发动机部分[精选].doc

发动机部分（包括油、点火电路、起动等） （选141.判70） 一、选择 2、混合气过稀会引起( )。 (A)发动机动力下降，但适当关闭阻风门后，动力有所好转 (B)发动机启动后，松抬加速踏板就熄火 (C)排气管冒黑烟，有时伴有“放炮”现象 (D)点火系工作正常，但发动机不能启动。 14、测量汽缸直径，可将量缸表放人汽缸上部，若表针能转动( )圈左右，表示调整合适。 (A)一 (B)二 (C)三 (D)四 17、QLY-1型汽缸漏气量检测仪配合CQ-IA曲轴箱窜气量测量仪、CX工业纤维内窥镜和( )，可诊断汽缸和活塞组的故障。 (A)汽缸压力检测表 (B) QFC-5微电脑发动机综合检测仪 (c) QCG-2CJ型汽车无负荷测功表 (D)千分表 19、( )的功用是保证气门做往复运动时，使气门与气门座正确密合。 (A)气门弹簧 (B)气门导管 (C)推杆 (D)挺柱 21．发动机气门的打开，靠（ ） （A）凸轮的推力（B）气门弹簧的弹力（C）凸轮轴惯性力（D）偏心轮的推力 ２４．汽油机分电器轴向间隙不得大于（　　）ｍｍ． （A）　０．２５　　（B）０．５０　 （C）　０．７５　　（D）１．２５ 28、柴油车自由加速时，烟度排放不大于(　 )(FSN)。 (A)3.O (B)2.0 (C)1.0　　( D) 5.0。 29、( )的功用是根据发动机的不同负荷，配制不同成分和数量的可燃混和气，供给气缸燃烧，以满足发动机所需功率的要求。 (A)化油器 (B)汽油泵 (C)进气管 (D)消声器 48、安装上海桑塔纳JV发动机汽缸盖时，应分4次拧紧汽缸盖螺栓，第一次扭紧到规定的矩为( )Nm。 (A) 40 (B) 60 (C) 75 (D) 80 56，( )的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。 (A)曲柄 (B)连杆 (C)曲柄连杆机构 (D)飞轮 58、安装上海桑塔纳JV发动机活塞环时，其第二道压缩环上的“TOP”标记应( )。 (A)背向活塞顶部 (B)朝向活塞顶部 (C)朝向活塞裙部 (D)背向活塞裙部 60、节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制( )的冷却液流量。 (A)水泵 (B)散热器 (C)缸体 （D）汽缸盖 62、汽油发动机来油不畅或不来油会导致( )。 (A)发动机在运转中逐渐熄火 (B)发动机动力下降，温度升高，油耗增大 (C)怠速不稳，发动机抖动 (D)急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象 65、当发动机汽缸压力低时，会导致( )的含量增加。 (A) CO (B) HC (C) NOX (D) CO和HC 66、分电器断电触点间隙太小，会导致( )。 (A)点火系点火时间过迟 (B)点火系点火时间过早 (C)点火错乱 (D)不点火 69、下列仪器中，( )能配合CQ-lA曲轴箱窜气量测量仪、CX工业纤维内窥镜和汽缸压力表来诊断发动机汽缸、活塞组的故障。 ( A) RZJ-2型润滑油质量分析仪 (B) QLY-I型汽缸漏气量检测仪 (C)真空表 (D)示波仪 70、( )的功用是用来支撑和关闭气门并使气门关闭紧密，防止气门跳动而使气缸漏气。 (A)气门座 (B)气门导管 (C)气门弹簧 (D)推杆 74、利用DJ-II型汽车排放氧分析仪，可间接判断( )的浓度。 (A) N2 (B) CO、HC (C) C02 (D) 02 79、测量汽缸磨损时，量缸表的量杆必须与汽缸中心线保持( )，以保证读数准确。 (A)平行 (B)垂直 (C)倾斜 (D)任意位置 86、利用RZJ-2型润滑油质量分析仪检测润滑油质量，在抽取油样时，发动机的温度应在( )℃范围内。 (A) 50～65 (B) 80～100 (C) 75～80 (D) 85～90 90、发动机曲轴主轴承主要靠( )。 (A)压力润滑 (B)飞溅润滑 (C)压力润滑和飞溅润滑 (D)液体润滑 93、检查发动机“V”型带张紧度时，应用拇指以( )N的力按压。“v”型带中部，其挠度应为10～15mm。 (A) 17～100 (B) 98~147 (C) 125～145 (D) 15