焦化一煤矿--开采设计方案详解.doc

前 言 一 概述 1 矿井位置 隶属关系 焦化一矿位于贵州省火铺镇境内，属于火铺矿烂泥菁井田（原火铺镇北部），隶属于盘县煤炭工业管理局管辖。 大火公路由该矿通过，距320国道50km，距红果火车站13km，交通十分方便。 2 设计任务来源 贵州省盘县火铺镇焦化一矿的委托。 3 编制报告的依据 （1）盘江矿务局火烧铺矿地测科提供的《盘县焦化一厂矿井地质报告》（2000.7）。 （2）《煤矿工业小型煤矿设计规定》（1992）。 （3）《煤矿安全规范》（2001）。 4 本方案设计指导思想 优化系统 规范开采 强化安全 提高工效 注重环保及职业卫生。 二 矿井建设综合评价 1 矿井开拓方式 矿井采用斜井开拓。以一个采区二个走向长壁工作面保证产量。本方案优化原有系统，在提高可靠性、安全性的基础上，提高了矿井生产能力。工作面采用液压单体支柱配合铰接顶梁支护顶板，放炮落煤，人工辅助装煤。 工业广场设在井口附近。 2 资源可靠性评价 井田范围内有5个钻孔，均见煤，井田资源可靠、煤层较稳定，地质构造已查清，开采条件中等。 3 用户 原煤主要销往云南及本地民用，市场较好。 4 外部协作条件 矿井和外部有多条公路相连，距320国道和贵昆铁路盘西支线较近。矿井交通十分方便。 矿井所需的电源现已形成。 矿井生活、生产用水系统已经形成。 总之，本矿井的外部协作条件比较优越。 5 开拓方案的主要技术经济指标： （1）设计生产能力：6~15万吨/年； （2）全员效率：2.0t/z； （3）井巷工程量：总长3456m。其中：岩巷430m；半煤岩巷2630m；岩巷120m。 （4）劳动定员： 210 人； （5）项目总投资：520 万元； （6）建设工期：14 个月； （7）投资回收期：税前：1年；税后1.5年。 6 综合评价 煤层赋存稳定，地质构造已查清，水文地质条件简单，用户可靠，市场潜力大，为矿井建设提供了一定条件。矿井提高产量后具有较好的经济效益和社会效益。 7 存在的问题 小窑开采情况不清楚。 8 建议 （1）若采掘至邻近小窑，采空区时，应加强探放水工作，做到“有疑必探，先探后掘”。按规定留设安全煤柱。 （2）有条件时应考虑煤炭的深加工，就地增值，同时也提供更多的就业机会。 （3）本矿若有与本方案中技术指标相类似设备，亦可使用，以节省投资。 （4）地面建 构筑物必须留设足够的安全保护煤柱。 第一章 井田概况及地质特征 第一节 概 况 一 交通位置 焦化一矿位于火铺矿烂泥菁井田的北五采区境内。有大板至火铺的方镇公路穿过半矿，在火铺与320国道相接。距火铺5km，，距红果火车站13km，交通方便。见交通位置图（图1—1—1）。 二 地形地貌 焦化一矿煤矿井田属构造——剥蚀山地地貌，发育单面山。北西部由峨眉山玄武岩组地层构成坡，南东部由三叠系地层构成剥蚀坡，在构造坡与剥蚀坡之间由龙潭组地层组成不对称的单斜谷地。单面山与单斜谷地走向与地层走向一致，呈北东延伸。井田属中切割的中山地形，地面多被第四系坡积物覆盖。井田内总体地势东南部高，西北部低。最高点位于东南边界偏南部，标高+1922m左右，最低点位于煤矿北东边界中部，标高+1737m左右，相对高差185m。 三 水源条件 焦化一矿在多年的生产中，已经逐步形成了生产 生活供水系统。系统可靠。 四 电源条件 电源已形成。一路来自火铺矿6KV转供电，拟新建一路，即由当地农网“T”接至矿井变电所。矿井现有的柴油发电机组备用。 五 煤炭运销及经济效益 目前本矿原煤主要销往云南及当地民用，供不应求，煤价看涨。煤矿经济效益较好。 第二节 地质构造及煤层特征 一 地层 井田内及其邻近出露地层有二叠系上统峨眉山玄武岩组至三叠下统飞仙关组，现从老到新分述如下： 1 二叠系上统（P2） 峨眉山玄武岩组（P2β） 出露于西北部外围。总厚度约345m。根据岩性特征分四段，从下而上为： 第一段（P2β1）深灰色及灰绿色拉斑玄武岩玄武岩及伊丁玄武岩，夹紫色凝灰岩。厚约180m。 第二段（P2β2）深灰色及绿灰色凝灰岩，凝灰质角砾岩及火山砾岩，夹玄武岩。下部为不稳定的含煤段，由紫色凝灰岩 铝土质泥岩、泥岩、炭质泥岩及煤层组成，含0~4层不稳定薄煤层。厚约98m。 第三段（P2β3）灰绿色、灰色致密的凝灰质角砾岩、火山砾岩及玄武质火山砾岩。厚度34~67m，平均50m。 第四段（P2β4）绿灰色、紫色凝灰岩、凝灰质泥岩及凝灰质粉砂岩，岩性疏松易碎。厚度9~27m，平均17m。 与上覆龙潭组呈假整合接触。 龙潭组（P2L） 为井田内含煤地层，厚度194~245m，平均224m。