14換轨作业车保养指导书.doc

换轨作业车保养指导书 1 目的 规范换轨作业车检查保养制度，确保设备处于良好状态。 2 适用范围 本段使用的换轨作业车。 3 要求 换轨作业车日常检查保养在每天作业前后由操作人员按规定项目进行并应做到“四勤”即勤清洗，勤检查，勤紧固，勤调整。 4 说明 各操作工在司机长统一分配下完成各自的日常检查保养内容，并填写《日常检查保养记录》，完毕后经过司机长验收合格方可。 5 换轨作业车日常检查保养标准 5.1柴油机 5.1.1检查柴油机机油油位，不足时要补充； 5.1.2检查和清洗空气滤清器； 5.1.3检查发电机和空气压缩机三角皮带张紧程度，手指下压皮带10—15mm； 5.1.4检查柴油箱油位，检查燃油滤清器； 5.1.5检查蓄电池接线柱应完好，检查电解液比重，其在充电状态下应为1.28～1.30，在半放电状态下应为1.25，在全放电状态下应为1.10～1.15，检查液面高度，当液面高度小于10～15mm时，加注蒸馏水保持高度，若液面降低是由于电解液溢出原因，应加注电解液； 5.1.6检查紧固连接件有无松动，运转时有无异常响动。 5.1.7清洁发动机表面 5.2发电机 5.2.1检查发电机接线，若有松动，及时紧固； 5.2.2检查发电机输出电压和频率应为400V/50Hz； 5.2.3清洁发电机外壳； 5.2.4擦去通风口和排风口的赃物、灰尘及其它碎屑； 5.2.5在转子轴承中加注2号锂基脂。 5.3卷扬机 5.3.1各传动部分加注润滑油； 5.3.2导向滑轮、钢丝绳涂抹黄油； 5.3.3检查减速箱油面高度，应在油尺刻度范围之内。 5.4电力液压块式制动器 5.4.1检查各铰接处磨损情况，各螺母是否紧固，制动瓦磨损情况； 5.4.2检查液压油油位，不足时补充，检查有无漏油情况，引入电线的绝缘情况是否良好； 5.4.3全面清洁电力液压块式制动器； 5.5电动葫芦 5.5.1检查各零部件是否正常，有无松动、裂纹、漏油、严重磨损等现象； 5.5.2减速箱加注2号锂基脂； 5.5.3全面清洁电动葫芦。 5.6吊臂机构 5.6.1给旋转机构丝杆、新旧龙口的各个滚轮加注润滑油（2号锂基脂）； 5.6.2检查新旧龙口各个滚轮的磨损情况，磨损超过原直径的5%时应更换； 5.6.3全面清洁吊臂机构。 5.7制动系统 5.7.1排放储风缸内的积水； 5.7.2检查制动闸瓦的磨损情况，闸瓦间隙应在3-10mm间； 5.7.3检查空气制动后的效果； 5.7.4检查手制动有效； 5.8车架与其它日常检查保养 5.8.1擦洗车体； 5.8.2向各润滑部加注润滑油； 6 换轨作业车定期检查保养标准 6.1目的 规范换轨作业车检查保养制度，确保设备处于良好状态。 6.2适用范围 本段使用的换轨作业车。 6.3说明 在换轨作业车运行一定时间间隔后应对机械进行规定项目的检查保养。 6.4保养内容 6.4.1柴油机 6.4.1.1一级检查保养 柴油机每工作100h后，进行以下检查保养 6.4.1.1.1按操作要求清洗燃油滤清器的滤芯和滤体，装配时要注意滤体和密封圈的正确状态； 6.4.1.1.2清洗柴油机、变矩器油散热器和中冷器的外表面(若施工环境灰尘较多，应经常清洗)，特别应注意风冷柴油机散热片、气缸盖垂直散热片间通道的通畅和清洁。检查进气管上的橡胶管及气缸盖上的排气管的密封状态是否良好。清洗的方法可根据现场程度采用金属丝刷、压缩空气吹洗、蒸汽喷嘴吹洗及用柴油或洗涤剂清洗等方法。当采用吹洗方法时，应从排气侧开始。当采用柴油或洗涤剂时，应经足够的浸润时间后，再用高压水冲洗，并迅速启动柴油机，使残留的水分蒸发，以防零部件表面生锈。清洗时，要注意遮盖保护高压油泵、发电机、起动马达、调节器等，严防水或污物进入。若洗涤剂为易燃物质，要注意不得使其与柴油机排气管总成已有的绝热材料接触，以免当柴油机运转时产生燃烧事故； 6.4.1.1.3检查柴油机紧急停车装置的作用灵活可靠。 柴油机每工作200h后，进行以下检查保养 6.4.1.1.4完成柴油机每工作100h后的检查保养工作； 6.4.1.1.5按操作要求更换机油滤筒或机油滤清器的滤芯（更换滤筒时，要注意清洗滤清器托架的密封面，严禁用工具拧紧滤筒）。装好滤筒后，启动柴油机，注意检查机油压力是否正常和滤筒的密封是否良好。若机油滤清器为纸质滤芯，柴油机工作20—30h须进行更换。若滤芯为金属网，柴油机每工作200h清洗一次。清洗时发现金属网有损坏，必须更换新滤芯； 6.4.1.1.6按操作要求清洗冷却风扇液力偶合器的机油滤清罩（安装时要注意O形密封圈的位置，切忌损伤O形密封圈）； 6.4.1.1.7检查并拧紧柴油机上的各紧固螺栓。 6.4.1.2二级检查保养 柴油机每工作300h后，进行以下检查保养： 6.4.1.2.1 完成