轨道维修与养护实训指导书(高峰)分析.doc

新疆交通职业技术学院 道路桥梁工程学院 铁路轨道养护维修 实训指导书 编制：高峰 张艳云 2014年10月 目 录 前言 1 实训二：更换钢筋混凝土轨枕作业 7 实训三：混凝土枕缧旋道钉锚固作业 12 实训四：更换夹板作业 18 实训五：单根更换钢轨作业 22 实训六：钢轨、辙叉打磨作业 27 实训七：调整轨缝作业 32 实训八：手工、机械切割、锯轨作业 36 实训九：更换道岔护轨作业 41 实训十：更换普通道岔尖轨作业 45 实训十一：更换普通道岔辙叉作业 50 实训十二：更换普通道岔基本轨作业 54 实训十三：钢轨铝热焊焊接作业 59 实训十四：铺设无缝线路作业 66 实训十五：单根抽换桥枕作业 73 实训十六：各种螺栓涂油作业 78 实训十七：桥枕修理作业 82 实训十八：道口工作业 87 实训十九：道口设备日常养护作业 95 实训二十：钢轨探伤作业 100 实训二十一： 巡道工作业 111  前 言 随着轨道建设的发展，为适应铁路基本建设和后期养护维修的需要，我院开设了城市轨道交通工程技术和铁道工程技术两个施工养护类轨道交通专业，为提高学生的动手能力，满足企业需求，提供高素质、强技能的应用型人才，编写了本《轨道维修与养护实训指导书》。 《轨道维修与养护实训》是城市轨道交通工程技术、铁道工程技术专业学生掌握相应技能的有效保证，是对轨道交通运输作业过程中线路、桥梁、道口、钢轨的运行状态和相关维修养护理论知识和现场实际作业流程的相融合的有效途径，要求学生对维修养护理论知识有较全面的掌握和了解，并能够提高业务技能和动手操作能力。 《轨道维修与养护实训》通过线路作业、桥梁作业、道口作业、钢轨探伤作业共计21个典型的作业的实训项目，增强轨道交通专业学生实践动手能力，是为满足当前轨道交通施工与养护部门的要求而编写的。学生通过对照实训手册掌握21种作业的操作方法和处理方法，为今后的工作打好基础。 本实训指导书考虑编者水平有限，其中难免有不妥之处，敬请读者批评指正。 实训一：手工捣固作业 一、目的与要求 目的：通过实际操作保证枕下道床的强度均匀坚实，整治轨道几何状态不平顺。 要求：分作操作人员要掌握要领、熟练操作。 二、实训内容 1、线路养修作业。 2、熟悉《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》、《上海铁路局既有线200-250KM/h线路维修管理办法（暂行）》标准及规范。 三、实训设备及工具 捣镐、小拉耙、石碴叉、道尺、石笔、大拉把、高低板、弦线、直钢尺、轨温计等。 四、实训步骤 1、分组分工 按作业老师要求进行分组并指定作业负责人,并下达作业分工项目、内容及时间，所有学生及教师均应按规定使用劳动保护用品。 2、安全教育 多人在同一股钢轨捣固作业，每对镐之间要隔开三根以上枕木，以防捣镐伤人及石碴飞溅伤人。捣固时脚不能伸出枕木面；无缝线路地段起道作业，要做到“一准、二清、三测、四不超、五不走”。 3、工作步骤 （1）工（机）具检查 作业人员对携带工（机）具进行检查，禁止带病机具上道作业。 （2）设置防护 驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员；现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。 （3）人机转移 现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带；需汽车运输时，遵守道路交通规则，注意人身安全。 （4）作业准备工作 作业负责人确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫时间）后，通知作业人员，上道作业。 （5）上道作业 按施工组长所划的撬，按每对镐扒开道床，扒开的道床要达到：三够一清，即够长：木枕一自钢轨中心向两侧400mm，铪枕一自钢轨中心向两侧450mm，如遇有支撑要起掉；够宽，200mm：使铁镐头能在捣固时不打枕木。够深：按起道高度予留捣固用碴，如起道量在20mm以下，为枕木底10—20mm；起道量在20—30mm时，与枕木底平，起道量在30—40mm时，可比枕木底高10—20mm；一清：钢轨底一定要清，便于打斜镐。 站脚位置：右脚站在被捣固的枕木上，距钢轨中心约400mm，与钢轨成15度角，脚尖不准伸出枕木边缘。左脚站在两根枕木中间，两脚相距250mm，并成70度角，左脚尖踏在底边处。 举镐姿势：向钢轨底部捣固时，必须斜举镐，其倾斜度使左右手约在脸面的侧线上，举镐高度，左手略与下腭齐，并离开约150 mm。右手自然上升，大约握于镐把中央，向其它位置捣固时，应正举镐，两手高度与斜举镐相同，使镐把中心线与脸面中心线一致，并向后倾斜约15度角，镐