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变电运行工应知应会试题汇总(打印稿)[精选]
变电站值班员应知应会试题
什么是变压器额定电压比?
答:额定电压比是指高压绕组与低压绕组或中压绕组的额定电压比。
什么是变压器的额定容量?
答:变压器的额定容量指变压器在厂家名牌规定的条件下,在额定电压、额定电流连续运行时所输送的容量。
变压器输出电压异常有哪些原因造成?
答: (1)输入的电源电压偏低或偏高;
(2)分接开关档位不正确;
(3)绕组匝间短路;
(4)铁芯和绕组有缺陷;
(5)三相负载不对称;
(6)高压侧一相缺电。
4.为什么在三绕组变压器的三侧都装过流保护?它们的保护范围是什么?
答:三绕组变压器装有过流保护,当变压器任意一侧母线发生短路故障时,有选择地切除故障,不影响变压器非故障侧运行。本侧的过流保护可以为本侧母线、线路的后备保护,主电源侧的过流保护可以为其它两侧和变压器的后备保护。
5.为什么将变电器绕组的温升规定为65℃?
答:变压器在运行中要产生铁损和铜损,这两部分损耗全部转化为热量,使铁芯和绕组发热、绝缘老化,影响变压器的使用寿命,因此国标规定变压器绕组的绝缘多采用A级绝缘时,绕组的温升规定为65℃。
6.哪些原因会使变压器缺油?
答:变压器长期渗油或大量漏油,在修试变压器时放油后没有及时补油,油枕的容量小不能满足运行的要求,气温过低、油枕的储油量不足等都是变压器缺油的原因。
7.变压器长时间在极限温度下运行有什么危害?
答:一般变压器的主绝缘A级绝缘,规定最高使用温度为105℃,变压器在运行中绕组的温度要比上层油温高10—15℃,如果运行中的变压器上层油温总在95—105℃左右,就会因为温度过高使绝缘老化严重,加速绝缘油的劣化,影响使用寿命。
8.变压器的差动保护是根据什么原理装设的?
答:(1)变压器的差动保护是按循环电流原理装设的;
(2)在变压器各侧安装电流互感器,其二次侧采用环流法接线;
(3)在正常工作及外部发生故障时,差动继电器中没有电流流过;
(4)在变压器差动保护范围内发生短路故障时,差动继电器中就会有很大的电流流过。
9.变压器的巡视检查内容有哪些?
答:(1)变压器的油温和温度计应正常,储油柜的油位应与温度相对应,各部应无渗油、漏油。
(2)套管油位应正常,套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象。
(3)变压器音响应正常。
(4)各冷却器手感温度应相近,风扇运转正常。
(5)吸湿器完好,吸附剂干燥。
(6)引线接头、电缆、母线应无发热迹象。
(7)压力释放阀或安全气道及防爆膜应完好无损。
(8)有载分接开关的分接位置及电源指示应正常。
(9)气体继电器内应无气体。
(10)各控制箱和二次端子箱应关严,无受潮。
(11)各种标志应齐全。
10.变压器过流保护动作跳闸,应如何检查处理?
答:(1)母线及母线上的设备是否有短路。
(2)检查变压器及各侧设备是否有短路。
(3)检查中、低压侧保护是否动作,及各线路的保护有无动作。
(4)确认母线无电时,应拉开母线所带的线路。
(5)如果母线故障,应根据该站母线设置情况用倒母线或转带负荷的方法处理。
(6)经检查确认是越级跳闸时,应及时汇报电调试送变压器,试送良好后,逐路送出无故障线路。
11.变压器运行中发现哪些故障应停运?
答:(1)内部响声大,不均匀,有放电爆裂声。
(2)油枕呼吸器、防爆管向外喷油。
(3)正常负荷和冷却条件下,上层油温异常并继续上升。
(4)严重漏油。
(5)套管有严重破损、放电、闪络。
(6)变压器着火。
12.在什么情况下需要将变压器的差动保护停用?
答:变压器在运行中有以下情况之一时应将差动保护停用:
(1)差动保护二次回路及电流互感器回路有变动或进行校验时。
(2)继电保护人员测定差动回路电流相量及差压时。
(3)差动保护互感器一相断线或回路开路时。
(4)差动回路出现明显的异常现象时。
(5)误动跳闸时。
13.发生什么故障时变压器瓦斯保护会动作?
答:(1)变压器内部的相间、匝间短路。
(2)绕组与铁芯或与外壳短路。
(3)铁芯故障。
(4)油面下降或漏油。
(5)分接开关接触不良或导线焊接不牢固。
14.当运行中的变压器发生过负荷信号时,应如何检查处理?
答:运行中的变压器发生过负荷信号时,值班员应检查变压器各侧电流是否超过规定值,并将变压器过负荷数值汇报电调,然后检查变压器的油位、油温是否正常,同时将冷却系统全部投入运行,对过负荷数值及过负荷时间按现场运行规程执行,并增加变压器的巡视次数。
15.有载分接开关快速机构作用是什么?
答:(1)能提高触头的灭弧能力。
(2)减少触头烧损。
(3)缩短过渡电阻的通电时间。
16.什么情况下不允许调节变压器有载调压开关?
答:(1)变压器过负荷运行时。
(2)有载调压装置的轻
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