“神七”关键材料及其产业.doc

“神七”中的国家“安全机密”（原创） 　　中国的第一颗卫星是世界第五，载人航天是世界第三。我们的探月，从国家来讲，可能是第五；从地区来讲，可能是第四；从第一次发射就成功来讲，可能是第二。所以说，现在我们达到世界一流的水平了。但是在一流里面，还有很大的差距。但让我们感到自豪的是，我们虽然不是最好的，但是我们自己的。我们是完全用自己的力量做成功的。 ?????“神七”发射在即，其所引发的商业价值已显现。航天经济或许将在短时间内刮起一阵新的旋风，从各个不同角度闯入我们的生活。航天技术开发带动了民用高科技产业的振兴，为国家产业结构调整和升级开路。在国际上，据估算，航天产业的直接投入产出比约为1比2，而相关产业的辐射则可达到1比8至1比14。也就是说，投入15亿元，就可以直接获得30亿元的收益。中国航天产业所辐射出的产业链已达到人民币1200亿元的规模。但航天产业对宏观经济的影响需要一个过程，将带动中国经济的长期增长。 　　“神七”是众多关键科学技术的集大成者，可以带动相关合作企业在新材料、电子、机械制造、纺织、通信等领域的技术进步和生产能力的提高，形成巨大的产业链。下面是笔者从网上搜罗整理的部分有关参入“神七”制造的企业。其中很多内容可能是涉及国家安全的机密资料，供有兴趣的网友们参考。如果真正属于机密，就不该让我轻松搜到，有关部门可以采取补救措施。　　 铝合金制品----西南铝业制造 　　神七的“外衣”，又叫蒙皮板，就是飞船的外壳，用专业铝合金制成的。由重庆西南铝业经过数十年的研究完成的。这种铝合金材料既轻又坚固。　 　　堪称“亚洲第一环”的3.5米巨型大锻环，它是运载火箭上最大的铝合金材料。西南铝业的这个巨型大锻环研制成功后，已成批用于发射“神舟”系列飞船的运载火箭上，在“神七”工程中，西南铝进一步对大型锻环低倍粗晶难题进行完善，达到了技术的要求。还有飞船骨架的重要关键结构受力件等铝合金材料，全都由西南铝业提供，在“神七”工程中，西南铝承担了10多个品种、60多个规格的铝合金关键材料和构件的研制和试制任务。　　 航天服----成都海蓉制造 ????成都市武侯区高攀路的成都海蓉特种纺织品有限公司，生产的“神七”航天服、回收伞面料、各种规格不同的伞绳采用高级混合纤维制造而成，具有高强度、耐高温、抗撞击、防辐射等特性，可满足航天员的出舱需要，每套高达1.6亿元人民币。它强大的功能不但适合太空行走，穿着还非常舒服，这也是我国航天事业的一大突破。降落伞上有96根伞绳，每根绳子都细如发丝，但这些“头发丝”般的绳子，每根可以承载300公斤以上重量。在气闸舱出舱的宇航员穿着的是中国制造的宇航服，而另外一位穿的就不是，这是因为在短期内还来不及同时做出两套宇航服。 “气液控制台”、“生死门”-----安徽江淮制造 ?????体积只有巴掌一般大小，只有2.8公斤重的气液控制台是航天服上最关键的技术之一，它安装在航天服的胸部，就像航天服的心脏一样。气液控制台的作用是保持舱外航天服里面的温度，控制供氧及压力。当航天员进行太空行走的时候，气液控制台不但自动把航天服的温度调节到人体舒适温度的范围内，而且还可控制供氧，调节航天员呼吸的氧气成分；气液控制台还负责控制航天员舱外航天服内的气压，以克服宇宙真空的环境。 ?????在航天服上，除了气液控制台，还提供了气液控制台的辅助设备———供氧调节器和供水调节器，它能调节氧气、供水，为气液控制台的顺利工作服务。当航天员出舱时，解决舱内与舱外、阳光照射面与背光面的巨大温差，需要气液控制台配套的快速断接器。当航天员出舱进行太空行走的时候，快速断接器能够及时地将舱外与舱内的温控系统断开，让舱外航天服的温控系统起作用。????? 　神舟七号飞船主要分为气闸舱、返回舱和推进舱三个部分。航天员进出飞船时，关紧舱门非常重要。如果航天员出舱，舱内舱外的气压控制不好，就会危及航天员的生命。开关舱门，这项看似简单的活动，其实多达几十项步骤。减压阀，用来调节气压，绝压稳压阀，调节在飞船舱内的氧气。这两个关键产品都是航天员的生命保障。?这些由安徽江淮航空供氧制冷设备有限公司生产 “神七”航天员礼宾用车-----安徽奇瑞制造 　　奇瑞东方之子“神七”航天员礼宾用车，是在“神七”航天员成功返回地面时，航天城欢迎英雄凯旋的专用车。这款长体敞篷礼宾车，是在奇瑞东方之子平台上升级设计的产品。她升华了东方之子的造型风格，更英武、豪华、气派，是东方之子系列的必威体育精装版力作。? 　　航天服的测试系统------安徽合肥制造 神舟七号上的航天员能否顺利完成“太空行走”，其身穿的航天服至关重要。合肥制造的两套测试系统分别是“SYT压力调控设备综合检测台”和“SWF测试系统”，由合肥通用机械研究所和江淮航空供氧制冷设备有限公司共同研制成功。 神舟核心部位轴承---洛阳制造