{新}带式运输机课程设计.doc

课程设计报告 二级展开式圆柱齿轮减速器 姓 名： 学 院：物理与机电工程学院 系 别：机电工程系 专 业：机械设计制造及其自动化 年 级：2003 学 号指导教师：冯永健 2006年6月29日 一.设计题目 设计一用于卷扬机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器。轻微震动，单向运转，在室内常温下长期连续工作。卷筒直径D=500mm,运输带的有效拉力F=10000N, 卷筒效率=0.96,运输带速度,电源380V,三相交流. 二.传动装置总体设计： 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。 其传动方案如下： 三．选择电动机 1.选择电动机类型： 按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭型结果，电压380V，Y型。 2.选择电动机的容量 电动机所需的功率为： KW KW 所以 KW 由电动机到运输带的传动总功率为 —带传动效率：0.96 —每对轴承的传动效率：0.99 —圆柱齿轮的传动效率：0.96 —联轴器的传动效率：0.99 —卷筒的传动效率：0.96 则： 所以 KW 3.确定电动机转速 卷筒的工作转速为 r/min 查指导书第7页表1：取V带传动的传动比；二级圆柱齿轮减速器传动比，所以总传动比合理范围为，故电动机转速的可选范围是： r/min 符合这一范围的同步转速有750、1000和1500r/min。 根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案如下： 方案 电动机型号 额定功率 KW 同步转速 r/min 额定转速 r/min 重量 N 总传动比 1 Y112M-2 4 1500 1440 470 125.65 2 Y132M1-6 4 1000 960 730 83.77 3 Y160M1-8 4 750 720 1180 62.83 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和带传动、减速器的传动比，可见第二方案比较适合。因此选定电动机型号为Y132M1-6，其主要参数如下； 四.确定传动装置的总传动比和分配传动比： 总传动比： 分配传动比：取，则，，取，经计算=4.47 注：为带传动比，为高速级传动比，为低速级传动比。 五.计算传动装置的运动和动力参数： 将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴； ，，，—依次为电机与轴1，轴1与轴2，轴2与轴3，轴3与轴4之间的传动效率。 1.各轴转速：r/min r/min r/min == r/min 2.各轴输入功率：KW KW KW KW 3.各轴输入转矩： 1-3轴的输出功率、输出转矩分别为各轴的输入功率、输入转矩乘轴承传动效率0.99。 运动和动力参数结果如下表： 轴名 功率P KW 转钜T N.m 转速r/min 输入 输出 输入 输出 电动机轴 3.8 37.80 960 1轴 3.65 3.58 101.61 99.58 342.86 2轴 3.47 3.40 671.30 657.87 49.33 3轴 3.30 3.23 2750.37 2695.36 11.45 4轴 3.20 3.14 2668.41 2615.04 11.45 六.设V计带和带轮： 1.设计V带 ①确定V带型号 查机械设计基础课本表 13-6得：=1.3，则 KW，又=960r/min,由图13-15确定选取A型普通V带，取=125，，取=0.02，标准化得=375 ②验算带速：m/s ③确定带的基准长度： 取=1.2（+）=1.2（125+375）=600 mm,由表13-2选取=2000 ④确定实际中心距a mm ⑤验算小带轮包角 ⑥计算V带的根数Z： 由表13-3查得KW，由表13-5查得=0.95，由表13-2查得=1.03 由表13-4查得=0.11KW，则V带的根数 因此取Z=3 ⑦计算作用在带轮轴上的载荷 由表13-1查得A型V带单位长度质量q=0.1Kg/m,所以单根V带张紧力 故作用在轴上载荷 七.齿轮的设计： 1.高速级大