变压器安装、投运要求[精选].doc

电力变压器安装、投运要求 1电力变压器安装流程图 2 依据GBJ148-90《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》 2.1 设备接货清点、交接验收 2.1.1 绝缘油接货验收 1) 检查每批到达现场的绝缘油的试验记录，收集整理备查。 2) 对于运抵工地的每桶绝缘油，首先用透明玻璃管取样观察颜色，闻气味，以免非绝缘油混入。仔细辨认各桶商标，各桶商标应一致。 3) 对每批到达现场的绝缘油进行取样试验。 4) 绝缘油经验收合格后，将油抽注到临时储油罐内进行过滤处理。 2.1.2 变压器本体接货验收 1) 观察本体各部位外观有无机械损伤，有无锈蚀情况，清点联接螺栓是否齐全，用木榔头、 扳手检查螺栓紧固是否良好，有无渗漏现象， 2) 检查并记录充气运输的变压器的气体压力表压力值，油箱内应为正压，其压力值为0.01-0.03Mpa。 3) 装有冲击记录仪的变压器，检查并记录冲击记录仪的记录值，冲击记录仪的记录值不应超标。 4) 对于不立即安装的变压器，作业人员定期检查本体内压力值，发现压力下降，立即按要求进行补气，作好检查记录和补气记录。 2.1.3 附件开箱、清点验收 1) 包装运抵现场的附件，检查包装物是否完整无损；密封运抵现场的附件，检查密封是否良好。 2) 观察所有附件是否有无锈蚀及机械损伤，清点所有附件是否齐全。 3) 检查并记录充油套管的油位，油位应正常，无渗油现象，检查瓷体有无损伤。 2.2 绝缘油过滤 2.3变压器本体现场卸车、运输、就位 1）用经纬仪、水准仪、卷尺、线锤等进行测量、放点，并将安装基准置于设备安装 地面。 2）本体运输到现场后，经验收合格后，用吊车卸车并吊离地面约1米，装上运输小车落至运输主轨道上，再利用沿轨道的专设拉锚，由临时布置的卷扬机将本体牵引至安装基础上；本体小车轮和短轨道的换向在轨道交叉处，用千斤顶将本体在厂家设定的顶点处同时顶起后，进行轮子和短轨道换向。卸车和运输时，本体的倾斜角不得超过15℃。 3）用卷扬机配合千斤顶、线绳、线锤、卷尺等调整本体高程、中心、水平，其尺寸应符合施工图纸和厂家产品技术说明书的要求，当与封闭母线连接时，其套管中心线应与封闭母线中心线相符。 4）变压器本体就位调整完毕后，记录本体气压值和冲击记录仪记录值，并检查就位尺寸符合设计图纸和产品技术说明书的要求。 5）经检查合格后，作业人员安装滚轮制动装置，并固定牢固。 2.4 排氮 1）记录冲击值，拆除本体上的冲击记录仪；记录压力值，拆除本体上气压监视表，并装上堵板或阀门。 2）注油排氮之前，取本体油箱内残油送有资格的试验室进行试验，试验结果应符合厂家产品技术说明书的要求，然后通过专用释放阀释放本体内氮气，随后将油箱内的残油排尽。 3）合格的绝缘油经真空滤油机从本体下部专用注油阀门注入变压器本体内，氮气经顶部排出，氮气压力降为零后，立即向箱内吹入露点为-40℃的干燥空气保护未浸油的铁芯部分。油注至油箱顶部将氮气排尽，最终油位高出铁芯上沿100mm以上。油的静置时间应不小于24小时。 4）采用抽真空进行排氮时，抽真空度应达到厂家产品技术说明书的要求。破坏真空时向油箱内吹入露点为-40℃的干燥空气，如进人检查则应保证油箱内氮气排尽，其含氧量达到18%以上。 2.5 检查器身 1）检查器身时间尽量安排在晴天，用温度计、湿度计、秒表检测周围环境温度、空气湿度、器身暴露在空气中的时间。 2）器身检查前，将场地四周清洁干净，对本体实施防雨、防尘措施。 3）排尽油箱内的绝缘油，排油的同时向油箱内吹入露点为-40℃的干燥空气。 4）充氮的变压器须吊罩检查时，必须让器身在空气中暴露15min以上，待氮气充分扩散后进行。 5）钟罩起吊前，先拆除所有与其相连的部件，平衡起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°，起吊过程中，防止器身与箱壁碰撞。 6）检查人员穿耐油胶鞋和无口袋的专用衣服，着装整洁，扳手、木榔头、表计等检查工具应清洁干净，并系白布带，由发放人员对所有工具进行数量登记后交检查人员认领，器身检查完成后，检查人员对照工具登记清单将工具交发放人员清点回收，不得有差错。器身检查时的照明宜用防爆安全行灯。 7）观察运输支撑和器身各部位有无移动现象，拆除运输用的临时防护装置及临时支撑。 8）用木榔头检查所有螺栓，观察是否有松动及损坏现象，并加以紧固和处理。 9 ）观察铁芯有无变形，各部绝缘应完好无损。拆开铁芯接地线，用2500V兆欧表检测铁芯对地绝缘应良好。 10）观察线圈，绝缘层应完好无损，各组