在灌注过程中,导管的埋置深度应控制在2~6m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置,即时调整导管埋深。 混凝土灌注过程中应严格控制水灰比、灌注数量,以防止导管进水 灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度超过规定,可用喷射法向孔底喷射3min~5min,使沉渣悬浮,然后立即灌注首批水下混凝土。 箭球、拨栓或

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