港口码头溢油应急设备配备要求1-JT.docVIP

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港口码头溢油应急设备配备要求1-JT.doc

JT 中华人民共和国交通行业标准 JT/T 451-2009 代替JT/T 451-2001 港口溢油应急设备配备要求 ××××-×-×发布 ××××-×-×实施 中华人民共和国交通运输部 目  次 1 范围…………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件……………………………………………………………………………1 3 等级划分……………………………………………………………………………………1 4 设备配备原则………………………………………………………………………………1 5 设备配备数量………………………………………………………………………………2 6 设备基本要求………………………………………………………………………………2 7 管理…………………………………………………………………………………………2 前 言 本标准JT/T 451-2001《港口溢油应急设备配备要求》JT/T 451-2001相比主要如下:——删除了溢油应急反应中心设备配备部分要求(见2001年版的5.5、5.6); ——增加了装卸散杂货、集装箱的码头(泊位)以及从事船舶修造、拆解的单位和从事船舶打捞活动的单位配备应急设备的内容(见1); ——海港码头等级增加了1000吨级、150000吨级、250000吨级和300000吨级,河港码头等级增加了1000吨级、删除了100000吨级(见3.2); ——溢油应急设备增加了围油栏布放艇、浮油回收船、溢油监视报警系统(见4.2~4.4); ——;——调整了收油机、油拖网、吸油材料、溢油分散剂和储存装置的配备数量(见5.2、5.3、表1~表4)。 本标准由交通部。本标准起草单位:交通部环境保护中心、浙江海事局。JT/T 451-2001。 港口溢油应急设备配备要求1 范围 本标准规定了码头溢油应急设备的配备原则、数量和种类。 本标准适用于沿海、内河的码头装卸站2 规范性引用文件 条过标为标条随单误的内订标励标达协议这标 GB 18188.1 溢油分散剂 技术条件 JT/T465 围油栏 JT/T 560 船用吸油毡3 等级划分 3.1沿海港口码头分为5000吨级、10000吨级、50000吨级、100000吨级、150000吨级吨级300000吨级类。内河港口码头分为5000吨级、10000吨级、50000吨级类。4设备配备原则 4.14.5 码头投入使用前,应配备满足本标准所规定数量的应急设备;码头在增加泊位的数量或提高靠泊能力时,应根据本标准相应地增加设备配备;应急设备发生损或消耗后,应及时补充、更新,满足本标准所规定的数量要求。设备配备基本要求应急设备符合标准.2 配备应急设备时应将配套设备配备齐全。配套设备包括围油栏的附件、辅助设备和与码头、岸边设施相连接的浮动连接装置,以及应急人员的防护用品和通信器材等。 6.3 应急设备时应放置在固定场所,并有运输车、起吊设备等配套设施可供使用。场所应具有良好的通风、散热、去湿、防潮、隔热等功能,设备运输车起吊设备 10000吨级~50000吨级(含) 50000吨级~100000吨级(含) 100000吨级~150000吨级(含) 150000吨级~300000吨级 300000吨级 及以上 围油栏 永久布放型 m 实体结构码头的单个泊位:船长++0m)×2,栈桥式、支墩式码头的单个泊位:(船长++0m)×2 应急型 m 不低于最大设计船型的3倍设计船长 收油机 总能力 m3/h 10 20 30 65 90 125 150 油拖网 总容量 m3 4 6 8 10 数量 套 2 吸油材料 数量 t 1 1.5 2.5 5 7 10 12 溢油分散剂 浓缩型,数量 t 1 1.5 2 4 5.5 7.5 9 溢油分散剂喷洒装置 喷洒速度 t/h 0.13 0.19 0.25 0.50 0.69 0.94 1.13 储存装置 有效容积 m3 10 20 30 65 90 125 150 溢油监视报警装置 数量 套 - 对泊位按监控直径布设,长度不足监控直径时取1套 围油栏布放艇 数量 艘 1 浮油回收船 回收舱容 m3 - 40 60 130 180 250 300 收油能力 m3/h - 20 30 65 90 125 150 表2 河港装卸油品的码头溢油应急设备配备数要求 设备名称 靠泊能力 1000吨级~5000吨级(含) 5000吨级~10000吨级(含) 10000吨级~50000吨级 50000吨级及以上 围油栏 永久布放型 m 实

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