车削工艺基础分析.ppt

《制造技术基础训练》 ——车削工艺基础—— 顶尖是依靠工件上以加工好的中心孔来实现定位，无须人工找正，属于自动对中夹具。 死顶尖不能转动，工作时与工件顶尖孔摩擦。 活顶尖内装有滚动轴承，工作时顶尖可以随工件一起转动 心轴 要求以已加工过内孔定位时，一般采用心轴装夹。 心轴属于专用夹具。弹性心轴结构比较复杂，制造成本高，仅用于生产大批量高精度要求零件的场合。刚性心轴和锥形心轴结构简单，应用比较广泛， 刚性心轴 依靠心轴外圆与工件内孔配合来保证定位精度，配合间隙越小而且精度越高定位精度也就越高。刚性芯轴一般螺母通过压板从端面压紧，由摩擦力来提供车削力矩。 弹形心轴 采用弹性元件，图示为锥形涨套，当工件套上心轴后，弹性元件涨开定位，如果仅靠弹性芯轴膨胀摩擦力尚不能提供足够的车削力矩，仍需利用压板和螺母从端面夹紧。 锥形心轴 工作表面是圆锥体，当工件内孔直径在一定误差范围之内时，总能卡在圆锥体的一个截面上而实现定位，当螺母从端面压紧后，锥形心轴与工件内孔间会发生弹性变形，依靠这个弹性变形的摩擦力来提供车削力矩。 弹形芯轴和锥形芯轴能实现自动对中，具有高的定位精度。 谢 谢 ！ * * 车工实训内容及安排 操作要求： 三选：刀具、切削用量、附件 四会：安装刀具、工件、操作车床、测量工件 基础知识: 熟悉普通车床的型号，主要组成部分及其作用 了解车削加工的基本知识 掌握常用车刀的种类及用途，了解刀具几何角度的标注及对切削加工的影响 了解刀具材料的知识及常用刀具材料的种类和用途 掌握外圆、端面、内孔、锥体、螺纹的加工方法，并能按照实习件图纸的基本要求正确、合理地选择工、夹、量具及制定简单的车削加工工艺 车削工艺基础 车削加工可以加工多种外表面、内表面、端面、螺纹及成形面车削主要用于加工回转体零件或零件的回转表面及端面。除可以加工各种金属材料外，在车床上还可以车削尼龙、橡胶、塑料等非金属材料。 车削加工可以使用多种类型的刀具和切削用量，其精车普通钢材的加工精度通常为IT8-7（数控车床加工外圆面可以达到IT6），Ra值为1.6-0.8μm，精车有色金属可达0.8-0.4 μm 。 一、车削加工范围 车削工艺基础 车削加工的基本操作 a车外圆 b车端面 c车锥体 d、e切槽与切断 f钻中心孔 g钻孔 h)镗孔 i)铰孔 j)车成形面 k)车内外螺纹 l)滚花 车削工艺基础 车削工艺基础 车内孔 车内孔 切槽 切断 车螺纹 车端面 车外圆 倒角 车细长轴类外圆和台阶 车端面 车外圆 用途 盲孔镗刀 通孔镗刀 切刀 螺纹车刀 45°弯头车刀 90°偏刀 45°直头车刀 名称 简图 车刀的种类 二、工件的安装与车床附件 在车床上安装工件时需保证工件加工表面的中心线与车床主轴的中心线重合，定位、夹紧工件时，在保证工件处于正确的位置的同时将工件夹紧，避免在切削力的作用下工件松动或脱落。车床上常用的装夹附件有三爪卡盘、四爪卡盘、顶尖卡箍、花盘弯板、心轴、中心架、跟刀架等。 车削工艺基础 三爪卡盘：三爪卡盘的夹紧力较小，主要用来安装 截面为圆形、正六边形等的中小型轴类或盘套类工件。 车削工艺基础 四爪卡盘：主要用于装夹截面为圆形、椭圆形、四方形或其他不规则的工件，夹紧力较大，安装较大、装夹精度要求较高的回转体工件时，装夹更可靠。四爪卡盘的四个卡爪是独立移动的，不能自动找正 车削工艺基础 花盘弯板：当加工大而扁且形状不规则的工件，或要求工件的一个面与安装面平行，或孔、外圆的轴线与端面有位置精度要求时，可以用花盘来安装工件。用花盘装夹工件时，也需要仔细找正。 车削工艺基础 顶尖卡箍：在车床上加工长径比较大或工序较多的 轴类工件以及车削后尚有铣、磨等其它工序的工件时，采用顶尖来装夹工件。 车削工艺基础 死顶尖 活顶尖 中心架和跟刀架：加工细长轴时，以减少因工件刚性差而引起的加工误差，可使用中心架或跟刀架支承。 车削工艺基础 中心架：主要用于加工阶梯轴，及长轴的端面车削、打中心孔及加工内孔等。 车削工艺基础 跟刀架：跟刀架主要用于车削细长光轴和丝杠。固定在大拖板上的，并随大拖板一起移动 车削工艺基础 心轴：在车床上加工外圆和端面对内孔有位置精度要求，或外圆之间有同轴度要求的盘套类零件时，无法利用卡盘一次安装所有与基准有位置精度要求的表面时，通常采用心轴安装。 车削工艺基础 用芯轴装夹小齿轮坯 刚性芯轴 锥形涨套 隔套 卡盘 压板 螺母 弹性芯轴 锥形芯轴 三、螺纹加工 车削工艺基础 车削工艺基础 1.螺纹面的加工 决定螺纹形状的基本要素有三个：牙型角、螺距及螺纹中径。加工螺