{新}主体围护结构专项施工方案.doc

深圳地铁5号线5301标宝华路站 主体围护结构 专 项 施 工 方 案 编制： 复核： 审核： 中铁一局深圳地铁5号线一公司项目经理部 2007年12月16日 目 录 第1章 编制说明 5 1.1 编制依据 5 1.2 编制范围 5 1.3 编制原则 5 第2章 工程概况 7 2.1 工程基本概况 7 2.2 主要工程数量 7 第3章 施工部署 9 3.1 施工组织机构 9 3.2 进度计划 10 3.3 施工现场布置 11 3.4 交通疏解 13 第4章 施工准备 14 4.1 机械设备配备 14 4.2 材料供应计划 15 4.3 其它资源需求计划 16 4.4 施工测量准备 19 第5章 施工技术方案及工艺 21 5.1 施工总体方案 21 5.2 槽壁加固搅拌桩施工 22 5.3 地下连续墙施工 27 5.4 冠梁施工 51 第6章 季节性施工措施 53 6.1 雨季施工措施 53 6.2 冬季施工保证措施 53 第7章 质量保证体系及措施 55 7.1 质量管理体系 55 7.2 关键技术环节的质量保证措施 58 7.3 混凝土的质量保证措施 64 7.4 隐蔽工程质量保证措施 66 第8章 安全保证体系及措施 68 8.1 安全生产目标及保证体系 68 8.2 安全防范重点与措施 76 8.3 连续墙施工危险源辩识 79 第9章 文明施工、环境保护体系及措施 81 9.1 文明施工保证体系 81 9.2 文明施工措施 81 9.3 环境保护措施 86 编制说明 编制依据 1、、现场调查资料；、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定； 、我公司在施工方面的施工经验和研究成果，及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。 编制范围 本范围：编制原则 全面响应的原则 认真阅读、领会文件、设计图纸及补遗书，明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求，全面响应文件。 确保工程安全的原则充分认识的工程地质、水文地质特点，使用可靠成熟的，信息化施工，确保工程安全。 确保工期实现的原则 优化施工组织，，合理配置资源，采取操作性强的技术措施，确保工期的实现。 确保优质工程的原则 确立对质量终身负责的观念，完善质保体系，严格过程控制，精益求精，确保优质工程。 勇于技术创新的原则 在做好各项技术工作的基础上，及时总结提高，加大科研投入，研究、推广新技术，勇于创新。 以人为本的原则 在施工中贯彻“以人为本”的原则，做到文明施工，爱护环境；千方百计减少扰民；尽力创造良好的施工、生活环境，保证职工安全健康。 工程概况工程概况 材料及规格 单位 数量 备注 1 连续墙 水下灌注混凝土 C30钢筋混凝土 m3 9110 钢筋构件未计损耗 钢筋笼钢筋 HBR335 t 1321 保护层垫块 Q235钢 t 3.74 2 导墙 模筑混凝土 C20钢筋混凝土 m3 586 钢筋笼钢筋 HPB235 t 22.2 模板 　 m2 1734 接头管 　 根 106 木支撑 100*100m 根 1140 3 冠梁 混凝土 C30钢筋混凝土 m3 451.56 钢筋 HBR335 t 52.6 4 槽壁加固 Φ600水泥搅拌桩 P.O42.5普通硅酸盐水泥 m/根 19334/2148 施工部署 施工组织机构 图3.2-1 组织机构框图 进度计划 围护结构工期安排 宝华路站围护结构工期要求：开工日期2007年12月28日，完工日期2008年07月30日。 进度计划 图3.4-1 宝华路站围护结构施工进度计划横道图 施工现场布置施工场地布置原则1、在满足施工生产需要的前提下，充分考虑市容与环境保护，尽量减少扰民； 2、临时房屋及其它设施布置要结合市容的美观、安全、经济、合理、实用； 3、严格遵照文件给定的场地位置、占地面积和占用时间； 4、充分利用既有市政道路交通，减少施工临时便道工程。 施工场地平面布置根据工程实际情况，结合，施工场地在业主指定区域内布置。施工场地见图图； ； （2）在施工场地进出车辆时，安排专职交通指挥员，在路口疏解汽车、行人交通。 （3）施工前，组织施工人员进行技术交底和安全教育。 （4）施工机械停放在施工围挡内，不得停放在围挡外面、道路边，以免造成交通堵塞。 （5）出土、进料安排在夜间进行。 （6）项目部综合办公室设专人负责与交管部门协调工作。 施工准备 机械设备表-1 宝华路站土建机械设备表 1 液压履带 成槽机 BS650 2 德国 2003 222 槽宽800mm～1200mm