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《中文故障码表3
标题:[分享]中文故障码对照表
21楼
say 发表于:2010-8-2 14:43:00
故障码 故障码说明
18010 供应KL.30端子电压太低 18020 发动机ECU编码错误 00260 电磁阀N89断路或短路 08262 电磁阀N90断路或地短路 00553 空气流量计G70对地开路或短路 00515 霍尔传感器G40断路/对正极短路/对地短路 00528 海拔高度传感器F96/信号过大/信号过小 00525 氧传感器G39无信号,对地线断路,对正极断路或短路 00532 供电电流/信号过大/信号过小 00561 混合气调整失配 00543 超过最高转速 00544 超过最高增压压力 00533 怠速调节器超出匹配的极限 00561 自适应超限(+) 00561 自适应超限(-) 00561 混合气自适应没有/达到上限(+)/没有达到下限(-) 00575 进气歧管的压力没有达到调节限度 超过调节限度 00670 节气门位置传感器G127/信号太弱/信号太强/信号不可靠 01119 挡位识别信号断路/对正极短路/对地短路 P0720 自动变速器第二级速度传感器异常
01165 节气门控制单元-J338/没有达到调整限度/超过调整限度/调整偏差 01247 活性炭过滤器电磁阀N80对地短路/对正极短路/输出断开 01249,01250,01251,01252 1缸的喷油器N30/2缸的喷油器N31/3缸的喷油器N32/4缸的喷油器N33/对地短路/对正极短路/输出断开 00515 霍尔传感器G40对正极断路/短路 P1156 绝对压力传感器信号线对电源负极短路或搭铁或断路 01165 节气门设置错误 17550 未达到测定负荷水平值 01259 燃油泵继电器J17断路/对地短路/对正极短路 01262 增压压力控制电磁阀N75/对地短路/对正极短路/输出断开 16486 空气流量计G70/信号太弱 16487 空气流量计G70/信号太强 16496 进气温度传感器G42/信号太弱 16497 进气温度传感器G42/信号太强 16500 冷却液温度传感器G62/不可靠信号 16501 冷却液温度传感器G62/信号太弱 16502 冷却液温度传感器G62/信号太强 16505 节气门电位计G69/不可靠信号 16506 节气门电位计G69/信号太弱 16507 节气门电位计G69/信号太强 16514 λ传感器电路有故障
16515 λ传感器电压太低 06516 λ传感器电压太高 16518 λ传感器没工作 16519 λ传感器加热元件的电路有故障 16705 发动机转速传感器G28不可靠信号 16706 发动机转速传感器G28没有信号输出 16711,16711 爆震传感器1G61/信号太弱G.FG66/信号太弱 16885 车速信号不可靠 16989 控制单元损坏 17733,17734,17735,17736 1缸爆震控制/2缸爆震控制/3缸爆震控制/4缸爆震控制/达到了控制极限 17913 怠速开关F60/开关不关闭/断路 17914 怠速开关F60/开关不关闭/断路 17953 节气门控制失效 17966 节气门驱动器G186/电路有故障 17967 节气门控制单元-J338/基本设置有问题 17972 节气门控制单元-J338/基本设置时电压低 17987 发动机控制单元断路 18010 电压供给30号线电压太低 18020 发动机控制单元编码错误 P0011,16395 凸轮轴提前调整机构未达到规定值
P0012,16396 凸轮轴调整机构未达到规定值 P0101,16485 空气流量计G70信号不可靠 P0102,16486 空气流量计G70信号太小 P0103,16487 空气流量计G70信号太大 P0106,16490 进气压力/空气压力G71信号不可靠 P0112,16496 进气温度传感器G42信号太小 P0113,16497 进气温度传感器G42信号太大 P0116,16500 冷却液温度传感器G62信号不可靠 P0117,16501 冷却液温度传感器G62信号太小 P0118,16502 冷却液温度传感器G62信号太大 P0130,10514 λ传感器1电路有故障 P0131,16515 λ传感器1电压过低 P0132,16516 λ传感器1电压过高 P0133,16517 λ传感器1信号过
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