《中国直升机产业从一树之高到扶摇直上.docVIP

中国直升机产业： 从一树之高到扶摇直上 (中航直升机李方勇、王斌） （作者：李方勇为中国航空工业集团公司党组成员、副总经理，中航直升机公司董事长；王斌为中航直升机公司总经理） 如果将中航工业视为一艘投入全球商战的航空母舰，那么中航直升机公司就是停泊其上即将起飞的最具跨越发展潜力的主力机种之一。直升机产业必须树立大产业观念，坚持以自主创新为主，用发展的眼光、发展的思路和发展的办法，站在新的高度贯彻和实施中航工业“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。要根据新军事变革和全球经济发展的新特点，借助资源整合的源动力、市场需求的牵引力、国家支持的推动力，重新谋划直升机产业的发展模式，进一步提高直升机的自我发展和保障能力，满足军民领域的多种需求，以当仁不让、舍我其谁的气魄，加快我国直升机产业的发展。 人类关于腾空而起的梦想，已穿越1600年的时空。 当历史的画卷翻过2008年这绚丽多彩、令人难忘的一页之时，我们发现，伴随着北京第29届奥运会无与伦比、美轮美奂的精彩画面，与具有民族崛起标志意义的100枚奖牌一道，在我们的记忆之中，抹不去的竟然还有那些奥运期间，在平素作为禁飞区的首都上空每天来往雀跃的直升机群。它们呼啸而来，排空而去，为奥运提供安保及空中摄影、摄像等服务。也许这是国产直升机第一次直接吸引了如此众多的眼球。很多人也许此刻方才了解，我们千年的梦想，正在自己的天空中逐步化为愈加美好的现实。 公元4世纪，中国孩子的“竹蜻蜓”玩具启迪了直升机垂直升空的原理；15世纪，与传世画作《蒙娜丽莎》同时问世的还有人类最早的直升机设计图，被深藏在达·芬奇的档案中；1907年，法国人保罗·科尔尼以离地0.3米、飞行20秒的飞行纪录, 揭开了人类直升机发展的第一页。 直升机是一种“以动力驱动的旋翼作为主要升力来源”的独特的航空器，可以垂直起降、空中悬停、前后左右自由移动，并可以贴地超低空飞行，既能以“一树之高”的优势在战争中给陆地对手带来逼人的威慑，又能以 “扶摇直上”的快捷、安全、灵活的性能，丰富并改变人类的生活。 现代战争，直升机是低空翱翔的雄鹰 1991年1月17日凌晨1时48分，“沙漠风暴”空袭行动前22分钟，美国陆军航空兵的3架MH－53特种作战直升机和8架AH－64“阿帕奇”武装直升机组成的“诺曼底特遣队”，在空军F－117隐形飞机的掩护下，以低空飞行方式巧妙地躲过伊拉克军队雷达网，深入伊境内80千米，对伊军雷达站发起猛攻。几分钟后，大约有100架战斗机穿过边境，在完全未被察觉的情况下轰炸了巴格达，拉开了长达38天战略空袭的序幕…… 这是现代直升机在海湾战争中精彩表现的一幕。100多年前，直升机刚刚诞生时,它的外观并不漂亮，或许是“情人眼里出西施”,随着历史的推移，越来越多的人被这种奇特的飞行器的魅力所倾倒。直升机作为一种航空器的问世，首先并不是为了战争的目的，但是，这项充满情感色彩的技术却被率先应用于战争。军事需要促进了直升机的技术进步和产业发展，技术进步和产业发展又促进了直升机在军事领域的应用，以至于前苏联的一位军事专家指出：“如果没有直升机，现代战争将不可想象。” 20世纪30年代末，真正实用的直升机诞生时，正值世界战火蔓延。1942年爆发了第二次世界大战。战争期间，就有人想把直升机运用到战斗中去，但由于技术不成熟，并没有在战斗中使用，仅美军有极少量的R4直升机配备到航空母舰上，用于救护落水的飞行员。在战争接近尾声时，R4直升机在远东战场成功救援4名被击落的飞行员。这是直升机在军事应用上的尝试，由此开创了直升机在军事领域应用的辉煌历史。 直升机首次真正在战争中规模应用是在朝鲜战场上。战争开始后，美军强烈地感受到，控制“一树之高”的天空非直升机这种装备莫属。最初，直升机只是执行救护被击落飞行员的任务，随着战争的发展，直升机发挥了越来越多的作用，开始执行运送伤员、向部队空投给养、弹药和其它物资的任务，最后，直升机执行的任务扩展到了机降战斗分队，从战斗地区后撤被包围人员，全面配合地面部队作战。整个朝鲜战争期间，直升机规模投入战争，美军部署的直升机数量逐年增加，1950年有500架，到1953年达到了近1000架。 20世纪50年代末爆发的越南战争把军用直升机推到了史无前例的规模。直升机是美军在越南战争中用途最广泛的武器装备之一。在战争中，武装直升机粉墨登场。美军投入使用的直升机达4000余架：用运输直升机大规模地实施空中机动作战，用武装直升机护航及对地遂行火力支援，用各类战勤直升机执行侦察、校射、指挥、通信、运输、救护等任务。直升机一昼夜出动的最高强度达15000架次。美军空前规模地使用直升机参战，对直升机在现代战争中的战术应用、各类军用直升机的技术以及陆军航空兵部队的发展产