交通运输信息管理第6章摘要.ppt

软件学院·计算机组织与结构 第3章 存储系统 6.1 系统设计概述 6.1.1 系统设计的主要工作 6.1.2 系统设计应遵循的原则 6.1.3 结构化设计概述 6.2 信息系统设计的内容 6.2.1 功能模块结构图设计 6.2.2 代码设计 6.2.3 系统物理配置方案设计 6.2.4 人机接口设计 6.2.5 数据存储设计 6.3 编写程序设计说明和系统设计报告 6.3.1 编写程序设计说明书 6.3.2 制定设计规范 6.3.3 系统设计报告 6.4 信息系统的实施 6.4.1 系统实施阶段的主要工作内容 6.4.2 程序设计与编写 6.4.3 程序调试和系统调试 6.4.4 系统转换 6.4.5 调整组织机构和建立管理制度 6.5 系统运行、维护与评审 6.5.1 系统运行管理 6.5.2 系统运行日常维护 6.5.3 系统的适应性维护 6.5.4 系统文档的管理 6.5.5 系统的安全必威体育官网网址性 6.5.6 信息系统评价 6.5.7 信息系统的评价 6.3.3 系统设计报告 设计报告的内容： 引言 系统的总体设计（介绍） 系统的详细设计 系统实施的计划 6.4.1 系统实施阶段的主要工作内容 主要内容： 计算机硬件、软件辅助设备的购置与安装 机房的建立 程序的编写与调试 系统调试 数据准备录入 系统转换 人员培训 系统开发文档资料的整理与归档 6.4.2 程序设计与编写 程序质量的标准主要有四项： 可理解性 健壮性（可靠性） 可维护性 效率高（时空效果） 6.4.2 程序设计与编写 结构化程序设计的方法 自顶向下的模块化设计：从一开始就能从总体上理解和把握整个系统，而后对于组成系统的各个功能模块逐步求精，从而使整个程序保持良好的结构，提高软件的效率 注意事项：模块的独立性，模块划分大小适中；模块功能要简单；共享的功能模块应集中 结构化程序设计方法：基于三种基本逻辑结构：顺序、循环和选择 结构化设计的优点：使程序的结构标准化；每种结构只有一个入口、一个出口，程序结构清晰，便于理解与调试；程序是线性的，既提高编程效果，又较好的可读性 6.4.3 程序调试和系统调试 系统调试 步骤：模块调试（单调）；子系统调试；系统调试；实况调试（用户验收） 模块（程序）调试 黑盒法：是将待调整的模块看做一个“黑盒”，即不考虑模块内部的程序结构，只检查模块从外部来看是否符合模块说明书的功能要求书，也叫功能测试法。 白盒法：通过尽可能多的执行程序中的不同路径来发现错误，需要测试人员能够读懂程序，并根据程序的内部设置逻辑来设计测试数据。 6.4.3 程序调试和系统调试 子系统调试 调试各模块间的关系：调用关系、通讯关系、控制关系 调试方法： 自顶向下：先调试顶层模块（主控模块），再调试它所调用的模块，并逐步向下进行要尽早调试较关键，较复杂的模块，尽早调试包括输入、输出模块。 自底向上：首先调试最底层模块，再调试它们的上级模块，并逐步向上进行。 6.4.4 系统转换 包含三项工作： 系统试运行、新系统转换、调整机构和建立制度 转换的方法： 直接转换：在某一时刻，原系统停止使用，新系统完全接替工作，简单而危险大，只在小系统中使用 并行转换：新旧系统同时工作一段时间，相互检验，在比较过程中进一步考验新系统 逐步替换：在系统转换的过程 中，为防止新系统故障而引起整个系统混乱，按功能、机械设备或部门分阶段逐步转换 交通运输信息管理 * 6.1 系统设计概述 6.2 信息系统设计的内容 6.3 编写程序设计说明和系统设计报告 6.4 信息系统设施 6.5 系统运行、维护与评审 第6章 运输管理信息系统设计与实施 系统设计是在系统分析的基础上，根据系统分析报告所确定的逻辑模型，科学、合理地考虑各种具体的技术手段和处理方法，确定系统的实施方案，即建立分析系统的物理模型。 6.1.1 系统设计的主要工作 总体设计 代码设计和实际规范的制定 系统物理配置方案设计 数据库存储设计 计算机处理过程设计 6.1.2 系统设计应遵循的原则 系统性：要从整个系统的角度进行思考，系统的设计要建立统一的标准，代码设计等均要符合规范，数据要满足共享等。 灵活性：要求有很强的环境适应性，尽量采用模块化结构化设计方法，提高各模块的独立性，减少数据耦合性，使系统对数据的依赖降到最低程度。 可靠性：提高系统抵御外界干扰的能力和自恢复能力，安全、必威体育官网网址、检错、纠错能力，抵抗病毒能力。 经济性：在满足系统要求的情况下，减少系统的开销。 6.1.3 结构化设计概述 结构化设计的基本思想 将一个复杂的系统分解为一个多层次的模块化结构，即复杂问题简单化（过程特征，层次特征）。 使每一个模块尽可能独立，与其他模块间