(材料)機械设计基础07-08(A)答案.doc

武汉大学动力与机械学院 2007—2008 一学期期末考试 《机械设计基础》试卷(A)（材料、动力专业） 答案 填空题：（每空1分，共20分。把答案填在题中横线上） 1、在铰链四杆机构中，若以最短杆为机架，应是 机构。 2、在设计凸轮机构中，凸轮基圆半径取得越 ，所设计的机构越紧凑，但压力角 ，使机构的工作情况变坏。 3、偏心曲柄滑快机构，以曲柄为原动件时，有_______特性，无 现象。 4、在凸轮机构运动规律中，如果出现速度不连续，将使机构产生_______冲击， 如果出现加速度不连续，将使机构产生 冲击。 5、我国齿轮标准规定,标准压力角α= ；对于斜齿轮来说,其 面上的摸数为标准值。 6、螺纹连接是一种 连接；螺纹中,效率最低、自锁性最好的螺纹是 形螺纹。 7、平键工作时，依靠 传递扭矩。8、飞轮主要用以调节 速度波动;轴向尺寸较大的回转件不平衡时应进 行 平衡。 9、为了提高蜗杆传动的效率,应选用 头蜗杆，为了能自锁应选 头蜗杆。 10、V带传动比不恒定主要是由于存在 的影响。链传动工作时，其转速越高，运动不均匀性就越 ，故链传动多用于 速传动。 11、按受载分，自行车的前轮轴是 轴。 单项选择题：（每小题2分，共20分。） 1、图示机构，自由度F=（ ）。 A 0 B 1 C 2 2、与平面连杆机构相比凸轮机构突出的优点是（ ） A.传力性能好 B.能实现间歇运动 C.能实现多运动形式的变换 D.准确地实现给定的从动件运动规律。 3、带传动设计时，主要应防止（ ）。 A 弹性滑动 B 打滑 C 磨损 D 静载拉断 4、链条中宜尽量避免使用过渡链节，这主要是因为( )。 A过渡链节制造困难 B要使用较长的销轴C链扳要承受附加弯曲作用 D 装配困难。 5、为了提高齿轮齿根弯曲强度应（ ）。 A 增大模数 B 增大分度圆直径 C 增加齿数 D 减小齿宽 6、对齿面硬度小于350HBS的一对齿轮传动，当采取同样钢材来制造时， 一般将（ ）处理。 A小齿轮淬火，大齿轮调质 B小齿轮淬火，大齿轮正火C 小齿轮调质，大齿轮 正火 D 小齿轮正火，大齿轮调质。 7、蜗杆传动较为理想的材料组合是（ ）。 A钢和铸铁 B钢和青铜 C钢和铝合金 D钢和钢 8、在带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大拉应力发生在带开始（ ）。 A进入从动轮处 B 退出主动轮处 C 退出从动轮处 D 进入主动轮处 9、球轴承比滚子轴承的承载能力（ ），抗冲击能力（ ）。 A 低 B 高 C 强 D 差 10、轴承合金是常用来制造滑动轴承的（ ）。 A、单层金属轴瓦 B、含油轴承轴瓦 C、轴承衬 D、轴承座 三、简答题(共16分) 1、简述液体摩擦滑动轴承形成动压（油膜）润滑需具备什么条件？（5分） 2、带传动一般应放在高速级还是低速级，为什么？（5分） 3、齿面接触疲劳强度计算针对何种失效形式？说出两种提高接触强度的措施？ （6分） 四、受力分析题（8分） 如图所示，在由蜗杆、蜗轮和斜齿圆柱齿轮组成的二级传动中，已知蜗杆1为主动件，其转向及各轮螺旋线方向如图示。试在图中画出： 1）蜗轮2、斜齿轮3所受轴向力和圆周力的方向； 2）斜齿轮4的转动方向； 3）蜗杆1的螺旋线方向。 五、轴系结构分析题（10分） 分析图示结构设计是否合理，请将错误之处编上序号，并用文字 说明错误所在。 六、计算题（共26分） 1、在图示行星轮系中，已知 又知 求： （6分） 2、如图所示凸缘联轴器，用8个M16螺栓联接，螺栓危险截面直径，螺栓中心圆直径，螺栓材料的许用拉应力，联轴器接合面间的摩擦系数，防滑安全系数C=1.2，求联轴器能传递的扭矩。（10分） 3、图示为两个同型号30206的轴承支承的轴，轴的转速为根据外载荷情况，已知 。轴上两零件所所受的轴向力如图所示。是计算轴承1、2的当量载荷、，并判断所选轴承是否合适？（预期寿命7200）。