路基防护工程施工标准化分析.doc

新建塔韩铁路控制性工程第三标段 路基防护工程施工作业指导书 中铁二十一局集团塔韩铁路项目部 二0一一年三月 一、作业制度 1、施工作业执行文件：项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》。 2、施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《客货共线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》、。 二、适用范围 1、路基片石护坡使适用于干砌或浆砌方式路基边坡的防护施工。 2、砌石挡土墙适用于路基明挖基础砌石挡土墙的施工。 三、作业准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。 四、工艺流程 干、浆砌片石边坡工艺流程图。 挡墙施工工艺流程图。 五、施工要求 1、路基防护及支挡的一般规定 使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。石质强度应符合设计要求。施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。 (1)边坡防护 在所有路堤的基床表层以下路堤边坡的外边缘处，水平铺设宽度不小于3.0 m的双向土工格栅。 当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工。各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。设有支挡结构物及排除地下水设施地段，应先做好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应与坡面密贴结合。 施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。 路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水畅通。砌体及反滤层(或垫层)的材料、设置应符合设计要求。 (2)路基支挡 岩体破碎或土质松软、有水地段，修建支挡结构应按结构要求适当分段，及时施工，不应长段拉开挖基。 支挡结构基坑开挖前，应做好排水设施。基坑开挖后应及时进行基础及墙身施工，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。 支挡结构的各部尺寸应符合设计要求。支挡结构背后填料及压实度应符合设计要求。 支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体一起施工。路堑支挡结构顶面应抹平与边坡相接，其间孔隙应填实并封闭。 支挡结构与桥台连接时，应协调配合施工；必要时应加临时支撑，保证相接填方或地基土层的稳定。 支挡结构基础基坑开挖后，要核对地质资料，经验收合格后，方可进行基础施工，当与设计不符时应及时反馈。 泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降缝和伸缩缝设置应符合设计要求。 2、边坡防护施工工艺及技术要求 (1)施工方法及工艺 ①干、浆砌片石边坡 a.准备 边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。石料等级应符合设计要求。砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。 b.挖基 护坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进砌筑。 c.砌筑 片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7～8 cm，不得松动，严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。 砌体宜用15 cm以上的块(片)石。 干砌边坡表面应平整，如遇坚石可挖成台阶。 砌体护坡分段施工时，每隔10～15 m宜设一道伸缩缝，并做好伸缩、沉降缝及泄水孔，泄水孔后面，应设置反滤层。 d.勾缝养生 勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，干砌护坡勾缝应在路堤沉降已趋稳定后进行。浆砌片石应进行洒水养生。 砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。 ⑤混凝土空心砖防护 a.准备 施工前应修整好坡面，清除浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。空心砖在预制场预制，采用定制的钢模板。混凝土由拌和站集中搅拌，混凝土运输车运送，人工机械振捣。 混凝土空心砖采用C15混凝土预制，一般为正六边行。空心砖内客土植草或喷播植草， 用于路基边坡防护即可提高景观效果，又可防止地表水对路基边坡的直接冲刷。 b.铺砌 砌筑空心砖前，先对边坡进行修整，夯拍，检查验收，达到要求后才能进行下一道工序。混凝土空心砖应自下而上铺设，铺设时用橡皮锤击打使砖与坡面密贴，不得使用铁锤等硬物。 c.回填喷草 砌筑完成后，