鉆机操作与维护规程.docVIP

本规程适用于HY300～3000系列水平定向钻机的操作程序和日常维护 。 一 钻 机 操 作 规 程 1. 钻机工作前准备 根据入土点位置，确定钻机的停放位置。 待钻机就位后，检查柴油箱油位是否正常。 检查柴油机机油油位、水箱水位是否正常。 检查液压油箱的油位是否正常。 检查液压系统的各操作手柄应处于中位。 启动柴油机（冬季先预热10～15分钟），将转速调整到700 r/min左右。 检查柴油机有无漏油、漏水现象。 取下主梁锁销，根据入土角，把大梁下放到合适位置。 控向系统的穿越方位角的标定。 用打桩法或沉箱法将底座锚固。 2. 导向孔钻进 开启泥浆泵，使其运转产生压力，检查泥浆喷孔是否通畅。钻导向孔时需要的泥浆压力约为5～9 MPa。 3. 扩孔与管道回拖 在扩孔和回拖时，司钻必须与出土点的相关人员保持通讯联系，并根据对方的情况决定具体的操作。 1) 完成导向孔后，拆下钻头组件，用扩孔器替换钻头。扩孔的尺寸和次数按施工方案执行。 2) 泥浆流量一定要调整到能满足扩孔所需要的流量，要求的泥浆流量取决于孔径、地质情况和回拖速度。扩孔时，一定要有泥浆从出口流出。 3) 管道回拖时先检查泥浆喷孔是否通畅，确认合格后按顺序进行扩孔器与管道的连接。 4) 管道回拖应连续进行，以避免抱管卡钻。 4. 副司钻应做如下工作 检查各油管接头，油箱等部位有无漏油。 随时检查柴油机的机油压力，使其保持在0.3MPa以上。 随时检查钻机上柴油机机油油温，使其不超过70℃。 随时检查钻机上柴油机水箱水温，使其不超过80℃。 随时监听钻机上柴油机、分动箱、液压泵是否声音异常。 检查分动箱温度，不宜超过80℃。 施工过程中入土点返回的泥浆和钻机周围泥浆的引流和清除。 5. 工程结束后 回拖完成后，关闭泥浆泵组，拆卸钻具。 清洗液压钳机构和大梁。 把驱动装置退回原位，上好定位卡板。 拆除锚固卡板，把大梁收回原位，插上锁销，收起支柱。 将柴油机转速调整到700r/min左右。60℃以下时，缓慢停机。 擦拭钻机。 二 控 向 系 统 操 作 规 程 1．控向系统运行前 穿越施工前，控向人员应提前到现场做测量放线工作。 根据甲方提供的地质资料、长度、深度要求并结合测量结果确定入土点和出土点位置，以及实际穿越长度，并做好标记。 根据资料和数据，绘制穿越曲线。 绘制穿越曲线时，要注意曲线尽量平滑。 检查控向系统各部件有无缺损。 探测器导线接好后，检测探测器是否短路，再用防水胶布将其密封。 用探测器、经纬仪等测量工具，测出地磁场与穿越曲线的磁偏角。 把探测器安装在钻铤内。 控向系统中所用的计算机、接口单元、打印机配上稳压电源。 司钻监视表摆放在钻机操作台上，接好信号线，同时必须可靠接地。 检测各连接导线是否接实。 2．控向系统运行时 启动计算机，进入控向系统应用程序。 接通打印机电源，接通接口单元电源。 待司钻监视表自检完成约30秒后，接通探测器电源。 必须密切注视探测器电流和电压，电流控制在130mA～150mA、电压控制在36～40V。 必须密切注视探测器的工作温度，当温度升高超过65℃时，应加大泥浆排量进行降温。 运行时，严禁易产生高压脉冲电流的设备在控向系统有导线连接的地方使用。 运行时，应避免开启与控向系统使用同一电源的其它设备。 应做好控向记录。 3．运行完成后 退出计算机控向系统程序，关闭计算机。 关闭接口单元电源，关闭打印机电源。 拆除连接导线，将钻铤内的探测器卸出。 将设备擦拭干净后，装箱。 将控向记录整理、分析、存档。 三 上 卸 钻 杆 操 作 规 程 1．上钻杆前 拧下护丝帽，并将其集中放在一起。 擦净丝扣上的泥砂及其它一切杂物。 认真检查钻杆丝扣上有无毛刺和咬伤，如有须及时处理后再继续下一步操作。 钻杆的螺纹涂抹丝扣油，丝扣油必须抹匀、抹彻底。 对新修的钻杆，先检查钻杆内有无杂物，若有用铁丝和棉纱清除。 2．上钻杆时 待上的钻杆与已上的钻杆在联接时其角度最大不超过1.5°。 新修扣的钻杆应与旧钻杆交叉使用，严禁新修扣与新修扣连接。 在出土点上钻杆时，待钻机停止转动后方可用管钳拧紧钻杆。司钻受到相应的信号后方可重新转动钻杆。 在出土点钻杆拧紧后必须用细棉线检查有无缝隙。 在出土点上紧钻杆后，应在末端戴上护丝帽。 3．卸钻杆时 先摆好枕木再放钻杆，并且钻杆应摆放整齐。 钻杆放好后应立即带上护丝帽。 用擦泥板将钻杆擦拭干净。 四 配 浆 操 作 规 程 1．配浆前 在入场时泥浆负责人必须首先寻找水源。 对水源进行简单分析，用马氏漏斗计测试水样粘度。 检查泥浆罐是否完好，有无杂物，并清洗泥浆罐。 检查各阀门是否完好，连接管有无短缺。 检查混浆泵运行是否正常。 根据穿越工程的地质结构与项目负责人、队长、司钻等人员协商制