09-b答案機械设计基础考试样题2009_2.doc

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09-b答案機械设计基础考试样题2009_2

广东海洋大学 2008——2009 学年第 二 学期 《 机械设计基础 》课程试题答案 课程号: 1410057-4 √ 考试 □ A卷 √ 闭卷 □ 考查 √ B卷 □ 开卷 题 号 一 二 三 四 五 六 七 总分 阅卷教师 各题分数 20 15 15 15 10 10 15 100 实得分数 一、单项选择题(每小题2分,共20分) 1、当机构中主动件数目( A )机构自由度数目时,该机构具有确定的相对运动。 A.等于 B.小于 C.大于 D.大于或等于 2、普通平键的截面尺寸是根据(  C )按标准选择的。 A.传递转矩的大小 B. 轮毂的长度 C. 轴的直径 3、V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了(  C )。 A.限制弯曲应力 B. 使结构紧凑 C.限制带轮包角 4、在链传动中,链条的节数应尽量取为( B )。 A.标准值 B.偶数 C.奇数 D.5的整数倍 5、平键联接如不能满足强度条件要求时,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆周相隔( D )。 A. 90度 B. 120度 C. 135度 D. 180度 6.滚动轴承的基本额定寿命是指在一批同类轴承中,有( B )轴承已出现疲劳点蚀后的总转数表示的。 A.90% B.10% C.80% D.5% 7、既传递转矩,又传递弯矩的轴称为( B )。 A.心轴 B. 转轴 C. 传动轴 D.一般轴 8、非液体摩檫滑动轴承设计中,限制压强的目的是( B )。 A.防止因压力过大而发热;B.防止润滑油挤出,轴瓦过渡磨损; C.防止因摩擦力矩大而起动难。 9、在下列用于轴上零件的固定方法中,( D )不能承受较大的轴向载荷。 A.轴肩 B.圆螺母 C.套筒 D.弹性挡圈 10、下列安全离合器,过载引起离合器分离后 ,( B )必须更件才能恢复连接。 A.摩擦式安全离合器 B.销钉式安全离合器 C.牙嵌式安全离合器 二、填空题(每小题3分,共15分) 1、齿轮传动的主要失效形式有:轮齿折断、点蚀、磨损、胶合、塑性变形 。 2、滚动轴承由 滚动体、保持架、内圈和外圈 组成的。 3、带传动中,弹性滑动与打滑的区别是:打滑是由于过载所引起的带在带轮上全面滑动。打滑可以避免,而弹性滑动不可以避免。 4、只承受径向载荷Fr的场合下,应选用 向心轴承 。 5、 螺纹连接利用摩擦力防松的具体方法有(写出二种):双螺母、弹簧垫圈等。 永久防松的具体方法有(写出二种) 铆焊,焊接等。 三、简答(每小题3分,共15分) 1﹑蜗轮与蜗杆啮合时的正确啮合条件是什么? 解: 2、闭式蜗杆传动需要进行热平衡计算,其主要原因是什么? 蜗杆传动由于效率低,所以发热量大。在闭式传动中,如果产生的热量不能及时散逸,将因油温不断升高而使润滑油稀释,从而增大摩擦损失,甚至发生胶合。所以必须根据单位时间内的发热量等于同时间内的散热量的条件进行热平衡计算,以保证油温稳定的处于规定的范围内。 3、滚动轴承的主要失效形式有哪些? 答:疲劳点蚀、塑性变形、磨粒磨损, 4、论述链传动的主要特点。 与带传动相比,链传动效率高,平均传动比准确,无滑动和打滑现象;与齿轮传动相比,链传动制造与安装精度要求较低 5、联轴器和离合器的区别? 联轴器与离合器都是用来联接两轴、传递运动和转矩 联轴器联接的两种只有停车后经拆卸才能分离,而离合器联接的两轴可在机器工作中方便地实现分离与接合。 四、图示传动中,已知小圆锥齿轮的转向,现想托起重物Q,问蜗杆的螺旋线方向如何?并在图上标出各轮的转向、蜗轮蜗杆和圆锥齿轮在啮合点各轮所受三个力的方向。(15分) 解: 五、找出轴系结构图中的错误,并加以说明。(不用画出图,在图上圈出,轴承为油润滑) (10分) 答:(答出来10个给满分) 主要错误有: 1)两个轴承端盖与箱体接触面间应有调整垫片; 2)箱体上与端盖的接触面处的外表面应有凸台,低一些; 3)左端轴太长,可与轴承左端面平齐或略长 4)可以不设置套筒,改为外径不超过内圈厚 2/3 的轴颈,靠轴肩对

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