[倾斜式停车设备.docVIP

权利要求书 1、一种倾斜式停车设备，包括前坡道（1），转轴（2），移动框架（5），横移通轴（7），横移电机（12），横移驱动轮（13），移动框架横梁（14），横移导向轮（15）组成的横移部分，包括转轴套（3），车台边梁（4），防滑装置（6），停车台板（8），车台中横梁（9），盖板（16），车台后横梁（17），后坡道（18）组成的车台部分，其特征在于横移部分的转轴（2）与车台部分转轴套（3）的配合使其两部分能够沿轴心相互转动；液压缸（11）是倾斜式停车设备的动力源。 2、根据权利要求1所述的一种倾斜式停车设备，其特征在于横移部分与车台部分能够形成一个夹角，或共成水平状态。 3、根据权利要求1或2所述的一种倾斜式停车设备，其特征在于倾斜式停车设备，能够横向移动。 4、根据权利要求1所述的一种倾斜式停车设备，其特征在于停车台板（8）下面装有防滑装置（6）。 5、根据权利要求4所述的一种倾斜式停车设备，其特征在于防滑装置（6）包括防滑挡板杆（19），固定板（20），转轴a（21），滑轮（22），转轴b （23），动杆弹簧（24），动杆（25），千斤（26），转轴c（27），推板（28），千斤杆（29），转轴d（30），顶杆（31），顶杆弹簧（32），滑道（33）。 6、根据权利要求5所述的一种倾斜式停车设备，其特征在于防滑装置（6）的固定板（20）固定在停车台板（8）的下面，固定板（20）有两个轴座，分别用转轴a（21）、转轴b（23）连接着防滑挡板杆（19）、动杆（25），转轴c（27）连接着动杆（25）、千斤杆（29），转轴d（30）连接着千斤杆（29）与防滑挡板杆（19），形成一个四连杆结构；千斤杆（29）固定有千斤（26）、推板（28）；防滑挡板杆（19）下端设有滑轮（22），滑道（33）一端固定在转轴（2）上，另一端固定在移动框架（5）上；滑道（33）上设有顶杆（31）、顶杆弹簧（32）。 7、根据权利要求1所述的一种倾斜式停车设备，其特征在于液压缸（11）一端固定在移动框架横梁（14）中部，且可沿轴方向转动，一端固定在车台中横梁（9）中部，且可沿轴方向转动。 8、根据权利要求7所述的一种倾斜式停车设备，其特征在于液压缸（11）能够使横移部分与车台部分形成一个夹角，或共成水平状态。 9、根据权利要求1所述的一种倾斜式停车设备，其特征在于车台中横梁（9）中部两侧固定安全装置（10）上端，安全装置（10）上端与起重系统的液压缸（11）上端同轴方向安装，且可沿轴方向转动，安全装置（10）的下端套在液压缸（11）的外壁上滑动，上面有自锁与释放装置。 10、根据权利要求1或2或4或5或6或7或8所述的一种倾斜式停车设备，其特征在于两个以上的倾斜式停车设备的液压缸（11）连接同一台液压站或动力装置。 说明书 一种倾斜式停车设备 技术领域 本实用新型涉及一种停放车辆的设备。 背景技术 现有的停车设备的技术中，大部分的基本原理是框架结构、整车起吊、群车移动等方案。其成本高、能耗大，存取车辆时间长，安装地点受地理条件影响大。 发明内容 为了克服现有停车设备的上述缺点，本发明提供一种低成本、节能、存取方便快捷、不受地理条件影响的倾斜式停车设备。 本实用新型的发明目的是由以下的技术方案实现的：一种倾斜式停车设备，包括前坡道，转轴，移动框架，横移通轴，横移电机，横移驱动轮，移动框架横梁，横移导向轮组成的横移部分，包括转轴套，车台边梁，防滑装置，停车台板，车台中横梁，盖板，车台后横梁，后坡道组成的车台部分，横移部分的转轴与车台部分转轴套的配合使其两部分能够沿轴心相互转动；液压缸是倾斜式停车设备的动力源。 横移部分与车台部分能够形成一个夹角，或共成水平状态。 倾斜式停车设备，能够横向移动。 起重部分由安全装置，液压缸组成。 前坡道固定在转轴上，转轴连接移动框架横梁，两根移动框架与移动框架横梁相连接。 转轴套与车台边梁、停车台板相连接，两车台边梁、停车台板中间连接有车台中横梁、盖板、车台后横梁。后坡道固定在车台边梁、停车台板、车台后横梁上。 起重系统的液压缸一端固定在移动框架横梁中部，且可沿轴方向转动，一端固定在车台中横梁中部，且可沿轴方向转动，液压缸是倾斜式停车设备的动力源，液压缸能够使横移部分与车台部分形成一个夹角，或共成水平状态。安全装置上端固定在车台中横梁中部两侧，且与起重系统的液压缸上端同轴方向安装，且可沿轴方向转动，安全装置的下端套在液压缸的外壁上滑动，上面有自锁与释放装置。 防滑装置的固定板固定在停车台板的下面，固定板有两个轴座，分别用转轴a、转轴b 连接着防滑挡板杆、动杆，转轴c 连接着动杆、千斤杆，转轴d连接着千斤杆与防滑挡板杆，形成一个四连杆结构。千斤杆固定有千斤、推板；防滑挡板杆下端设有滑轮，滑道一端固定在转轴上，另一端固