混凝土施工技术及缺陷修复技术交底详解.doc

新建铁路**至**客运专线 **段***标**工区 混凝土施工技术及缺陷修补 技术交底 编制： 审核： 审批: 中铁****客专**段**标**工区 二○一*年*月 **·** 目 录 第一章 混凝土施工技术要点 1 一、混凝土运输 1 二、混凝土浇筑 1 三、混凝土振捣 3 四、混凝土养护 4 五、混凝土拆模 6 第二章 混凝土缺陷分类、产生原因及修补措施 7 一、麻面 7 二、蜂窝 9 三、露筋 10 四、孔洞 11 五、混凝土色差 11 六、裂缝 12 第一章 混凝土施工技术要点 一、混凝土运输 1.1当搅拌运输车到达浇筑现场时，应高速旋转 20s～30s 后再将混 凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中。 1.2泵送混凝土前，应先用同水胶比的水泥砂浆或与泵送混凝土配合比相同、但粗骨料减少 50%的混凝土通过管道。当用活塞泵泵送混凝土时，泵的 受料斗内应具有足够的混凝土，防止吸入空气。 1.3向下泵送混凝土时，管路与垂线的夹角不宜小于12°。 1.4不得用插入式振捣器平拖混凝土，也不 得用插入式振捣器将下料口处堆积的混凝土推向远处。 1.5搅拌后的混凝土应在 1/2 初凝时间内入泵，并在初凝前浇筑完毕。在交 通拥堵和气候炎热等情况下，应采取措施防止混凝土坍落度损失过大。 1.6应保持连续泵送混凝土，必要时可降低泵送速度以维持泵送的连续 性。如停泵时间超过 15min，应每隔 4min～5min 开泵一次，正转和反转两个 冲程，同时开动料斗搅拌器，防止料斗中混凝土离析。如停泵超过 45min 或 混凝土出现离析现象时，宜将管中混凝土清除，并清洗泵机。 1.7混凝土在转运、分配或倾注时，应采用滑槽、串筒或漏斗等金属类器具辅助进行。 二、混凝土浇筑 2.1仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、 数量等，以确保钢筋的混凝土保护层厚度尺寸满足要求。 2.2当工地昼夜平均气温连续 3d 低于 5℃或最低气温低于-3℃时，应按冬 期施工办理，混凝土的入模温度不应低于 5℃。 2.3新浇混凝土入模温度与邻接的己硬化混凝土或岩土、钢筋、模板介质 间的温差不得大于 15℃。与新浇筑混凝土接触的己硬化混凝土、岩土介质、 钢筋和模板的温度不得低于 2℃。 2.4在相对湿度较小、风速较大的环境条件下，可采取场地洒水、喷雾、 挡风等措施，或在此时避免浇筑有较大暴露面积的构件。 2.5混凝土应分层浇筑，分层厚度（指捣实后厚度）应根据搅拌与运输能 力、浇筑速度、振捣能力和结构特点等条件确定。泵送混凝土的最大摊铺厚 度不宜大于600mm，其它混凝土最大摊铺厚度不宜大于400mm。 2.6在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝 前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保 持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持 水平分层。 2.7混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝 土的初凝时间。对不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能、 水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。当超过允许间歇时间时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝，并作 出记录。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直。 2.8在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不 扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查 明原因，采取措施，减少泌水。 2.9浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 2.10从高处直接倾卸时，混凝土自由倾落高度不宜超过 2m，以不发生离析 为度。 2.11当倾落高度超过 2m 时，应采用串筒、溜管或振动溜管等辅助设施进行 混凝土浇筑。 2.12串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过 1m。 2.13混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时，应符合下列规定： 应凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿毛后露出的新鲜混 凝土面积不低于 75%。凿毛时，混凝土强度应符合下列规定： 1）用人工凿毛时，不低于 2.5MPa。 2）用风动机等机械凿毛时，不低于 10MPa。 3）经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不得存有积水。在浇筑新 混凝土前，对垂直施工缝宜在旧混凝土面上刷一层水泥净浆，对水平施工缝 宜在旧混凝土面上铺一层厚 10mm~20mm、比混凝土水胶比略小的胶砂比为 1：2 的水泥砂浆，或铺