鉆孔灌注桩设计及施工常见问题处理措施建议.docVIP

钻孔灌注桩设计及施工中常见问题处理措施建议 天津交通职业学院 李静娟 摘要：本文详细分析了钻孔灌注桩在设计和施工中容易出现的问题，并结合实践经验给出了具体的解决措施。 关键词：钻孔灌注桩；后浆； 钻孔灌注桩作为一种基础形式，目前在我国广泛使用在铁路桥梁、公路桥梁城市各种桥梁中，钻孔灌注桩，，，而且所需设备但其施工质量难于控制，发生事故后又较难处理。因此如何在施工工艺上采取一些措施，尽量避免或杜绝质量事故的发生，以确保施工顺利进行，一直是工程技术人员探讨的课题。钻孔灌注桩设计）加强地质勘察报告的深度与准确度。还是由地质情况决定桩长的取值取决于持力层的标高端承桩、摩擦端承桩、端承摩擦桩、摩擦桩对于含碎石粘性土的土层，由于勘探工艺的特点，要判明碎石含量及其粒径不可能十分准确。这会直接影响钻孔灌注桩的设计及施工工艺的采用，因此还要加强对同地区土质情况的调研，结合实际勘探情况，提交准确的报告，供设计与施工决策。设计时应充分考虑到碎石含量对承载力的影响。由于桩底沉渣问题制约着单桩承载力和桩身质量的稳定性，对碎石含量较多、粒径较大的土层，沉渣小于5CM的设计要求较难满足，因此在设计钻孔灌注桩时，必须适当考虑施工因素的影响针对该类土层，单桩承载力设计值应适当减小。灌注桩设计采用“细桩密布”的原则，施工工效有不利影响可采用“粗桩疏布”的方式，这种方式可以有效提高施工工效。钻孔灌注桩是先成孔，然后在孔内成桩。成孔阶段是依靠泥浆来平衡的，且在进行钻孔灌注桩施工时会使周围的土体松动。故采取较适应的桩距对防止坍孔和缩径是一项稳妥的技术措施。除非地质变化非常大桩基承载力特征值一般宜统一施工图时定一个桩长范围，实际施工时灌注桩按进入持力层的深度控制，如果持力层的标高相差较大时，可以分区表示桩长的范围。随着我国高层建筑的发展对桩基础承载力的要求越来越高，桩径、桩长相应增大，因此钻孔灌注桩的应用也将越来越多。大直径、超长桩，增加工程造价，桩的施工，且质量难以保证。采用了后注浆技术，钻孔灌注桩桩底虚土较难清理桩身泥皮影响侧摩阻力，其单桩承载力提高，并获得了较高的经济效益。单桩承载力国内学者在近几年结合工程原位测试发现，压力灌浆不仅能提高桩的端阻力，而且还能有效地改善桩土相互作用，并进一步指出其承载机理类似于扩底桩。在工程实践中，桩端注浆和桩侧注浆是提高桩承载力、降低沉降的有力措施之一。单桩承载力（）钢筋笼在任意截面主筋设计至少满足8根。正多边形的边数越多，越接近圆形，可以较好的保持钢筋笼不变形配筋长度：受水平荷载的摩擦型桩（包括受地震作用的桩基），配筋长度宜采用4.0/a(α为桩的水平变形系数)桩径大于600mm 的摩擦型桩配筋长度不应小于2/3 桩长；钢筋笼下部1/3长度范围内，主筋减少，导致箍筋在盘绕时钢筋笼横截面变形。主筋减少为6根的，钢筋笼截面变形为近似六边形。发生截面变形后，直接影响了钢筋笼的有效截面积，对浇注砼是导管的下沉与提升造成影响，容易产生挂笼、埋管等质量事故。 直径由于主筋直径较小，导致钢筋笼整体刚度偏小，在吊装容易发生变形导致焊点脱开。孔口焊接钢筋笼时，盘绕箍筋会在钢筋笼搭接部位形成束腰现象，减小钢筋笼截面积，对灌注产生不利影响直径最好不小于18，保证钢筋笼有足够的刚度与自重。在桩基钢筋图中一般每隔两米做一个内部加劲箍筋，直径25mm的二级钢筋，这样基本可以保证钢筋笼不变形，但是随着桩基直径的变大，仅仅一个加劲箍筋已经不能保证钢筋笼在运输和起吊的时候不变形了一般桩径不小100mm时，钢筋笼内不仅有圆形加劲筋，还要三角撑加劲筋。（）抗拔桩专用抗拔桩应通长配筋；因地震作用、冻胀或膨胀力作用而受拔力的桩，按计算配置通长或局部长度的抗拉筋；抗拔桩在施工过程中，容易出现桩位偏差过大、孔底沉渣偏多、钢筋笼上浮、桩体混凝土离析、断桩及夹泥等质量问题，影响因素较多，出现问题往往补救困难，不能完全通过事后检查来判断存在的问题，必须加强施工准备、成孔、清孔、下钢筋笼、灌注水下混凝土等施工全过程中各环节的质量监控，采取各种有效预防措施，才能保证或提高钻孔灌注桩的成桩质量打桩顺序直接影响打桩速度和桩基质量。因此应结合地基土壤的挤压情况，桩距的大小，桩机的性能，工程特点及工期要求，经综合考虑予以确定，以确保桩基质量。采取隔孔施工程序。钻孔灌注桩的垂直度是保证承载能力的重要，钻孔偏斜会使灌注桩施工时钢筋笼难吊入，或造成桩的承载力小于设计要求为避免钻孔倾斜，在钻机就位和钻孔过程中，要随时注意校核钻杆的垂直度，发现倾斜及时纠正。对于地基不均匀，土层呈斜状分布和土层中夹有大的孤石或其它硬物的情形，施工前必须作好准备。偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进，也可以在开始偏斜处设置少量炸药爆破，然后用砂石和砂砾石回填到该位置以上1m左右，重新冲钻。