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010~~懸灌梁作业指导书
连续梁悬灌施工作业指导书
1 工艺概况
明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬灌施工作业。悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构,孔下不受通航、通行的限制,其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮。
挂篮是悬浇施工的主要设备,可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行,完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段。
挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,能通过调整前吊杆高度办法,或预压配重调整的办法来调整。
挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架等,本指导书以三角形构架为例。
本作业指导书适用于中铁十四局沪昆铁路客运专线贵州段CKGZTJ-7标段桥梁工程悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工。
2 编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-7005
《沪昆铁路客运专线施工图设计文件》
3 作业内容
连续梁悬灌施工的主要作业内容有施工准备、测量放样、0号梁段混凝土灌筑、挂篮的设计与安装就位、安装箱梁底模、绑扎底板与肋板钢筋、灌筑底板混凝土、安装肋模、挂篮前移定位、下一节段梁体混凝土灌筑、合拢梁段混凝土灌筑等。
4 材料要求
选用的钢筋、水泥及粗、细骨料等原材料应符合设计要求,并按相关规定进行检验。
混凝土配合比应满足设计要求,并严格按照监理批复的施工配合比施工。
5施工工艺流程
5.1 墩顶梁段施工工艺流程
详见图5.1-1。
5.2 悬臂浇筑施工工艺流程
详见图5.2-1。
5.3 合拢段施工工艺流程
详见图5.3-1。
6 施工方法及工艺要求
6.1挂篮设计
6.1.1 挂篮组成
挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成(见表6.1.1-1)。
表6.1.1-1 挂篮组成
项 目 内 容 承重系统 三角形结合梁、前上横梁、后上横梁 底模系统 纵梁、前下横梁、后下横梁、模板系统 侧模系统 内外侧模支架、模板、吊梁、滑梁 走行系统 三角结合梁走行系统、侧模走行系统、内模走行系统 锚固系统 压紧器、锚固筋等
图5.1-1 墩顶连续梁段施工工艺流程图
5.2-1 悬臂浇筑施工工艺流程图
图5.3-1 合拢段施工工艺流程图
6.1.2 挂篮设计主要参数
1、梁段最大重量;
2、梁段最大长度;
3、梁高变化范围;
4、最大梁宽包括顶板、底板宽;
5、曲线段翼缘板坡度变化;
6、梁段顶板单侧加宽量;
7、梁段底板单侧加宽量;
8、走行:无平衡重走行;行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。
9、挂篮重量。挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10%。
10、浇筑悬臂梁段时,可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上,支撑平台后端横梁,可锚固于已浇筑梁段底板上。
6.1.3 强度、刚度、稳定性要求
挂篮强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。
6.2施工方法
6.2.1 墩顶梁段(0号块)施工方法
1、支架施工
墩顶梁段施工采用托架或膺架施工,下部结构施工完毕后,搭设托架或膺架,托架和膺架可采用万能杆件、军用梁、贝雷梁或其它满足要求的杆件拼装,拼装完毕后进行预压,对预应力混凝土连续梁,设置墩顶梁段与桥墩临时固结装置(临时支座)。施工方案图见下图。
支架施工满足以下要求:
支架有足够的强度、刚度和稳定性的要求;
有简便可行的脱模措施;
预压重量大于浇筑混凝土的重量;
支架地基承载力必须满足要求,基础可采用明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础。
根据混凝土及支架产生的弹性和非弹性变形,设置预留量。
支架底有完好的排水系统。
2、模板
墩顶梁段外侧模采用大块新制钢模,箱内腹板及横隔板采用组拼钢模,梗胁、腹板端模及人洞采用木模上钉镀锌铁皮。
3、钢筋制安、 预应力管道安装、混凝土浇筑
材料要求、钢筋加工绑扎、模板支立、预应力管道安装及混凝土施工程序与预制梁基本相同。
6.2.2 悬臂段浇筑施工方法
1、挂篮的拼装
墩顶梁段施工完成后,安装挂篮。拼装步骤如下:
在1#段上铺滑道、滑块。
安装后上横梁、三角结合梁(包括∶主梁、立柱、斜拉带及三角架平联和斜拉上横梁平联),锚固后锚系统。
安装前上横梁和斜撑杆及平联,然后在地面上拼装底模系统,再在后上横梁、
前上横梁上挂滑车组,利用卷扬机将底模系统提升到位后,安装后吊杆及前吊杆。
内、外模滑梁系统安装。
挂篮施工方案图见下图。
2、挂篮试验
试验目的:
实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值,验证实际参数和承载能力,
确保挂篮的使用安全;通过模拟压重检验结构,消除拼装非弹性变形;根据测得的数据推算挂篮在各悬灌段的竖向位移,为悬灌段施工高程控制提供可靠依据
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